bonjour tout le monde voila je voudrais descendre ma caisse un peu pour suprimer l'effet 4*4 des clio lol.
Je pensais à des ressort court eibach en -20  sur les amortos d'origine est ce que sa irais, est ce que sa ne crain rien ?
Si vous pouviez me donner quelque truc car je n'y connait rien au niveau des suspension...
 
MERCI

up

non  personne ne peut m'aider ?

 
 
Ca irait mais ca crait, investi dans un kit amorto + ressort adaptés

est sinon mettre de ressorts de clio RS jpense qu'ils doivent etre un poil plus court...non vaut mieux toukours un kit amortos...(je suis etudiant lol vous comprenez...)

il te faut des amortisseurs adaptés au rabaissement des ressorts
 
si tu n'as pas les moyens, ne fais rien et joues pas avec ta vie et celle des autres pour économiser 200€

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Du champagne pour les pompiers, de l'alcool à bruler pour les condés

ok donc meme pour un petit rabaissement il faut les amortos...? donc est ce que vous pourriez me dire ou on trouve un pack amorto + ressort pour vraiment pas chère ? je suis etudiant donc voila...
 
MERCI

évites le "vraiment pas cher"

Ta liaison au sol, c'est ce qui fait ta sécurité. Tu ne voudrais pas te retrouver à l'hopital, amputé d'une jambe et tout cassé parce que t'as mis un kit ultimate dur comme du bois qui a décroché sur du mouillé tout ca pour économiser 150 malheureux euros n'est-ce pas ?

La passion automobile coute cher. Si tu n'as pas les moyens, abstiens toi

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Du champagne pour les pompiers, de l'alcool à bruler pour les condés

Il a totallement raison e-deby au lieu d'investir dans des kits carrosseries ou des sonos enormes hors de prix et mettre juste des ressorts a 200€ ... bien meilleur choix d'investir dans un leger rabaissement et de taper dans un kit complet certe chere mais un enorme plus au niveau securité tout ce qui est chassis et train roulant doit etre le plus securisant possible  

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une fois qu'on y goute impossible de faire demi tour  

combien couterais un kit amo pour une clio 1 car je vais la rabaisser completement mais mes jante de 15 vont arriver et je ne sais pas si je pourrais beaucoup la rabaisser ou pas

tout dépend du type , du fabriquant, plein de facteurs entrent en comptes

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 membre de la BAT
Sort de ta connerie sinon moi je te dévisse la téte et je te chies dans l'cou  
Qui a dit qu'il y avait censure sur FA

je reviens me renseigner donc pour rabaisser ma titine maintenant que j'ai de bele jantes en  17... la clio  fait un  poil 4-4 donc je me renseigne pour la rabaisser un petit peu et bien sur en investissant dans un kit complet...certe plus chere mais SUR pour toute la voiture et  moi lol donc que me conseillerez vous en moyen de gamme (vu qu'il faut pâs d'entrée de gamme) qui va pas trop mal et pour bien sur et toujours...le moins chere possible
 
MERCI

personne ?

que faut-il mettre comme marque, comme rabaissement...? Aidez moi je n'y connas rien  lol

non, personne ne peut m'aider ?

Si je suis là moi , donc voila moi je comptes passer en 17" comme toi bientot, et en même temps je vais la rabaisser à -30mm. Et j'en es parlé avec celui qui va faire sa sur ma voiture, il m'a dit qu'il changeré juste les ressorts, pas besoin de changer les amortisseurs pour rien et donc pour info si tu veux les 4 ressorts j'en es pour 134€ et la marque c'est "eibach" si tu connais c'est l'une des plus grandes marques de ressorts!
P.S. : j'oublié de préciser j'ai moi même une clio comme toi...

ok c'est cool alors bas je me suis renseigner et il vaut mieu changer amortos^plus ressort car les amortos ne sont pas fait pour travailler avec des ressort cour et donc il font se bouffer plus vite ainsi que les rotule...donc c'est pour sa que je compte changer le tout meme si si c'est sur ce n'est pas le meme budget...
MERCI

 
 
Si
 
 

Salut max, ce que j'ai dit c'est un professionnel qui m'a informer donc c'est la vérité! Et si c'est juste pour dire "si" sans donner d'explications c'est même pas la peine...

