Tu trouveras plein de post la dessus, souvent contradictoire.
En synthèse :
Si rabaissement modéré (jusqu'à -30) : à priori pas de risque si ce n'est une usure prématuré des amortos (dans quelle mesure je sais pas)
Si rabaissement plus important : amortisseur à tige courte nécessaire.
Pour info, les ressorts eibach et H&R sont donnés compatibles avec les amortos d'origine => envoie un mail à leur service client, ils te répondront.
Perso, je vais qd même changer les amortos car avec le kit (Bilstein B4 + H&R), les 4 amortos me reviennent "seulement" à 170 € et le prix du montage est quasi le même que pour les ressorts seul => je partirai avec des amortos neuf 