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  rabaisser mon TT il est de 99

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 Sujet :

rabaisser mon TT il est de 99

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n°15091544
juju_784   profil
Profil : Membre chanceux
Note : 0/4 pour 0 vote
Posté le 17-04-2007 Ã  23:00:15  answer
 

Bonjour,
 
 
Je souhaite rabaisser mon tt,mais je ne sais pas quoi prendre comme marque d'amortisseur.
 
Sachant que je souhaite le descendre de 2 ou 3 centimetre

mood
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Posté le 17-04-2007 Ã  23:00:15  profilanswer
 

n°15091545
juju_784   profil
Profil : Membre chanceux
Note : 0/4 pour 0 vote
Posté le 17-04-2007 Ã  23:01:28  answer
 

Désolé j'ai oublié le plus important, merci de votre aide.

n°15091546
som28   profil
Profil : Membre confirmé
Avatar
Note : 2.5/4 pour 2 votes
Posté le 18-04-2007 Ã  00:34:52  answer
 

Ressorts H&R ou Eibach en -30mm

n°15091547
juju_784   profil
Profil : Membre chanceux
Note : 0/4 pour 0 vote
Posté le 18-04-2007 Ã  09:36:51  answer
 

merci pour les info

n°15091549
le_soisson​ais   profil
Profil : Membre
Note : 1.8/4 pour 10 votes
Posté le 19-04-2007 Ã  11:06:55  answer
 

OUi c'est un bon compromis...ou alors si tu envisage de la rabaisser plus tard investie dans des combinés filtés

n°15091563
Astil   profil
Garage Sauber
Profil : Pilote semi-pro
Avatar
Note : 3.1/4 pour 29 votes
Posté le 24-04-2007 Ã  10:35:53  answer
 

Et aprés on dit que je fais la moral avec les ressorts courts, mais je vois ça dans chaque topic  :non:  
 
JAMAIS DE RESSORTS COURTS SUR AMMORTISSEURS D'ORIGINE.
 
Les TT c'est de vrais 4x4, des kit a -30mm ça rabaisse pratiquement que sur la facture, le resultat est peux visible.
 
Par contre les KW Variant1 sur un TT c'est une tuerie, niveau confort, tenue de route, et rabaissement.  :love:


---------------
www.GarageSauber.com La Qualité d'Equipements Automobiles
 
Createur de la Cyp attitude
 
n°15091566
bob20670   profil
bob l'éponge pas Marley, lol
Profil : Routard
Avatar
Note : 1.7/4 pour 3 votes
Posté le 29-04-2007 Ã  10:39:09  answer
 

slt, spax ont une gamme intéressante pour le TT
 
du moin cher au plus cher
 
gamme SSX = juste les ressort court
 
gamme VSX = kit d'entrée qui permet de rabaisser de 10 a 15mm
 
gamme PSX = kit milieu de gamme de -15 a -50mm avec dureté hydraulique réglable d'un simple coup de molette
 
gamme RSX = kit haut de gamme, réglable en un tour de main, combiner fileté donc réglage au millimètre possible
 
va sur le site de spax pour plus d'info


---------------
attention je suis ceinture noire de ping pong et 3ème dane de KAMA SUTRA, mdr
n°15091833
Sens inter​dit   profil
GTiste confirmé et averti
Profil : Pilote confirmé
Avatar
Note : 2.3/4 pour 476 votes
Posté le 10-07-2007 Ã  11:34:10  answer
 

Comme sur ma GTI, la suspension des TT n'est pas rabaissée de 20mm à l'origine ? :voyons:
 
Dans ce cas, s'il se prend le kit -30mm H&R, il sera bien à -50 :oui:
 
Je touche déjà sur les trottoirs un peu bas avec la mienne c'est dire :roll:


---------------
Casier judiciaire FA :fier:  
Tentatives de corruption - Détournement de fonds
Tentatives d'escroquerie - Banni plusieurs fois (injustement)  
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