 
 
Les explications momostunt les as données. Ton amortisseur d'origine n'est pas prévu pour ca, il va tout le temps être en butée, tu vas perdre en en tenue de route ( pas toujours) , et surtout en longévité, quand tu devra remplacer tes amorto dans 10.000 Km tu ne viendra pas te plaindre
 
Crois ce que tu veux, ce n'est pas ma voiture, et je dormirais très bien ce soir quoiqu'il arrive

Ne t'inquiètes pas pour moi je dormirais bien aussi, je fais plus confiance aux professionnelles qu'aux amateurs...

ok pas de dispute messieurs  lol. Donc alors vous pensez quoi ? J'entend dire beaucoup de bien de apex...mais on trouver sa ?
 
MERCI

Non t'inquiètes, fin du HS Pour les amortos apex, google est ton ami sinon je sais que bilstein est une très bonne marque aussi...

Salut,regarde sur adn tuning pour ton kit,c'est la que j'ai trouvé le moin chere pour ma Xsara,par contre comme il a été dit,oubli l'idée de mettre juste des ressorts courts,tu va flinguer tes amortisseurs en moins de 2 et surtout tu risque de perdre en tenue de route et de rendre ta voiture dangereuse.

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Vive citron
Sans maitrise,la puissance n'est rien...
Mon topic: http://www.forum-auto.com/tuning/v [...] 382350.htm

voila j'ai trouver sa :  
 
http://www.adn-tuning.com/liaison_ [...] 16vV6:6083
 
le problème c'est que je suis en 17 pouce sur clio 2.2 Dci 65...et j'ai peur que -40mm sa touche quelque part... donc si vous pouviez m'aider ou si quelqu'un la deja fait sa serais cool
 
MERCI

Je suis en -40 sur ma clio en 17" (pneus 205/40/17) sa touche a 3 dans la voiture sur des grosses bosses mais sinon pas de soucis.

Ok mais bon le truc c'est que des fois on est 4 dans la chiotte et sur les 4 on é 3 a plus ou moins 90kg... donc je sais pas ...

Par contre le 17" avec 120 kilos de sono dans le coffre ( j'ai plus de banquette arriére) ca touche parfois hihi.

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Ma clio : http://www.forum-auto.com/tuning/v [...] 382778.htm[b][/b]
Membre de la PMD [Pimp My Daubic]

...lol donc je ne sait pas quoi faire...

tu as qu'a mettre des corps filetés

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Ma clio : http://www.forum-auto.com/tuning/v [...] 382778.htm[b][/b]
Membre de la PMD [Pimp My Daubic]

Sa serais l'idéal c'est sur mais bon le porte feuille y va tirer la gueule !! lol

met du blistein eibach, toujour pareil tu es sur un organe de sécurité donc essaye pas de grapiller 3 francs 6 sous sur des amortos, ou laisse la d'origine si tu as pas trop les moyens.

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Ma clio : http://www.forum-auto.com/tuning/v [...] 382778.htm[b][/b]
Membre de la PMD [Pimp My Daubic]

oui  c'est sur mais  bon  voila  j'ai des jantes de 17 pouces et j'aimerais savoir de combien je peut la dessendre sans craindre de toucher de partout dès que je rend une tite bosses ou que je suis un poil cherger...

sa : http://www.eurofac.fr/tarif/voitur [...] ion&page=6
 
en bas de page

voila je regarde depuis un bon moment et je vois un peu de tout partout et je ne m'y connais pas donc je m'y perd !  
 
sur http://www.eurofac.fr/tarif/voitur [...] ion&page=6
 
je vois sa : EU4-RE06E Bilstein B4-Eibach 389.61€ rabaissement -30
 
sur : http://www.pourchier.com/uploads/E [...] 0_2007.pdf
 
je  vois sa : http://www.pourchier.com/catalogue [...] +recherche
 
dnc il y a une belle difference de prix et je ne sais pas trop quoi prendre, on me conseil bilstein + eibach mais il y a tellement de modèle que je sais pas ou aller  lol. je voudrais rabaisser ma clio 1.5 dci 65 3 porte car j'ai des jantes de 17 pouces. je ne veut pas un kit de haute sportivité mais simplement quelque chose de fiable et pas trop chere si possible je ne veut pas trop la baisser car des fois je suis charger donc -30 serai un bon compromis je pense. AIDER MOI car sa me gonfle et je sais plus ou aller...
 
MMMMMMEEEEEERRRRCCCCIIII