Bonjour,
 
j'aimerais savoir si certains d'entre vous ont déjà rabaissé une Mégane II et si oui, qu'avez-vous fait : mettre des ressorts courts ou un kit de rabaissement ?
 
En fait j'ai installé des jantes 17" avec pneus en 205/40/17, et je souhaiterais donc la rabaisser de 35 mm pour éviter le vide inesthétique entre le pneu et la carosserie. Le problème c'est que je ne trouve aucun kit complet ressort + amortisseurs pour Mégane II (Ultimate, JR, etc). Tout ce que j'ai pu trouver ce sont des ressorts courts mais mon garagiste me l'a déconseillé (pour info, mes amortisseurs ont parcouru 30000 km).
 
Que faire ? (à part changer de voiture, merci )
Avez-vous des références de kits de rabaissement Mégane 2 ?
 
Merci d'avance pour vos réponses

Un p'tit et une photo de ma voiture
 

 
J'attend d'avoir fait le rabaissement pour rajouter le kit Vampire de chez MTK.

Phoennix a écrit :   Bonjour,   j'aimerais savoir si certains d'entre vous ont déjà rabaissé une Mégane II et si oui, qu'avez-vous fait : mettre des ressorts courts ou un kit de rabaissement ?   En fait j'ai installé des jantes 17" avec pneus en 205/40/17, et je souhaiterais donc la rabaisser de 35 mm pour éviter le vide inesthétique entre le pneu et la carosserie. Le problème c'est que je ne trouve aucun kit complet ressort + amortisseurs pour Mégane II (Ultimate, JR, etc). Tout ce que j'ai pu trouver ce sont des ressorts courts mais mon garagiste me l'a déconseillé (pour info, mes amortisseurs ont parcouru 30000 km).   Que faire ? (à part changer de voiture, merci ) Avez-vous des références de kits de rabaissement Mégane 2 ?   Merci d'avance pour vos réponses

 
Ce n'est pas la bonne taille !

fricky22 a écrit :   Ce n'est pas la bonne taille !

 
Euh ben c'est ce qu'on m'a mit d'office chez Feu Vert , et chez Renault ils ont rien dit de spécial quand ils ont fait une vérif de la voiture.

En effet, après recherches, Renault met du 205/50/17 sur ses 17" (c'est vrai que 2cm de gomme en plus ça serait beaucoup mieux. En tout cas merci pour la remarque , j'irai voir si le vendeur peu faire quelque chose pour changer ça (pas gagné du tout ça ).
 
Sinon, je suis toujours à l'écoute de ceux qui ont rabaissé leur Mégane II Z'avez mis quoi pour le rabaissement ?

Phoennix a écrit :   En effet, après recherches, Renault met du 205/50/17 sur ses 17" (c'est vrai que 2cm de gomme en plus ça serait beaucoup mieux. En tout cas merci pour la remarque , j'irai voir si le vendeur peu faire quelque chose pour changer ça (pas gagné du tout ça ).   Sinon, je suis toujours à l'écoute de ceux qui ont rabaissé leur Mégane II Z'avez mis quoi pour le rabaissement ?

 
Voila ca c'est la bonne
 
Le seul hic c'est que le 40 coute 2 fois mons cher que le 50

Oui, c'est vrai que les prix grimpent vite quand on monte en taille.

Le 205/40/17 est une taille standart c'est pour ca que c'est moins chére.

 
Tout a fait, le 50 est une taille batarde que les constructeurs ont pondu (megane et 307 surtout).
Y'a 3 ans il n'y avait que michelin et pirelli qui fesait cette taille, 200€ minimum le pneu.
 
Pareil pour le 195/50/15 qui est le standard, les 195/45/15 coutent 2 fois plus cher

Je suis allé voir chez Feu Vert, il ne sait pas encore s'il pourra faire quelque chose pour les pneus.
 
Par contre il n'a pas su me dire s'il y avait des problèmes à rouler avec un pneu plus bas que la taille préconisée.
 
Il n'y a pas de problème point de vue sécurité (au cas où la gendarmerie contrôlerait mon véhicule) ? Ca passe au contrôle technique ? Le mois prochain je vais devoir passer la révision des 30.000 km, ça va pas coincer chez Renault ?
 
J'préfère demander avant d'avoir un souci avec ça

Phoennix a écrit :   Je suis allé voir chez Feu Vert, il ne sait pas encore s'il pourra faire quelque chose pour les pneus.   Par contre il n'a pas su me dire s'il y avait des problèmes à rouler avec un pneu plus bas que la taille préconisée. Il n'y a pas de problème point de vue sécurité (au cas où la gendarmerie contrôlerait mon véhicule) ? Ca passe au contrôle technique ? Le mois prochain je vais devoir passer la révision des 30.000 km, ça va pas coincer chez Renault ?   J'préfère demander avant d'avoir un souci avec ça

A priori pas de problème de sécurité, a part que c'est plus "tapcul" et que ton compteur n'indique plus la vitesse "réel" vu que le diamètre de la roue change ...
 
 
Là ca risque de coincer  

merky a écrit :   A priori pas de problème de sécurité, a part que c'est plus "tapcul" et que ton compteur n'indique plus la vitesse "réel" vu que le diamètre de la roue change ...     Là ca risque de coincer

 
 
Ca oui, déjà j'ai vu la différence entre ces pneus et les Michelin 15" d'origine C'est plus sec et quand y a un trou sur la route, ça s'entend

Bonne nouvelle, ils me reprennent les anciens et vont monter des 205/50/17 . Sont sympas (ou commerciaux, comme vous voulez ). Bon j'en ai quand même pour 400€ de différence de ma poche.
 
