Reprise du message précédent :

Tu peut demander ici:
http://www.forum-auto.com/tuning/s [...] 164266.htm

SALUT LA FOULE !!!    
Tous ec que vous dites est bein simpathique    mais j'aurais une question ... je sais pa si elle a dej

dis toujours

Je me demandai si cétai possible de faire un rabaissement sans changer complètemen les amortos ... CAD en changeant juste les ressorts ??? Je précise c'est pour une super5 !!! merci la foule les gens and co.
(Et dslé, jai un peu de mal ce soir avec le pc !!! lol)

Ouais bien sur mais c'est conseillé de tout changer en meme temps car les ressorts neuf travaillent dans des conditions optimales.ca dépend de l'état de tes amortisseurs sur lesquels tu veux les monter et de combien tu veux rabaisser en général jusqu'a -4cm sur des amortisseurs d'origine,ca peut le faire mais si ils sont en bon état.Après 4cm,c'est plus que conseillé

Ouais bien sur mais c'est conseillé de tout changer en meme temps car les ressorts neuf travaillent dans des conditions optimales.ca dépend de l'état de tes amortisseurs sur lesquels tu veux les monter et de combien tu veux rabaisser en général jusqu'a -4cm sur des amortisseurs d'origine,ca peut le faire mais si ils sont en bon état.Après 4cm,c'est plus que conseillé de tout changer

Désolé j'ai eu un petit probleme lol

Ils sont pas tout neufs (4 ans)
Ca fait bocoup 4 cm en moins ?
C'é possible s'ils on 4 ans les vieux alor ?

Moi je les ai placé sur mes ressors d'origine mes weitec -40mm ca peux joué sur le rabaissement si elle descent pas specialement des masses? Ps: je ne connais pas l'age des mes suspension (c'est une civic de 92)

J'ai rabaissé une 406 de 4 cm juste avec des ressorts avec des amortisseurs de 80000 km donc je pense que ca ira.

et sinon c'est chaud à enlever les ressorts ? Comment on fait ?

ouais quand meme,il faut un outil spécifique.Si tu ne l'as pas,c'est pas la peine

c'est quoi comme outil, comment ca s'appel ?
C'est pas du tout possible de le faire à la main, genre en bidouillant ?
Merci.

Salut,
 
J'ai trouvé des amortisseurs d'occasion de Bora TDi pour monter sur Golf 4 et le problème c'est que le vendeur me dit que ce sont des FK Highsport, je lui ai donc demandé une photo pour voir l'état, la voici:

Ma question, est-ce ce sont de vrai FK ou des Formel-K comme ceux vendus sur e-bay dont voici une photo:

La ressemblance est quand même frappante...j'ai donc de gros doutes sur la véracité des propos du vendeur.
Et voici une photo trouvée sur le net de FK highsport:

Alors qu'en pensez vous?  
Vrai ou faux FK (automotive) ou bien Formel-k c'est du FK automotive dégriffé ??    
En tout cas les 3 se ressemblent fortement! Appart les couleurs?!  
Que valent vraiment ces fameux combinés filetés Formel-K par rapport à de "vrais" FK, quelqu'un a t'il deja testé les deux?
 
 

Je veux pas te dire un faux truc mais j'ai un doute aussi,va voir un professionnel avec tes photos pour en etre sur

Je pense aussi qu''il veux me ... lol

Salut, j'ai envi de rabaissé ma clio parce qu'elle fait 4*4 et j'hésite entre du fk ou du weitec. Le fk non monté en -35 de partout ferai 510€ et le weitec non monté en -40 a l'avant et -35 a l'arriere 520€ lequel serai le mieux, je suis en 17" sur une clio 2. Et je comptais mettre une barre anti rapprochement pour rigidifier. Merci de vos réponses.

Je partirai plus sur du Weitech,je voulais mettre du Fk sur mn a4 et on m'a plutot proposé du Weitech,meme si j'ai finalement pris de l'APEX, meilleur rapport qualité prix du marché apparement

Je me suis trompé dans les prix, la pose est compris pour les 2.

