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Auteur	Sujet : prix pour rabaissement

trapper22

Profil : Membre confirmé

Note : 2.2/4 pour 13 votes

bonjour,
j'aimerai connaitre le prix que prend un garage pour faire rabaisser une voiture ( jai une fiat punto II ) ?
merci

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mat cars

golfiste
Profil : Membre confirmé

Note : 1.5/4 pour 17 votes

Je les fais et sa ma coûter 120 euro.

aurel0783

Profil : Routard confirmé

Note : 2.5/4 pour 99 votes

Salut, sa m'étonnerais que pour 120€ il t'a changé les 4 ressorts ou carrément les 4 amortos + la main d'oeuvre ou alors c'est vraiment un prix d'ami...

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Ma clio : http://www.forum-auto.com/tuning/v [...] 382133.htm
Mon blog : http://aurel8359.skyrock.com
Matos à vendre : http://www.forum-auto.com/automobi [...] 225333.htm

titeuf07200

Profil : Pilote addict

Note : 2/4 pour 212 votes

SA va de 200€ a 3000€ mais a 200 c'est pas recommander ... il faut conter 800 pour avoir des bons sans conter la main d'oeuvre ...

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http://www.TheCrims.com/?rid=8261829

mat cars

golfiste
Profil : Membre confirmé

Note : 1.5/4 pour 17 votes

non, je confirme c'etais bien 120 euro, mais j'ai ete au nom d'un ami c'est vrai .Mais alors il ma vraiment fais un bon prix??

pierre-yves51

Profil : Routard confirmé

Note : 1.8/4 pour 39 votes

On est pas le garage ou tu va le faire faire. Donc le mieu c'est d'aller directement demander au garage.

chrisone02

Profil : Apprenti

Note : 1/4 pour 1 vote

Vous etes c*** ou quoi ???

pour un rabaissement ca depend de ce que tu veut faire bien entendu ...

Dabord , il faut savoir si tu veut changer juste les ressort ou bien les amortos ..

Egalement , si tu change juste les ressorts , faut savoir si tu sais decranter ou pas les amortos d'origine .

Pour un decrantage arrier et changer les 2 ressorts avant en KW , tu compte 250€ et c'est du bon travail . Main d'oeuvre + geometrie comprise .

Pour changer les amortos , ben faut voir le prix des nouveaux amortos que tu souhaiterais mettre ...

Jej94

VTS touch
Profil : Routard confirmé

Note : 2.6/4 pour 28 votes

Citation :

C'est toi qui est c..,deja d'une on ne monte pas des ressorts court sur des amortisseur d'origine car ca flingue les amorto et en plus c'est dangereux et de deux,un amortisseur ne se décrante pas,c'est le train arriere qu'on décrante.

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Vive citron

Sans maitrise,la puissance n'est rien...
Mon topic: http://www.forum-auto.com/tuning/v [...] 382350.htm

chtio biloute2

Profil : Nouveau membre

Note : 0/4 pour 0 vote

lol ya dlorage dans l'air on dirait

timor

Malu ma va
Profil : Routard confirmé

Note : 2.4/4 pour 29 votes

Tu as le choix d'un kit fixe à 650 euro ou un kit fileté à 1000 euros, les deux sans montage compris. Si tu trouve que cela fait cher, bah ne rabaisse pas ta voiture, à moins que la sécurité tu t'enfoues?

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