Bonjour à tous,
 
Je souhaite repeindre mon pare-chocs d'Audi A3 ph1 car le peinture ne tient plus, mais je ne sais pas trop comment m'y prendre.  
 
Je pensais poncer le pare chocs au 180/220, ensuite l'apprêter et reponcer au 600/800 (2 voir 3 fois), le dégraisser et enfin peindre avec un fois sec vernis+durcisseur.  
 
Mon méthode est-elle ma bonne? Quelle quantité de peinture sera nécessaire pour un pare-chocs?
 
Merci pour vos conseils!
Pierre

salut
je suis carrossier peintre!!
Tu cest la peinture sa a peut etre laire a la porter de nimporte qui!! mais non il faut avoir du talent du savoir faire!! pas bcp de peintre ou carrossier peintre peuvent prétendre a avoir une peinture parfaite a chaque foi!! mais bon ce nest pas ta question!!
le mieux a faire surtout pour une audi cest de le faire faire ché un carrosier qui lui dispose du matériel de pro (pistoletS cabine produit...) je ne sais pas de quelle matériel tu dispose mais meme avec de tré bon pistolet  il faut une cabine car il y aura des micropoussière!!
sinon si tu veux vraiment le faire!! je vais t'éxpliquer!!
donc le plus simple comme tu ne paye pads de main d'oeuvre tu dépose ton pc tex feux plaque etc!!
si tu na aucun péte si cest juste de la peinture écailler, il faut que tu ponce au 240 a la ponceuse en faisant ré atension aux aretttes sans trop forcer car sinon tu creuses ton pc se qui te fera un trou!! apré tu fini avec du 500 a mousse a la ponceuse ou a la main mais papier mousse!! tu peux aussi méttre un coup de scotch-brite gris sur les partie brillante sinon avec du 500 sa passe, avant de posser l'appret il faut que tu tassure bien qu'il y ai aucune parti qui brille tout absolument tout doit étre poncer avant l'appret sinon un coup de karcher et tout se décollera, (se qui sa se trouve a été mal fait sur ton pc)! appré tu dégraisse! tu seche bien car sinon il yaura des réaction chimique avec l'appret. "il yauras de traces découlement du dégraissant mais nen tien pas compte cest normal".  tu cache si besoin, tu pose ton appret. faut quil seche bien car il parait sec mais il est juste sec en surface pour aller plus vite tu met un coup de pistolet thermique mais atention surtout pas trop pret car sinon sa va cloquer et tous sera a refaire!! une fois sec, ponçage au 800 mousse a l'eau, napui pas enfin juste pour que sa frotte et que sa devienne lisse au toucher. Une fois lise au toucher "uniformément" et quil ne brille plus!!  
aprés pareille tu dégraisse,
Dans un endroit trés bien isoler sans vent sans pousières... tu peux peindre
si cest un brillant direct tu auras juste deux couche de peinture a mettre, le vernis et le durcisseur étant dedans cest finis
si cest une métalisée tu auras 3 couches de basse a métre: une sur tout le pc lautre en assistant sur les angles... sans trop insister non plus et la 3ieme un voile de loin pour placer tes paillette, ensuite une fois sec au toucher (ne touche pas le pc touche le papier de cachage) tu peux apliquer ton vernis en 2 couches normale!!
pour un pc si tu est débutant 015L de base et 0.15L de vernis + dursisseur 3/1. tu aurat surement du reste!!

petit détail en plus qui n'ont pas été mentionner:avant toutes application (d'appret,de base,de vernis) passe un coup de tampon d'essuyage sur ton support (tu peut en avoir gratos chez des carrossier) en passant en même temp un coup de soufflette.si tu le fait dans un hangard ou garage etc...décape le sol et humidifie le.ça va bloquer un max de poussiere au sol (la poussière est l'énemie numéro 1 du peintre).pour chauffer ta piece un truc qui marche bien c'est les poêle a pétrole.le décapeur c'est bien (mais attention ça chauffe tres dure!!!!) mais le poêle je trouve ça mieux.l'idéal c'est que ta pièce,ton support et tes produit soit a une bonne température.et pour finir:a chaque fois que ta utilsé ton pistolet pour chaque application,décape a fond ton pistolet au diluant nettoyant.tu le démonte entièrement ,tu néttoie tout,apres tu remonte tout tu met un peu de diluant dedans et tu pulvérise dans le vent en le secouant.

ha oui en matos il te faut un pistolet et un compresseur.si tu n'a pas de compresseur envoi ton pc chez le carrossier.car entre le prix du pétard,du compressur et des produits le montant s'éleve a pas loin du double qu'un carrossier te prendrai.

Entierement daccord pour le carrossier

Ta calibra est vraiment nikel

Merci pour tous ces conseils, vraiment très bien détaillés!

 
merci beaucoup.

 
ya pas de soucis.c'est normal.

Et si j'amène mon pare choc poncé chez un carrossier, combien ça va me couter à votre avis?

déja l'idée est tres bonne.pour un prix?j'ai peur de te dire une connerie mais je dirai dans les 150/200 euros maxi peut être.j'ai plus de notion précise des prix,ça fait un momment que j'ai du arrêter le métier.mais un truc que tu peux faire:compare les prix chez 2/3 carrossier desfois les tarifs peuvent vachement changer.

OK, ok. Je vais voir ça! en tout cas un grand merci pour touc ces renseignements!

de rien.c'est avec plaisir.