salut a tous,tous d'abord je suis nouveau sur ce forum ( j'ai deja lu beaucoup d'avis mais je me suis jamais inscrit,mais maintenant c'est fais ),donc,je cherche a rabaissé ma caisse qui est une bmw 740 de 97 ,mais le dillem c'est que j'ai 2 sortes de ressort : -35 / -20 ou alors -40/ -40, que me conseiller vous? est je cherche des photos de bmw serie 7 rabaissé avec ces ressorts justement.

met une photo de ta voiture et demande a kaiser pas mp de le faire va voir mon topic et envoi lui et lui poura te le faire sur ta voiture pour te donner une idee

Ca depend des jantes que tu souhaitent mettre... Pour du German Look avec des jantes enormes a l'arriere je verrais bien le -35/-20 pour qu'elle pique du nez et que ca ne frotte pas trop a l'arriere dans les ailes

merci a tous pour vos reponses,mais comme celles-ci on tardés j'ai commendé des ressorts apex -40 à l'avant et a l'arriere.je les ais commander lundi dernier.je vous enverais des photos une fois rabaissé.j'en profite car les ammortisseurs avant sont vraiment fatigués,je change aussi les coupelles.je garde les ammortisseurs arriere.en effet j'avais un bruit a l'avant,j'ai fait changer les rotules de direction,le bruit c'est affaibli,mais j'ai aussi les coupelles a l'avant.j'espere que avec les ammortisseur neuf a l'avant ,elle ne sera pas un peu plus haute de l'avant.
ps: la audi a6 est magnifique.

BONNE ANNEE

bonne année a tous,comme je galere a la maison,je vous envoie ce petit message pour vous precisez que apex n'a pas les ressorts en stock,et que je devrai les recevoirs le 18/01/08.merci de votre patience.

Ca sert à quoi de tuner une 7 ?

A pas croiser la meme que la sienne

bonsoir et merci de vos remarques pertinante,au fait ,a la base je ne voulait pas la rabaissé.mais quand j'ai mis les jantes en 18,ily'avait toujours cette marge importante entre l'aile et la roue.et comme mes ammortisseurs avant sont en fin de vie et que mes coupelles font un bruit lorsque je prend des bosses,j'en profite pour la rabaissé.mais aussi pour avoir un aspect plus sportif.car d'origine,la serie 7 est relativement haute,ce que je trouve assez moche.j'ai pu voir quelques photos de serie 7 rabaissé et je me dis que ca le fait.

ca y est voici ,la voila rabaissé.donc -4 avant et arriere.mais j'ai l'impression que c'est -2 a l'arriere.


 

donc , voila ce qui a changer par rapport a avant :
tenu de route irreprochable , direction precise et incisive ,j e prend les virages sans l'effet "bateau" d'origine , pas trop de perte du confort ,car les ammortisseurs sont neufs mais ils sont de type "d'origine" , et non du bilstein ou autre avec un tarage plus ferme .
une gueule d'amour , et diabolique a la fois.

par contre pour les photos desolé , c'est les seuls photos que je dispose actuellement . j'ai pas trouvé un cadre verdoyant , juste la place du marché avec ses beaux hlm  

Pas beaucoup de commentaires ici, dommage pourtant je la trouve tres belle ta 7  

dit moi le genre de commentaire que tu veut , je repondrai du mieux possible. c'est un peu a vous de poser des questions non ?
je vais pas parler de ma caisse sur 10 pages !

franchement je repondrai avec plaisir  

Nan   , je parlai pas de toi mais des commentaires des autres   , je veut dire pas beaucoup de personne ne répond ici, ne donne leur impressions quoi, dommage car je trouve que ta voiture est bien belle

merci luisss

 
Attend quelques mois, que ca se tasse Au pire essaye de rouler a 5 ou charge un peu ton coffre  
 
Sympa ca reste bien discret comme modifs

salut patrice , j' ai remarquer la meme chose que toi au debut. mais depuis ces 3 derniers jours elle c ' est rabaissé un peu plus de l' arriere.
a l' avant c'etait flagrant , mais a l' arriere moins.
voici des photos avant.    

dit toi que maintenant je passe -de 2 doigts a l' avant et -de 1 doigt a l' arriere.