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Auteur	Sujet : rabaisser mon AX

blackbull

Profil : Nouveau membre

Note : 0/4 pour 0 vote

Salut à tous.
Comme vous pouvez le voir mon AX fait un peu 4x4...
Je voudrais la rabaisser (environ -40mm), et j'aimerai des suspensions plus rigides, car d'origine, c'est vraiment trop mou et limite dangereux en courbe.
Je ne voudrait pas dépenser tout mon argent dans un kit, et je ne sais quel marque et quelle modèle choisir.
HELP ME!!!
merci d'avance

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"d'AX spot à AX sport il n'y a qu'un pas..."
http://www.forum-auto.com/tuning/v [...] 381729.htm

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bob20670

bob l'éponge pas Marley, lol
Profil : Routard

Note : 1.7/4 pour 3 votes

t'achète juste des ressors court en gardant l'amorto d'origine, c'est pas le mieux, mais bon... au moin tu craque pas toutes ta tune.

je croit que la tu peut faire au moin -40mm

va voir sur le site de SPAX c'est une bonne marque, tu trouvera le modèle qui va sur ton AX

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attention je suis ceinture noire de ping pong et 3ème dane de KAMA SUTRA, mdr

blackbull

Profil : Nouveau membre

Note : 0/4 pour 0 vote

Les ressorts courts ca existe en -35 mais avec ces amortisseurs je vais être tout le temps en butée! c'est vraiment trop mou... :cry:
En plus il parait que des ressorts courts avec un abaissement supérieur à 20mm sont très mauvais pour les amortos;
Merci pour ton conseils bob 20670 mais je veu vraiment durcir tout ca.

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"d'AX spot à AX sport il n'y a qu'un pas..."
http://www.forum-auto.com/tuning/v [...] 381729.htm

bob20670

bob l'éponge pas Marley, lol
Profil : Routard

Note : 1.7/4 pour 3 votes

si tu veux durcir tout ca, essai le viagras alors, lol, mdr

sinon tu seras obliger de prendre un kit complet, mais un peu plus ohnéreux

la saison des meeting recommence, achète du matos sur place, t'auras des tarifs vraiment plus intérressant et des conseils en direct

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attention je suis ceinture noire de ping pong et 3ème dane de KAMA SUTRA, mdr

artsis

Quand on veut, on peux.
Profil : Pilote addict

Note : 1.9/4 pour 285 votes

Le mieux c'est que tu l'as revend l'AX.

Mets des sous de coté, et achète une meuilleure base si tu veux faire du tuning.

Spoiler :

Sinon, ça va être JaCkY :bah:

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"Tune it safe" © Techart

Le tuning ou la préparation automobile, c'est d'abord améliorer sa caisse. Les tuners l'oubli trop souvent. :cry:

Sens interdit

GTiste confirmé et averti
Profil : Pilote confirmé

Note : 2.3/4 pour 461 votes

4 sacs de ciment chez Casto, c'est 50€ max :cyp:

Message cité 1 fois

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Casier judiciaire FA :fier:

Tentatives de corruption - Détournement de fonds
Tentatives d'escroquerie - Banni plusieurs fois (injustement)
Mon forum => http://www.lupoclub.net

bob20670

bob l'éponge pas Marley, lol
Profil : Routard

Note : 1.7/4 pour 3 votes

Le 22-06-2007 à 23:21:31, Sens interdit a écrit :

4 sacs de ciment chez Casto, c'est 50€ max :cyp:

:ptdr:

où fais du SPL et alimente le tout avec des batterie de fen wik, on l'avais fait sur la R19 d'un pote, rabaisser a souhait et du jus pour shooter tout un week end, trop mortel

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attention je suis ceinture noire de ping pong et 3ème dane de KAMA SUTRA, mdr

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