Bonjour Kad0071
Je conçois que vous soyez septique, les prix que je pratique ne sont pas très courant dans la profession. Concernant la « pub » le garage est toujours complet sur 2 ou 3 semaines alors.
Maintenant si vous avez l’intention de cassez une professionnelle qui fais son boulot avec passion et le respect de sa clientèle, je trouve que c’est dommage.
Si vous passez dans la région c’est avec plaisir que je vous offrirai un café et vous pourrez ainsi constater que je ne joue pas du pipo.
Cordialement Claudine
J’explique le concept du garage pour éviter les remarques du genre « il n’y a qu’une seul couche
ou encore il peigne sans poncer etc.… ». Si la qualité n'étais pas au RDV comment pourrai-je faire une garantie de 5 ans.
Prenons comme exemple la restauration de la 4CV avec une facture de 2000€ .
Voici le détail de la facture pour la 4CV.
Peinture complète extérieur : 980€
Peinture intérieur (4 portes = 4x120€ + entourage de vitre et tableau de bord beige 120€) : 600€
Carrosserie 420€ Total : 2000€ ttc
Le propriétaire de la 4CV à passé 5/6 jours de travail sur sa voiture entre le démontage (les écrous
de 40 ans d’âge sont un peu plus longs à dévisser) le nettoyage des pièces et le remontage.
Ce travail ne demande pas de connaissance particulière, et encore moins lorsque cela ce fait sous l
es conseils d’un professionnel. Si cela avais été fait par le garage ; disons 4 jours de 8h à 58€ ttc,
4x8x58 = 1856€ à ajouter à la facture ; 3856€ (toton pourquoi tu tousses).
De plus c’est toujours un plaisir
pour le propriétaire de participer à la restauration de son véhicule .
Maintenant une personne qui est équipé de 2 mains gauches ou pour qui une clef de 13 est un outil
de haute technologie :?: , la facture sera plus élevé mais en restant quand même raisonnable au vu du travail effectué.
Les conditions pour travailler sur sa voiture dans le garage, être soigneux, ordonné et ponctuel.
Maintenant pour les véhicules classiques (moderne) le prix de la peinture comprend le démontage simple,
le ponçage, le cachage, la peinture en cabine 4 couches de peinture + 3 de vernis (cette qualité me permet
de faire une garantie de 5 ans) et le passage au four.
Le démontage simple exemple ; les poignées de portes sur une Mercedes 2 vis suffises pour les démonter
cela est compris dans le démontage simple, dans le cas d’une Jaguar il faut enlever le panneau intérieur et
le remonter et là c’est en plus et c’est logique ( le client peut les démonter lui-même c’est mieux pour sa
facture) . Les travaux de réparation de la carrosserie sont en plus et font l’objet d’un devis gratuit le prix
pour quelque coups de portière n’est pas le même que pour une aile enfoncée là aussi c’est logique.
Donc en moyenne pour une pour une voiture de 5 ou 15 ans avec quelques petit gnons ;
990€ de peinture + 300€ de carrosserie + 50€ de démontage supplémentaire = 1340€.
Les explications sur le travail à faire sur la voiture, le café, le sourire et la convivialité sont gratuites dans le garage.
OUF
Prix de la peinture complète pour cette Type E 1100€
(hors travaux de carrosserie - 450€)
Pour apprécier la qualité d’une peinture ne regardé pas la peinture,
mais le reflet dans la peinture maintenant regardé à nouveau la Jaguar.
La petite blanche qui est derrière sur le parking du garage
c’est une Sunbeam Alpine MKIIA (1953-1954) - 2267cc
Cordialement Claudine [/size]
Message édité par peintureauto le 14-09-2009 à 17:16:32
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Une femme carrossier peintre !
Quand j’étais petite j’ai dis à mon grand frère plus tard je travaillerai dans un garage. Sa réponse " Une fille ne s’occupe pas des voitures, ça peut simplement choisir la couleur". Et c’est ce que j’ai fait.