Au fait, toujours personne qui n'a rabaissé sa Mégane 2 avec un kit amortisseurs + ressorts ? Avec le nombre de véhicules vendus c'est quand même étonnant

Phoennix a écrit :   Je suis allé voir chez Feu Vert, il ne sait pas encore s'il pourra faire quelque chose pour les pneus.   Par contre il n'a pas su me dire s'il y avait des problèmes à rouler avec un pneu plus bas que la taille préconisée.   Il n'y a pas de problème point de vue sécurité (au cas où la gendarmerie contrôlerait mon véhicule) ? Ca passe au contrôle technique ? Le mois prochain je vais devoir passer la révision des 30.000 km, ça va pas coincer chez Renault ?   J'préfère demander avant d'avoir un souci avec ça

 
Le compteur est faux.
C'est interdit.
Le CT ne passe pas.
Accesoirement (le plus grave) en cas de carton l'exper le verra et l'assurance ne te couvrira pas pour monte de pneus non conforme aux preconisations constructeur Et la ca bonjour la facture (a vie si y'a c'est tres grave).
Bref le centre auto est responsable, il n'aurait pas du te monter ca.

fricky22 a écrit :   Le compteur est faux. C'est interdit. Le CT ne passe pas. Accesoirement (le plus grave) en cas de carton l'exper le verra et l'assurance ne te couvrira pas pour monte de pneus non conforme aux preconisations constructeur Et la ca bonjour la facture (a vie si y'a c'est tres grave). Bref le centre auto est responsable, il n'aurait pas du te monter ca.

 
Ah ouais quand même
 
Ce qui m'étonne quand même c'est qu'au centre auto il m'ont dit que ce n'était pas grave, que ça changeait juste ma vitesse et que quand j'aurais le CT à passer, j'aurais juste à passer chez eux pour qu'ils me remettent les pneus d'origine !
 
Si on ne peut même plus faire confiance à un centre auto en ce qui concerne la sécurité et la conformité d'un véhicule, ça devient grave

Phoennix a écrit :   Ah ouais quand même   Ce qui m'étonne quand même c'est qu'au centre auto il m'ont dit que ce n'était pas grave, que ça changeait juste ma vitesse et que quand j'aurais le CT à passer, j'aurais juste à passer chez eux pour qu'ils me remettent les pneus d'origine ! Si on ne peut même plus faire confiance à un centre auto en ce qui concerne la sécurité et la conformité d'un véhicule, ça devient grave

 
Donc c'est bien ils t'encouragent a monter des pneus hors normes et a passer chez eux 2 jours avant juste pour le controle technique !
BRAVO ! mais d'ou ils sortent ces gars la ? pitoyable...
 
Un feu vert qui a pignon sur rue encourage la magouille au CT...

Voilà, les pneus ont été changés par des Hankook 205/50/17, c'est quand même beaucoup mieux (point de vue confort de conduite aussi). Merci Fricky pour m'avoir souligné le problème de taille
 

 
Pour en revenir au sujet de ce topic, y a toujours personne qui a mis un kit de rabaissement sur sa Megane 2 ?

Euh pas moi en tout cas, mais j'adore le look de tes pneux, ça fait racing

Phoennix a écrit :   Voilà, les pneus ont été changés par des Hankook 205/50/17, c'est quand même beaucoup mieux (point de vue confort de conduite aussi). Merci Fricky pour m'avoir souligné le problème de taille     Pour en revenir au sujet de ce topic, y a toujours personne qui a mis un kit de rabaissement sur sa Megane 2 ?

 
Pas de quoi
Maintenant tu es monté comme les meganes dynamique de serie.
Apres les pneus avec les ecritures blanches c'est pas mal.

Kristof959 a écrit :   Euh pas moi en tout cas, mais j'adore le look de tes pneux, ça fait racing

fricky22 a écrit :   Pas de quoi Maintenant tu es monté comme les meganes dynamique de serie. Apres les pneus avec les ecritures blanches c'est pas mal.

 
Merci Un stylo blanc pour pneumatiques et environ 3 heures passées accroupi dans le froid pour les faire, mais quand on aime... on compte pas ^^

Slt il y a des koni pour ta voiture c'est dans le catalogue koni 1130 et ca rabaisse de -30 av et -20 ar pour le prix de 652 €.

Ca c'est ma mégane!!

Modèle 1,9litres dci 120 chevaux.
Le tout est équipé renault sport avec le pare choc avant, le pare choc arrière, les ressorts courts -35 millimètres et l échappement inox brossé.
 
Vous m' en donnerai des nouvelles.

Tu les a eu ou tes pare choc et tes suspensions? et pour combien?

Salut moi j'ai mis un kit koni amortisseurs+ressort est je l'ai payer 700 euros

Salut,  
 
Juste une petite question...
 
Je ne suis pas possesseur de mégane, mais souhaiterai le devenir.
 
Les modèles 1,9 dci 120 cv ont ils 4 ressorts (2 avant + 2 arrières) ou 2 ressorts avant + barre de torsion à l'arrière ?
 
Même question pour les modèles 2.0 dci 130 cv et 150 cv

salut a toi, j'ai rabaisser recement ma mégane de -35mm, je te montre les photos pour que tu voi a quoi sa ressemble.
avant

aprés (mais les ressort ne sont pas encore bien tassé, comme je l'ai fait hier) mais déjà on voit bien la diférence