Hello
 
Voici un topic pour lister tous les trucs et astuces pour decoller ce qui colle et les choses a faire attention.
 
Voila pour ma contribution :
 
Les residus de colle  :  
 
A l'essence A (~2€ dans tous les centre commerciaux), ca permet de faire fondre la colle
Essayez sur une etiquette avec du coton, la colle fond et l'etiquette s'en va
 
Sur une voiture, le sopalin convient mieux (pas de residus), verser amoureusement en recuperant le trop avec le sopalin
Ensuite gratter avec un vieux cd (je l'ai fait et j'ai pas rayé la voiture)
 
 
Les sigles :  
 
Avant tout se renseigner s'ils sont juste colle ou avec des picots
Sur corsa B c'est juste colle pour le "texte" et avec des picots pour le sigle sur la poignee du coffre
 
Pour les virer un coup de tournevis dans un chiffon
 
Attention pour VW le sigle de la marque est dans un renfoncement, don cil y aura un "trou" une fois le sigle enlevé
 
Voila pour le moment
N'hesiter pas a en ajouter

bonsoir,
 
Trés bonne initiative pour ce topic    
 
Justement j'ai deux questions    
 
1: sur ma 106 j'ai enlevé les monogramme "peugeot" et "106" sur la malle, mais apparamment ils étaient collés avec du double face...comment enlever sans rayer la peinture et sans voir la différence de teinte??? elle est noire onyx...
 
2: je cherche l'autocollant "peugeot sport" en blanc si possible, c'est celui ci mais je le voudrais en blanc:
 
http://cgi.ebay.fr/2-stickers-auto [...] dZViewItem
 
merci  

POur le virer un tournevis avec un chiffon pour pas rayer et ca devrait aller
 
sinon tu peux legerement soulever (ou pas si ya un jour) et mettre de l'essence A, ca fera fondre la colle et ca partira mieux
 
pour la difference de teinte ca depend depuis combien de temps c'est la et l'entretien qu'il y a eu, pour le noir il existe des polish recolorant pour cacher les traces
 
pour ton autocollant, si tu le trouve pas demande a un fabricant d'autocollant (je vais me renseigner je connais un boite qui en faisait)

Pour l'autocollant, inscrit toi je te donne l'adresse en MP

en fait j'été déja inscrit mais j'avais la flemme    
 
Merci pour tes précision
 
Concernant l'autocollant, j'ai posé la question au mec sur ebay et il lui en rest une paire comme sa en blanc    
 
il me fait la paire pour une vingtaine d'euros, c'est raisonnable??
 
Mais je veut bien quand même ton adresse là...

envoyé en MP

Slt kazaam est masty juste une precision au niveau code de la route puis aussi pour les pompier ( au cas ou ) il doit avoir au moin un signe ou marque sur la voiture ( peugeot, 106 ... ) voila c' est un petit detaille qui peut toujours aider . le tuning doit avoir un leger coté pratique    voila bonne soirée a tous

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topic de  ma prepa of chrysler http://www.forum-auto.com/tuning/v [...] 381934.htm
------------DRAGON TUNING CLUB-----------------
www.DragonTuningClub.skyblog.com              

Mercei de ta précision
 
Donc tu veut dire que le désiglage est interdit    
 
 
 

Ma petite contribution pour dessiglé facilement, prendre un sèche cheveux, chauffer les sigles 2-3 minutes de très pret ensuite carte de credit ou fil de pèche et hop
 
Pour le reste sur peugeot 307 si on enlève le sigle lion peugeot ben il y a un trou et faut lisser la malle

 
 
C'est nouveau ??? Il faut vraiment que la voiture sioit très compréssé pour pas savoir que c'est une 106 ...
 
 
Je ne vois pas en quoi sa les genne ...

bonjour , jai décolé mes baguettes de polo pour les peindre et je les ai recolé au double face.
resultat , elles ne tiennent pas...
 
comment faire pour qu'elles tiennent et qu'elles puissent etre décolé au besoin (on sait jamais.)
 
merci d'avance

salut  
il me semble pas qu'il faille laisser une indication , étant ambulancier étant tout le temps avec des pompiers j'ai jamais entendu ca,
tu pourrais cité tes sources plise pour nous éclairer de ton savoir  

Je vais te dire une chose miki-onlin e si sa serait interdit comment peut-tu m'expliquer pourquoi les constructeurs ( neomoins Vw) possede une option gratuite (absence de sigles) suppression du modèle ET du moteur.
 
On attand tes sources.

Ola
 
Petite question. J'ai viré les logo de ma corolla viellle de 5 ans. Le truc, c'est qu'il me reste une trace sur la carrosserie. Selon l'angle de vue, ca ne se voit pas, ou c'est carrément flagrant :
 

 
J'ai essayé pas mal de produit mais en vain. Je me dedans si ca ne serait pas le logo qui aurait frotté sur la carrosserie, et avec le temps, l'aurait carrément marqué ?!?
 
Bref, a part faire une peinture, il y a une solution à mon prob ? Les effaces rayures ne font rien, ni les polish...  
 
