Bonjours. Je m'appelle Thierry, 36 ans, et je possède un Scenic 1ph2, AM 2000, 1.6 16s. Je le remonte tuning.
 
Je veut monter des lambo doors universelles sur mon auto. Seulement, une plaque doit etre supprimée, mais je ne sait pas si cela fragiliseras la structure du chassis!
 
La plaque se situe sous l'aile avant gauche, à hauteur de la charnière de porte, celle du haut.
 
Les numeros sont les suivants: 423442B suivi, dans un cadre a coter: 56.
 
Par avance, merci.
 
PS: voici mon projet en photo.
 

 

 

Coucou mon titi! On vas bien trouver ce a quoi sert cette put... de plaque! Je voit avec papa miaow pour le petit wEnd soudure, mais avant, ouaip, j'aimerais bien savoir a quoi sert cette plaque, histoire qu'on le plis pas en deux, ton scenic! Bises!

ben vin  diou, l'es ben jolie ton bestiau, c'est pas une base facile, mais je le trouve simpas bonne continuation

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attention je suis ceinture noire de ping pong et 3ème dan de KAMA SUTRA

Ne dit-on pas que c'est au Père de famille de donner l'exemple d'habitude ? Pourquoi ai-je l'impression de l'inverse en voyant cette réalisation...

merci a tous pour vos petits coms...ça fait vraiment plaiz ! mais bon, ça serai kool d'avoir une reponse rapide a la question !! bizz a tous !

Tu es chef projet design extérieur intérieur chez renault ?

Je rêve ou quoi ? Où est passée l'une des valeurs fondamentales qu'est la liberté d'expression ?
 
Je donne mon avis sans traiter qui que se soit (hormis cette horreur de coffre ) et je reçois un mail comme quoi mes messages ont été supprimés
 
N'importe nawak

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Les voitures de prestige dans le Nord

 
 
idem

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MEMBRE DE LA BAT
 
éducateur de tiouneur  

Et moi je répète :
 
Si le mec s'entète à virer sa fameuse plaque, il prend un gros risque pour la carlingue de son Scenic ... ensuite, ca va peut ètre augmenter un risque de blessure en cas d'accident suite à un manque de rigidité !

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Don't buy a car or even a supercar ... other cars can't corner like a GRAN TORINO !!!

C'est pas parce que c'est moche qu'il faut en vouloir a la terre entière!

enfin, j'ai ma réponse que j'attendais.merci...

idem!

 
Bon, mon titi, je croit que c'est mort, ou presque , pour les lambo! T'a bien fait de demander avant de découper!

C'est pas que c'est mort ...  
 
Mais juste que ca représente un plus grand risque pour l'intègritée du chassis, et que combiné à la force de torsion qu'une Lambo Doors applique sur la structure, ca te vrille de traviole toute ta caisse, et après t'auras beau vouloir refaire les jointures de panneaux de carrosserie, ca continueras ...
 
Alors il peux le faire mais c'est au détriment d'une sécurité de la voiture et de ses passager, parce qu'en plus la torsion d'un chassis implique aussi des modifications de tenues de route et peut-ètre le fait que son Scenic finiras à la longue par tirre à gauche !

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Don't buy a car or even a supercar ... other cars can't corner like a GRAN TORINO !!!

 
LA solution, si je te suit Torino-man, pour monter les lambo universelles sur sont scénic, c'est de le mètre sur marbre, affin de concerver les cotes d'origine, de virer la plaque en question, de renforcer le chassis autour de cette plaque qu'on aurait supprimé et de souder les lambo une fois tout ce taf effectuer.  
 
Techniquement et au niveau de la sécuritée, c'est l'idéal. Maintenant, je connait Titi et je sais qu'il utilise son véhicule au quotidient!  
 
Titi, si t'est pas préssé, avec papa miaow, on te trouve un marbre, pi, on se prend tous les trois une semaine de congés et on se torche le travail!
Sa implique aussi un aprèt anti-rouille et, pour les parties visibles, une peinture/vernis!

 
une semaine de congés pour faire ça  
c'est pas mieux une semaine de détente pour le même prix  

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MEMBRE DE LA BAT
 
éducateur de tiouneur  

 Le tuning, la soudure, la fibre, l'instalation de sono, sa, sa me détend!!!!  
 
