Bonjour,
Je cherche simplement à améliorer la tenue de route, freinage et durcir un peu la suspension d'origine qui fatigue...  
Je n'aime pas avoir la tête dans le plafond à chaque bosse, mais j'aime "sentir" un peu la route.  
J'adopte parfois une conduite sportive dès que le temps me le permet.
 
Budget max: 500€ pour un kit
 
Premier choix: Bilstein B4+eibach -30mm av/ar  
est-ce bon où il y a mieu pour ce que je recherche? et si ce kit irai, quels sont les prix?
 
Merci de vos conseils!
@+

Bonjour, pour ton choix des B4 de chez bilstein, ce sera équivallent a tes amortisseurs de série, je te conseille plus des bilstein B6 (sur http://www.aluformproducts.com/ :kit Bilstein B6 / Ressorts Eibach, HDI, | Av  30  Ar  30 | 723 euros) ou du KONI sport qui est réglable en dureté (toujours sur le même site, KONI SPORT KIT 1130: 306 / 2.0 / 1.9D/SLD/SRDT / 2.0HDI (jeu de 2 ressorts) | 35mm | 484 euros). Les koni rentre dans ton bubget.
 
 

kit B4---> origine
a mon avis ca risque d'etre un peu dur avec un rabaissement
je conseille aussi les B6+eibach et ils sont moins cher chez pourchier si tu traines pas yavait des prix il y a tres peu de temps(environ 600euros)
ca depaase un peu le budget mais ca vaut le coup

merci, c'est pas mal les B6 mais c'est un peu sportif non?
je veux garder le confort d'origine quand même, mais les B4 sont vraiment identique à l'origine à ce point?

http://www.piecesauto-tuning.com/b [...] _id=189773 Voici les B6 un peut moin cher sur ce site. Pour les B6 oui c'est sportif mais qui reste confortable, il y en a 2 a l'arrière sur ma 306, que je vais changé d'ailleur parceque je les trouve pas assez dure, je m'explique, il sont plus ferme que ceux de série, sur des petites fréquences d'amortissemnt ils sont super, bien ferme pas de souci mais, dès qu' il y a du poid ou des grands débatement ils me font pensé a mes origines donc confort. Perso mes prochain seront peugeot sport, comme j'ai a l'avant ou des KONI vu qu' ils ce règle en dureté. Oui les B4 sont vraiment identique a l'origine.

bon ok, merci pour les infos et pour le site! je pense que je vais retenir les B6. en tout cas ça attendra un peu car pour l'instant j'ai 450€ de réparation à faire avant le CT(silent bloc avant+ un triangle de suspension avd qui à visiblement trop souffert...)mais passé noël sa devrai etre possible!
 
en tout cas merci encore!

Ok aucun souci