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hauteur pc et bas de caisse

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n°15090997
jereminho   profil
Profil : Apprenti excité
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Note : 1.8/4 pour 8 votes
Posté le 28-11-2006 à 23:16:14  answer
 

salut à tous, voilà je suis un passionné de tuning, et j'envisage de faire modifiée ma future voiture, mais une question me trotte à travers la tête, c'est "pourquoi rabaisser toujours aussi bas et installer des pc et bas de caisses et parfois à l'extreme, sachant que de nos jours combien sont nombreux les cassis,dos d'ânes, trottoirs ??"... ce qui fait que ca frotte, le passage est impossible etc...merci d'avance de vos réponses, et au fait je préviens aussi, les réponses débiles c'est meme pas la peine, je cherche à apprendre, à connaitre, à approfondir mes connaissances en auto,meca.... vlà la tite parenthese^^


Message édité par jereminho le 28-11-2006 à 23:20:39
mood
Publicité
Posté le 28-11-2006 à 23:16:14  profilanswer
 

n°15090998
tony-s 95   profil
"fun beach" en vente
Profil : Pilote pro
Avatar
Note : 3.1/4 pour 224 votes
Posté le 28-11-2006 à 23:19:03  answer
 

Tout dépends du style donner à ta voiture !  
 
Si c'est un german'look posé à -10 inutile de mettre de kit, juste un gros lissage !
 
Pour les suivant t'as une solution la suspat' pneumatique !

n°15090999
remi62b   profil
Profil : Routard
Avatar
Note : 2.5/4 pour 2 votes
Posté le 28-11-2006 à 23:21:59  answer
 

ca sert a rien de tout faire bas une voiture bien rabaisser avec des pares-chocs pas trop bas c'est la classe, j'ai un pote sa voiture est pas rabaisser il a mis des reajout maison sur les pare-chocs d'origine de sa voiture la moindre petite bosse il touche

n°15091005
salamandra​lex   profil
Inchala... qui vivra vera...
Profil : Apprenti confirmé
Avatar
Note : 1.3/4 pour 4 votes
Posté le 03-12-2006 à 11:43:42  answer
 

oua ! pas mal ... mais au final ca sert a rien ... le style est beau mais une voiture sert avant tout a rouler !  :lol:  
Si tu peux plus te déplacer, je vois pas l'intéret :jap:  
 
Le truc c'est de trouver le juste milieu c'est tout ...


---------------
Corsa B 1l2 -- Projet en cours ! -->  
 
http://www.forum-auto.com/tuning/v [...] 381119.htm
n°15091079
chiccito   profil
Profil : Routard
Avatar
Note : 1.8/4 pour 4 votes
Posté le 09-01-2007 à 14:11:23  answer
 

pense à une bar anti raprochement si tu rabaisse ta caisse cela eviteras que ta carrosserie travaille trop
 et aussi un bon parallelisme apres sinon c'est ok :clin: salut

n°15091087
patrice68   profil
200ch essence minimum....
Profil : Vétéran
Avatar
Note : 2.1/4 pour 58 votes
Posté le 12-01-2007 à 17:56:26  answer
 

Le 28-11-2006 à 23:21:59, remi62b a écrit :

j'ai un pote sa voiture est pas rabaisser il a mis des reajout maison sur les pare-chocs d'origine de sa voiture la moindre petite bosse il touche


 
Normal puisque des amortos d'origines sont trop souples... Et il doit aller trop vite dessus aussi  [:arkiel:1] Parfois rabaisser en etant plus ferme, on ne touche pas a des endrois qu'on frottait avant!  
 
Sinon, rabaisser + gros pare choc, ca donne un look bien imposant, a ras du sol et donc ca fait jolie :p A moins de faire de la ville pur, avec besoin de parking souterrain mal foutue, ou de tomber dans une zone de travaux mal foutue, une voiture tuning n'est pas si contraignante :o


---------------
911: http://www.forum-auto.com/marques/porsche/sujet715.htm
Deawoo: http://www.forum-auto.com/tuning/v [...] 382848.htm
 
http://passions90.foromotion.net/index.htm

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