Pas contre non plus une petite semaine dans un chalet, perdu, avec pour seules ressources, de la vodka, de la tékila, du sky, du pinard, du get et autres boissons que je nomerais "convivialitées en bouche"!!!! mdr!!!!

ok j'ais bien compris le probleme... le souci, est que ,je n'ais pas les moyens de me prendre une semaine de congé pour mettre des portes qui vont plus nous embetes qu'autre chose ! donc , si quelqu'un les veux , mes lombos , je les vends pour 200 E !! domage pour moi !!je profite pour dire que je vend aussi un amplis SPL 1400W 6 cannaux etat neuf pour 150 E...

post ici pour tes annonces :  
 
http://www.forum-auto.com/automobi [...] /debut.htm
 
dans la bonne section bien sûr

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attention je suis ceinture noire de ping pong et 3ème dan de KAMA SUTRA

C'est dommage!!! Et, des suicide doors a l'arriere? non?
 
Pour tes ventes, envois des photos des articles que tu vends!

 
sur la bonne section dans le bon forum

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attention je suis ceinture noire de ping pong et 3ème dan de KAMA SUTRA

 
Nan mais ca changeras absolument rien !
 
Techniquement ca sert à rien ... quand bien meme tu soude des tasseau de 14 autour de la plaque, ca ne servirais strictement à rien !

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Qu'est ce qui ne servirait a rien, stp: renforcer la caisse après avoir souder les lambo, ou ce sont les lambo qui ne servent a rien? J'ai pas compris ta reponse!

 
 
 
 
c'est une coque autoporteuse, donc a moins de souder un arceau cage, la caisse va travailler en cisaillement.
la structure d'une autoporteuse est "souple" (leves une roue et ouvres une porte, ca s'aligne plus), si tu vires un morceau de cette structure, ca provoque un affaiblissement general de ladite structure.
un renfort devras etre tellement surdimensionné que la place va manquer, et surtout, a moins d'etre ingé en contraintes de materiaux, le pekin lambda comme toi ou moi ne sauras jamais ce qu'il faut faire precisement !
 
si tu avais un chassis separé (comme ma voiture) ca pose pas de probleme, la, sur la tienne, c'est comme si tu coupais un bout de chassis.

ok! Merci pour ces précisions! PS, t'as quoi comme caisse?
 
Bon, titi, prépa complette, sa te dit? Allez, on attaque avec des trains roulant et mécanique de mégane 2.0 16s, prépa GR.A, arceau, renforts, la totale!!! LOL ! ! ! Ha, j'allais oublier, on monte les lambo, profitons qu'y'a plus les ailes!!! mdr

C'est moche sur un scenic , oublie!

C'est pas forcement faux. Perso, j'aurais plus vu des suicide a l'arriere.  
 
Le scénic etant un véhicule haut, ésthétiquement sa aurait peut-etre surcharger la ligne.
 
Alors que des suicide-doors laisse la ligne au sol, tout en mettant sa touche d'originalité!
 
De plus, les lambo, Y'EN A PARTOUT ! ! ! ! !  
 
Alors, titi, suicide a l'arriere?

moi j'avais vu un picasso de chez SBARRO au salon de genève, ils avaient souder la porte avant et la porte arrière ensemble et ils ont fait une méga porte papillon, c'est pas très pratique sur un parking au magasin, mais t'as de la place pour monter dans ta caisse

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attention je suis ceinture noire de ping pong et 3ème dan de KAMA SUTRA

Et sérieusement on vous dit que c'est la pire connerie à faire, mais vous la faite quand même ?
 
Vos ètes conscient que si vous la passer au CT, vous l'aurez dans le cul ?

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Je l'ai vu en photo, elle est superbe!  D'ailleur, la voici pour ceux qui ne la connaisent pas!  
 
http://images.forum-auto.com/mesim [...] sso_05.jpg
 
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http://images.forum-auto.com/mesim [...] sso_04.jpg
 

 
Titi ne fait pas la modif, il concerve ses porte à l'origine et, pour les suicide-doors, JE DECONNAIT ! ! ! ! ! ! ! Un peu de second degrès, desfois, sa fait du bien!  

 
Dis donc, tu vas te calmer toi ?
 
Si tu veux qu'on pige ton "second degrès" t'as qu'a t'exprimer correctement ! :

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il a celle de son pseudo  google  1965 si je ne me trompe pas

 
 
 
64 amigo

AH AH !
 
Enfin là pour l'instant elle est de 64 et demi mais ...
 
J'AI RIEN DIT !

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