Mot : Pseudo : Filtrer
Bas de page
Auteur	Sujet : Mes 2 ressorts arrières cassés nets !

fredsails85

alfiste jusqu'au bout
Profil : Membre

Note : 1/4 pour 1 vote

Bonjour à tous,
Alors voilà mon petit soucis:
Hier en revenant de mon entretien chez VW, j'ai eu "l'honneur" d'être informé que mes deux ressorts arrières étaient cassés ! Ayant eu du mal à le croire, j'ai eu l'occasion de le vérifier sur le pont, et effectivement, c'est le cas...
Il s'agit d'une Polo 6N 1.4l de '98 qui a 151000km à ce jour au compteur et sur qui sur laquelle j'ai remplacé les ressorts il y a 3ans et demie (70000km) par des ressorts courts de marque GM (-40mm). Je n'aurais jamais cru casser ces ressorts avant les amortisseurs qui eux sont tout de même nettement plus âgés...
Un garage indépendant qui me les a monté, m'affirme qu'ils n'ont jamais vu ça et ne comprennent pas. Ils ont contacté la firme qui produit ces ressorts et "évidemment" plus de prise en charge possible, la garantie ne valait que sur 2 ans.
Donc pris de cours et obligé de laisser la belle au garage pour manquement à ma sécurité oblige...j'ai commandé hier via Internet un nouveau kit Weitec Ultra GT pour la modique somme négociée de 311,00 Euro. Je pense que l'affaire est bonne, je n'allais logiquement pas recommandé uniquement deux ressorts au risque que les 2 avants cassent à leur tour...J'ai donc préféré opté pour un kit complet.
Si quelqu'un a connu même mésaventure, je serais ravis de partager vos avis et réactions.
PS: je ferai des photos une fois les ressorts cassés démontés, ça fait peur à voir...

Publicité

fredsails85

alfiste jusqu'au bout
Profil : Membre

Note : 1/4 pour 1 vote

M4vrick

Mad User
Profil : Apprenti confirmé

Note : 3/4 pour 1 vote

ressorts courts sur amorto d'origine ... y'as toujours un probleme un jour ou l'autre. D'autant plus au bout de 70000km.. normalement un amortisseur c'est maxi 80000km, avec des montages hybrides comme le tien pas etonnant que ca casse.

Message cité 1 fois

---------------
--== M4vr|ck ==--