Merci d'avance de votre aide

va chez un carrossier et demande lui du nettoyant de surface ou du diluant (c'est mieux et plus rapide) ! voila !

Je vais essayer. Merci du conseil.

 
 
tes baguetes de ta polo elles etaient juste collées?
c'est un 6n, 6n2 ou 9n?
 

 
 
Tu peux le faire toi meme, avec de l'acétone ou du whitespirit que tu mets sur un chiffon par ex et tu frottes  
bon mets po trop de white si t'as peur d'abimer ta peinture..

et non, ca ne suffit pas.

Moi ca a suffit avec un peu de patience ^^

Bonjour, comment je peut faire pour enlever les logos Renault et M2gane sur une I phase 2 à l'arrière?
 
 
Merci

Bonsoir a tous,  
 
Je suis nouveau sur le forum car heureux nouveau propriétaire d'une 206 1,4 HDI avec une folle envie de la modifier.
J'ai deja fais fumé mes vitres, Changé ma plaque en plexis et changer l'antenne et sa rend pas mal    
 
Oui Oui il m'en faut peu pour que je sois content d'elle mais bon sma premiere voiture et jmi connais pas trop niveau tuning donc wala    
 
Cependant, le week end qu'arrive je compte enlevé le sigle PEUGEOT et le 206 HDI ... Pouvez-vous m'eclaircir svp ? Est-ce de la colle generalement sur les 206 ?? Est-ce que sa va laisser des traces ?? Est-ce long a realisé ??
 
désolé pr mes questions "connes" mais jsuis débutant en la matière !! Si quelqu'un s'y connait pas mal et pourrai me donné des conseils pour mes futurs projets ( Sono, jantes etc...) jveux bien prendre les msn      
 
Merci d'avance
 
PS : Sympa le forum au passage

 
1) Le tuning c'est ce qui te plait et qui n'est pas d'origine donc pas besoin de s'y connaitre
 
2) des traces surement, long, non faut 5min pour le decoller, c'est nettoyer qui prend du temps
 
apres il faut voir l'age de ta voiture, la couleur et comment a ete entretenue la carrosserie

SAlut ! j'ais une petite question à poser ^^ J'ais une clio 2 et j'aimerais savoir si le logo renault et clio ne laisse pas de trou comme sur la phase 1? quelqu'un pourrait m'éclairé?

si il y a des trou comme pour toute les renault

merci de ta réponse!! mais c'est sous le renault ou le clio que sa fait un trou??^^

les deux

Pour virer tout ce qui ce colle ou qui est coller je connais trois solutions pour vous aider amis tuners  
1ere: Dilluant de carrossier ( White Spirrit fait l'affaire ) aide a facilement dissoudre la colle mais attention car le dilluant et a l'origine utilisé (en carrosserie) pour nettoyer les pinceaux, pistollet a peinture ....  
 
2eme: Decapeur thermique ( seche cheveux peu egalement aider ) il y a toujour plusieur colles differantes plus ou moins difficiles a retiré avec la premiere solution par exemple si ca s'averre trop difficile le decapeur thermique est un bon compromis ... il suffis de chauffer la partie a decoller et il suffis de gratter a l'ongle ou avec une spatule entouré de rubans cache ou de scotche ( j'ai parfaitement decoller les plastiques noirs sois disant protecteur sur les montants de portes avec cette methode la   )
 
3eme: Gomme de carrossier surement la plus efficace car prevue pour... une gomme ronde qui se fixe sur une perceuse par exemple et qui en tournant detruit completement l'autocolant ( surtout ne pas forcer et s'eterniser sur la partie car ca chauffe et sur une peinture clair sa jaunie et laisse des traces) ensuite il y a juste a passer un petit coup de degraissant pour enlever la colle qui aurait pue rester

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Bientôt la barre des 260 000 km  

La vieille colle sous les baguettes, le diluant n'etait pas assez puissant, le decapeur rendait mou mais pas decollable , la gomme ca j'ai pas
 
en gros un probleme, 50 solutions

Salut a tous.
 
Je possède une polo de 1998, et sur les cotés les baguettes sont simplement collées. Suite a un accrochage une des baguettes est cassée. J'envisage dc apres la petite retouche peinture chez le carrossier de ne pas remettre les baguette noire (sur polo blanche). Est ce possible? Normalement une fois bien la colle enlevé et apres passage de polish ca devré rendre mieu qu'avec les baguettes non?    
 
Merci de me conseiller.

Et pourriez vous aussi me conseiller pour enlever la colle ou l'espece de gomme qui reste apres avoir retirer la baguette??
 
Merci  

essence a pour dissoudre la colle et un cd pour gratter

On ma dit de l'essence f aussi mais j'ai jamais essayer.

est ce que sur un fiat marea de 97 il reste des trou ou pas a l'avant sur les coté et l'arriere en enlevant l'insigne.

Bonjour à tous je bosse dans le vinil.  
Pour enlever des residu de cole, rien de mieu que de l'alcol