salut je suis nouveau sur le site jaurai aimer avoir des conseil pour équiper ma ford escort vu extérieur et intérieur merci a tous  

Raccourcis ton levier de vitesse    A moins que tu l'ai déjà fait. Car on peut dire que c'est un levier de camionneur ce qu'il y a que les escort lol  
Polochon_77 l'a fait : -10 cm environ, sérieux ca tue trop, ca fait jostik c'est énorme. En meme temps il a virer la bague de marche arriere c'est plus pratique (et la marche arriere ne peut pas faire office de 6eme vitesse quand t'es en 5, faut repasser au point mort sinon ça fonctionne pas  
Quand je dis qu'il a fait ça, c'est en fait un membre d'un autre forum qui s'est proposé et qui lui a fait ça, j'étais présent, c'est plutot simple à faire.
Il faut démonter la tringlerie, dévisser 4 visses : tout tombe et hop direction d'attelier pour couper  

Tu peut montrer ta console centrale en entier pour voir ce qui pourrait etre changé?

Whaou mini deterrage, ça va que je suis toujours au taqut. Je vais mettre Polochon_77 sur le coup, il va prendre la suite vu que c'est sa voiture

Okey lol
sa peu m'interesser, j'ai la même voiture ^^

Ce soir ou demain dans la journée
Mais rien n'a besoin d'etre changé pour raccourcir le levier...

Bah à savoir que je suis novice...
donc j'essaye de trouver par tout les myens comment monter un moyeu pour volant, comment monter un pommeau etc...
et ya rien à ce sujet la...
je ne trouver rien

Monter un pommeau c'est facile, enfin il te dira ça

ok
mercii

Me voila lol. J'arrive toujours un peu tard je sais lol. Donc pour le levier de vitesse comme a dit hadrien2, il faut demonter la tringlerie de boite afin de pouvoir supprimer cette bague de marche arriere qui nous casse les pieds lol. Si tu veux plus de renseignements la-dessus, fais moi signe.  
 
Pour le pommeau en revanche c'est très simple. Celui d'origine est vissé. Il te suffit donc de forcer un petit peu et de le dévisser. Tu adaptes ensuite ton nouveau pommeau sur le levier. Il sera fixé avec des vis fournies avec le nouveau pommeau.
 
Pour d'autres questions, n'hésites pas. J'essaierais de repondre le plus rapidement possible.

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Mais je n'ai pas de marche arriere lol
un bague de marche arriere c'est bien un espece de bouton ke tu pousse pour débloker la marche arriere non?
si c'est ça, je n'en ai pas
au pire, essaye de m'envoyer une photo de ton levier, je te dirais si c'est la même que moi ^^
mercii

Il l'a changé ce n'est pas le même donc.
Elle est de quelle année ton escort ?

elle est de 1991
c'est une 1.8d diesel GHIA^^

En effet, nous n'avons pas le meme modèle de Escort. Moi c'est une 1.8TD de 1996 avec la finition GT lol.
 
Donc si tu n'as pas de bague de marche arriere, c'est simple. Tu enleves l'ancien pommeau qui doit être vissé ou collé. Tu sors la disqueuse et tu coupes ce qui est en trop sur la tige. Tu la raccourci selon tes envies. Ensuite tu mets ton nouveau pommeau. Il va se fixer avec des vis fournies avec le pommeau.

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ok je voi...
car c'est vrai qu'il est vraiment trop long lol
donc le nouveau pommeau n'a pas besoin de l'ancien filletage pour etre installé, c'est sa?
merci encore pour tes conseils

Non il n'y a pas besoin de l'ancien filetage. Le pommeau sera livré avec des vis qui ont un bout un peu pointu pour accrocher sur la tige de ton levier de vitesse. Comme ça tu vas pouvoir le fixer sans probleme  

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Ah ok
je voi...
et si je racourci un peut trop, il risque d'y avoir un souci non? lol
je vai devoir me pencher pour passer mes rapports ou quoi xD

Il faut que tu vois suivant la longueur de ton bras lol. Moi le mien est vraiment petit mais comme je suis assez grand, je n'ai pas de problème. Par contre quand mon ex-copine conduisait ma voiture, elle avait du mal. Elle n'était pas grande et cela lui posait problème pour passer la 5 par exemple. Elle devait beaucoup s'avancer pour pouvoir pousser le levier.

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Je voi je voi^^
j'ai interet à faire gaffe quoi !
sinon niveau perf, qu'est ce que je pourrait faire avec ce taco ?
mdr

Et aussi ou pourrais je trouver un pot d'echappement homologué pour diesel??
c'est ma priorité^^

 
Avec une 1.8D, il n'y a pas grand chose à faire. C'est comme avec mon 1.8TD lol. Tu ne peux rien faire de plus. Nous on a juste augmenté le régime de rotation de la pompe car avec le temps, ça avait un peu faiblit. Donc en fait, on l'a remise comme à l'origine.
 

 
Un pot d'échappement pour un Diesel c'est inutile. Tu peux mettre celui que tu veux mais tu ne feras pas de bruit comme avec une essence. Mets plutôt une jolie sortie. Ca te coutera moins cher et ca sera aussi bien    

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je suis d'acord mais je ne sais pas si tu voi comment est la sortie sur un escort 1.8D    
c'est tordu dans tout les sens...  
 et au final incurvé vers la bas    

 
Je vois tout à fait comment est la sortie lol. J'ai une Escort TD avec le même échappement coudé en sortie. On va essayer de mettre une jolie sortie sur ma voiture. On va couper la partie courbée à la fin de l'échappement et on va mettre un petit morceau de tube droit pour pouvoir y fixer une petite sortie ronde et droite.

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Il faut essayer de ressouder un autre embout. J' ai le même problème avec la sortie de mon 1.8d de 1996 "ghia"    (réequiper GT)

C'est un peut chaud tout ça car je ne suis pas tres bricolo, enfin si mais je n'ai pas le matos lol
que me conseillez vous et au passage vous en pensez quoi de ma titine?lol

Moi je vais essayer de le faire sur ma Escort. Je vous mettrais des photos avec la nouvelle sortie, si on arrive à faire un truc propre.

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C'est clair car avec cette sortie, c'est infesable de mettre un embout...
sinon je pourrais changer quoi de plus a ton avis?

salut a toi je vois que tu s quelques souci avec ton échappement si sa te dis je remonte mon escort et j'ai un duplex avec du ractive donc si tu a besoin d'un conseil hésite pas a +

bah c'est sympa de ta part mais je voudrais pas changer d'échappement, juste de sortie, c'est le souci principal...
car mon budget est pas super élévé^^