Bonjour, j'ai une corsa B 1L2 city  , je voudrais la rabaissé afin qu'elle ne paraisse plus comme un 4x4 quand je met les jantes.    Vu les petits moyens, comment faire pour faire quelques chose de fiable et de sécurité?  Des ressorts courts ? mais combien cela coute t'il? Puije m'en procurer d'occasion ?
 
Merci de vos reponses  

Salut,derriere,ce sera surement du décrantage (100€ chez Norauto) et devant si tes suspensions n'ont pas trop de bornes dans les pattes,tu peux juste changer les ressorts (25% de réduction sur la marque Ultimate (http://www.ultimate-suspension.com)chez norauto jusqu'au 2/12/2006) donc a peu pres 80€

 
Ok jte remercie bien... je trouverais des ressorts d'occaz...  
 
sinon sais tu comment faire un décrantage toi meme? ca doit pas etre bien dur...
 
Merci

Je sais que sur une 306,c'est la misère (mon frere s'était renseigné).Sur une Corsa je ne sais pas et je ne sais pas trop ce que c'est le principe.Pour tes ressorts d'occase regarde sur ebay.de ou sur ebay france

 
Ce sont les Formel K -de la daube-. J'ai les Highsport dans ma golf et ca n'a rien à voir    
 

 
Le défaut -qui est une qualité selon les points de vue- est que les FK sont "trop" confortables, donc trop souples. Effectivement Weitec est le meilleur rapport qualité/prix   .  

Bonjour à tous!!  
 
voilà quelque temps j'ai rabaisser ma fiat tipo, posé sur des jantes borbet en 16", et j'ai des problème avec mes roulements de boite à vitesse.  
Cet été j'ai du d'ailleur la changer pour ce même problème...  
 
Quelqu'un a des idées la dessus?? Faut il que je fasse remplacer mes roulements de boites par des neufs??

Bonjour, j'ai l'occasion d'acquerir des ressorts courts pour rabaisser ma corsa B ... ils sont a 20 € et la peinture dessus est abimées... le gars me dis qu'il n'ont que 1 ans env. ! est ce que vous pensez que c'est une bonne affaire ??
 
Merci

C bizarre,avec de la peinture Epoxy sur les ressorts,normalement ca ne part pas au bout d'1 an.Mais bon,en meme tps pour 20€ mais oublie pas le montage si tu n'as pas les outils adéquates

Merci ! j'ai les outils et en fait ils ont 25000km ... j'lui ai redemandé...
pense tu que c'est une bonne affaire ?  
 
Merci

 
 
??
 

Yop tous... auparenvent je parlais de ressorts courts pour ma corsa... bon le truc c'est que je les ai a 20 € et il me rabaisse de 52 mm... ?! Bizarre 52 non ?
 
Bref est ce que c'est autorisé ? et quel incidence sur ma suspension en sachant que c'est une opel corsa B de 95 avec 85000km?  
 
Merci

En dessous de 4 cm il est vivement conseillé de changer les suspensions et 52 c'est bizarre en general,c un chiffre rond genre 45 ou 50

 
En fait c'est 50mm il m'a reconfirmé mais lui a mesuré sur sa voiture et a trouvé 52 car il a du poid dedans...
Sinon bah je les prend... 20 euros au pire j'lé revend ....
 
on vera le comportement de la tutur...
 
Merci de vos conseils  
 
 

ouais et ca a tendance à se tasser avec le temps;Tiens nous au courant

 
Arf mais ca va pas etre un peu trop du 50? parce que apres jveux mettre des jantes... soit du 15 que j'ai deja... ou alors si je les revend ca sera du 14!
 
Le truc c'est que j'espere que ca va etre bon pour les passages de roue, que ca frotte pas quand ya du monde dans la tutur.. parce que c'est tout de meme un taxi    
 
Merci  et je redis quand ca marche