Bonjour a tous, etant carrossier dans le 06 est ayant eu un bouclier arriere a reparer dans mon garage je me suis dit que quelque photos serait une bonne chose... vu certaine technique de réparation qui traine sur le forum laisse a désirer    
voici le coupable...

tout d'abord bien pocer la ou il y a la cassure exterieur et interieur  

n'essayais pas de mastiquer une cassure (meme ridicule) ça recassera au moindre choc; et surtout pas de resine et fibre de verre sur du plastique   .
chanfrainais votre cassure a l'aide d'un fraise  

puis ebavurer les peluches de plastique a l'aide d'un cutter  

pour obtenir ceci:

préparer une bande de tressage pour la reparation plastique  

préparer votre cartouche de réparation plastique, n'oubliez de dégraisser avec du dégraissant plastique

et déposer un boudin de bicomposant sur le tressage

déposer la bande sur la cassure par l'interieur en appuyant (pas trop)pour bien faire pénétrer le produit.

laisser sécher (tres rapide le sechage) et retourner le bouclier pour obtenir ceci:

retirer a l'interieur le film pour ne laisser que le tressage  

avec un petite roloc (disqueuse grain 40) meuler le surplus puis pocer avec une ponceuse orbital grain 120 pour egaliser au maximum la reparation et le pare choc
 

il ne vous reste plus qu'a appliquer un mastic de finition plastique  

et ensuite un appret plastique et la vous ete sur d'avoir une reparation qui tiendras en cas de choc.
temps de reparation 1 heure.
a bientot Jérome

bravo! tres propre

Merci pour la démo mais ça coute combien et on trouve ou tous ces composants ?

+1 pour les tarifs?

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préparation de la rover pour bientôt
CHERCHE rover 25 pour pieces.

http://www.innotec-france.com/products.php?cat_id=7        
regarde là sinon chez les fournisseurs de consommable dans la reparation automobile wurth à le meme systeme de reparation prix de la cartouche 25 euros ht. environ

salut ayanty suivit une formation de carrosserie je connais un peut ce systeme mais question est ce valable aussi pour les fissures ? en plein milieu du parechoc, le long du phare et sous le parechoc  
 
Vous allez me dire pourquoi je ne le change pas mdr j vais repondre simplement que pour un parechoc tuning pour golf 4 cabriolet ce n est pas facile de trouver merci de vos réponses

tout ce répare, ma réparation est du a une fissure en plein millieu du pare choc arriere sur une classe A neuve de trois mois... salut a+

Je déterre un vieux post mais la dernière question était intéressante.
dgelou, tu dis que tout se répare, et les fissures aussi (ça j'en doute pas).
Mais pour réparer une fissure, on procède la même manière ?
Parce que si on applique l'adhesif avec le produit, il ne traversera pas le PC parce que dans ma fissure, il n'y a aucun élément manquant : le pare-choc est complet mais fissuré à plusieurs endroits.
Merci pour ta réponse