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 Sujet :

changement de ressort quels risques..?

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n°15092418
coreybmx   profil
Profil : Nouveau membre
Note : 0/4 pour 0 vote
Posté le 20-12-2007 à 16:32:32  answer
 

bonjour,
je posséde une kadett et j'ai l'intention de mettre des ressorts court avant arrière (-25/30mm) ce week end. Cependant je n'ai pas de compresseur de ressort.
je pensais m'en fabriquer un avec une tige filleté de bon diamètre et 2 barres en U en le passant par l'intérieur du ressort.
Cependant j'ai un peu peur (je n'ai jamais fais cette opération) que soit la tige filleté ou les écrous lachent soit que le tout se grippe à cause d'un excès de pression sur les écrous...
 
quelqu'un pourrait me renseigner sur la fabrication d'un compresseur? et mes inquiétudes sont elles fondées??

mood
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Posté le 20-12-2007 à 16:32:32  profilanswer
 

n°15092419
satanas40   profil
Profil : Membre
Avatar
Note : 2.6/4 pour 9 votes
Posté le 20-12-2007 à 17:51:21  answer
 

Faut vraiment être fou  :D  
Va chez norauto,ça coute 22 euros  ;)

n°15092423
max1987   profil
Profil : Routard
Note : 2.1/4 pour 36 votes
Posté le 21-12-2007 à 07:27:44  answer
 

Oui va en acheter une, si ca lache lorsque le ressort est bien serré, tu rigolera vraiment pas ;)

n°15092424
rockstady   profil
Profil : Routard
Avatar
Note : 1.8/4 pour 11 votes
Posté le 21-12-2007 à 15:40:55  answer
 

kool :
 
 
 
trop belle !! :love:


Message édité par letsgolf le 21-12-2007 à 18:33:25

---------------

                  \______
                  /__|___\___
Powaaaa  =[(O)_____(O)\
n°15092430
matheodu21   profil
le tuning une passion
Profil : Membre
Avatar
Note : 2.3/4 pour 4 votes
Posté le 23-12-2007 à 10:02:57  answer
 

Pour 22 euro mieux vaut pas prendre de risque.


---------------
toute les voiture peuve etre tuner mais il y a du boulot
n°15092496
edmurphy1   profil
Profil : Membre chanceux
Note : 0/4 pour 0 vote
Posté le 10-01-2008 à 11:49:51  answer
 

Bonjour et bonne annee  
jai une renautlt 19 16 cabrio  je la trouve tres basse d'origine  
mais je voudrais essayez du bilstein b8 + eibach -30mm  
je voudrais savoir si en rabassaissant a-30mm si on recontre des problemes sur mauvaises routes ou sur routes d acces difficile ( voie en pente , ralentisseurs )  
  la voiture est elle pas inconfortable au  quotidien ?  
   
a vrai dire j hesite  entre  
des amortos b6   av ar + ressort dorigine    
ou du b8 av ar + eibach -30mm  
voire meme b6 a larriere la tige etant plus haute  (j'ai peur dun  arriere trop bas lorsque que jaurai des passagers  a larriere et je nai pas de resort a l'arriere )  b8 a lavant  
pouvez vous me conseiller  conseiller Stp ?


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