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 Sujet :

ressort cout avec amorto d'origine

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n°15093279
arnaud2631   profil
Profil : Nouveau membre
Note : 0/4 pour 0 vote
Posté le 02-06-2008 à 11:06:45  answer
 

tout est dit dans le titre,est ce que je peut monter des ressort court(-30) sur des amorto d'origine?i a t'il un risque(mécanique ou autre)?ou faut il mieu que j' achéte des amorto cour,j'ai un budget de 200€,si vous avez des adresse de site, sa ceré bien venu.merci de vos reponces.

mood
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Posté le 02-06-2008 à 11:06:45  profilanswer
 

n°15093280
mike83100   profil
un homme heureux
Profil : Apprenti
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Note : 4/4 pour 2 votes
Posté le 02-06-2008 à 12:36:55  answer
 

BONJOUR
le sujet a deja été abordé plusieur fois sur le forum
pour faire cour :
oui tu peux mai tu vas tout abimer
le mieu c'est de prendre un kit complet
(ce que j'envisage pour la mienne mais je sais pas encore qu'elle rabaissement choisir...-40mm?)


---------------
laguna II 1.8 16v dynamique 2001
n°15093281
cyrilled2   profil
Profil : Membre
Avatar
Note : 2.1/4 pour 14 votes
Posté le 02-06-2008 à 17:48:05  answer
 

Le 02-06-2008 à 12:36:55, mike83100 a écrit :

BONJOUR
le sujet a deja été abordé plusieur fois sur le forum
pour faire cour :
oui tu peux mai tu vas tout abimer
le mieu c'est de prendre un kit complet
(ce que j'envisage pour la mienne mais je sais pas encore qu'elle rabaissement choisir...-40mm?)


 
+1 avec mike83100 ces possible mais pas conseillé ;)

n°15093289
arnaud2631   profil
Profil : Nouveau membre
Note : 0/4 pour 0 vote
Posté le 04-06-2008 à 16:37:27  answer
 

ok,mais il a été dit aussi que -35 sa aller,mais au dela sa use beaucoup, donc sa devrait aller normalement?

n°15093332
punisher12   profil
Profil : Nouveau membre
Note : 1/4 pour 2 votes
Posté le 22-06-2008 à 18:32:37  answer
 

rabaisser ressort court et amortisseur d'origine oui mais a plusieurs conditions: pas en dessous de 35mm,changer les 4 amortisseur a huile surtout!!! après l'usure sera environ de 25% en moins en moyenne car ça varie surtout de la conduite et des routes pratiquées quotidiennement et ci l'on veut garder un minimum de confort

n°15093349
manuas2h   profil
Profil : Membre confirmé
Note : 1.9/4 pour 22 votes
Posté le 24-06-2008 à 19:54:23  answer
 

une chose aussi que j'ai appris il y a pas longtemp par un préparateur auto de competition: ne jamais rabaissé d'une taille a l'avant et d'une autre a l'arriere (-30  / -45).par j'ai un soucis je me rappel plus pourquoi!!dés que je m'en rappel j'fait signe.

n°15093357
punisher12   profil
Profil : Nouveau membre
Note : 1/4 pour 2 votes
Posté le 25-06-2008 à 20:57:26  answer
 

tout simplement que toute la stabilité et les transferts de masses sont modifié la voiture va avoire tendance a se vautrer dans les virages a cause du cul de la voiture trop élevé par rapport a l'avant ne faite surtout jamais ça!!!!

n°15093358
manuas2h   profil
Profil : Membre confirmé
Note : 1.9/4 pour 22 votes
Posté le 25-06-2008 à 21:33:43  answer
 

voila exact.j'men rappelait plus du tout.


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