Forum Auto

Reprise du message précédent :
Bonjour à tous, quelqu'un sait comment s'applique le Vernis UHS avec un pistolet HVLP ?
 
(nombres de couches.... temps de sèchage....)
 
Merci

 
Si je la loupe , je la continurai chez toi    
 
 

je t'amenages une piaule au fond du garage pour la version accellérée !!

Bonjour tout le monde. J'ai finalement trouvé mon durcisseur et mon diluant pour ma peinture Sikkens. Mais maintenant un autre problème se pose à moi! Lorsque j'ai acheté ma peinture, le vendeur m'a dit qu'il fallait que je mette 50% de durcisseur et 10% de diluant. Or je viens d'aller voir sur le site de Sikkens, et ils me disent 25% de durcisseur et 35% de diluant...ca fait une sacré différence quand meme... Est ce que quelqu'un connait bien cette marque pour me dire les pourcentages qu'il faut que je fasse svp car je ne sais pas qui suivre? C'est une peinture autocoat BT MM. Merci d'avance!

honnetement suis ce que dit le fabriquant !!

moi la formation peinture c'est trèsbien passer même si c'est vrai le prof etais pas souventla mes la formation marche sur l'indépendance et sur faire pour apprendre si tu est débrouillard tu vérra que sa le fait sans soucis moi je l'ais eu et aujourd'hui tous va bien pour moi a se niveau au début tu te demande si ta vraiment appris quelque chose car t'en a pas l'impression mais en arrivant chez mon premier patron j'ais vu que je gazai fort et il etais très content et etonné de ma qualiter de mon travail, donc t'en fais pas pour sa soi inépendant comme chez un patron demande quand tu as besoin et essaie et même si tu te plante vaut mieux que se soi pendant la formation que tu vois les erreurs a ne pas faire que chez un patron moi j'ais fais des erreurs en formation car me debrouillais seul mes au moins après je savais se qu'il ne fallais pas faire chez un patron et du coup maintenant tous va bien, alors es confiance

 
 
pas faux et toi sinon les chevilles ca va ?  

D'acord, merci TRANSFORMES. Quelqu'un d'autre aurait un avis sur la question? Parce que pour le moment je n'ai que 2 personnes qui m'ont conseillé, et ils ont tous les 2 un avis différent lol

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pas faux et toi sinon les chevilles ca va ?   [/quotemsg]
bas ecoute pour le moment oui sa va! mes bon après tu véra par toi même si tu fais la formation et que tu bosse comme sa en arrivant chez un patron tu va gazer , moi sa la fais et suis pas plus douer qu'un autre quand j'etais en formation au contraire j'etais parmis ceux qi faisais le plus d'erreur vu j'essayais sans demander et maintenant tous se passe bien et j'ais appris mes erreurs en formation donc j'en fais moins sa arrive encore comme tous le monde mes bon, en tous cas bonnechance a toi, et ta formationtu la fais ou?

 
je ne fait pas de formation, j'ai arreté la carrosserie a cause du salaire trop leger, j'ai exercé presque 10 ans en passant chez les plus connus en suisse et au retour en france je suis passé soudeur inox !!
je pratique toujours pour moi en essayant d'etre polyvalent, je travaille un peu toutes les matieres et je trouve ca beaucoup plus plaisant en loisir qu'en metier. apres c'est un choix.
pour revenir a la formation je te dit LA phrase que m'avait dit mon premier maitre de stage: "pour commencer oublie ce qu'on t'a apris a l'ecole c'est de la mer.. !!"
c'est pour dire      
sinon j'ai presque terminé mon cobra cinglé mais toujours pas recu ma peinture    
tu utilise quelle marque de peinture pour ton aero toi?

 
 
Et les photos elle attende quoi ?? Ben toute facon pendant ma formation je verrai se que sa donne , a la rigueur c'est moi qui apprend au profs      

pour mes gros projets peintures et pour les realiser moi même le mieux c'est alsacorp ou encor ppg qui son simple a mixer pour des teintes personnel sinon du glasurite en teinte basique c'est très bien

pour les photos faut déja que je rentre chez moi et surtout avoir le temps car vu mes horraires de travail et mon temps perso qui serve a retaper ma golf pas le temps d'etre sur net pour mettre photo dessus mes des que j'ai moments je le fais temp fais pas

toi etre tres préssé bouts de phrase tu oublie ! !

Et les photos elle attende quoi ?? Ben toute facon pendant ma formation je verrai se que sa donne , a la rigueur c'est moi qui apprend au profs      
 
 
 
attention camarade, les profs ne sont peu etre pas tres motivés, mais pour la plupart ils peuvent tout de meme te mettre a l'amende !    
ca va aller tout bien pour toi pas de panique    
le plus important sera de bien choisir le patron pour moi    
tu es pas tres de la suisse donc je serais toi ...
respects du dimanche    
 
 

Oki Merci !!

Bonsoir à tous,
Voila pour mon premier message je viens chercher l'aide de carrossier peintres confirmés ^^
Donc sur ma Golf 2 j'ai à certains endroits des problèmes avec ma carrosserie ...
J'aimerais donc avoir quelques techniques pour éventuellement résoudre ces problèmes sans passer par un pro (sachant que je suis débutant mais pas manchot non plus ^^)
Produits à acheter(ou les acheter aussi si possible, matériel précis etc ...
Donc voila mes différents soucis :

-Rayures peu profondes, style griffure
-Rayures moyennement profondes, style rayure de clé ou de tournevis
-Rayure très profonde, a cause d'un mur par exemple
-Apparition de "cloques" avec de la rouille en dessous et peinture qui se décolle

Voila j'aurais donc aimé si possible savoir comment résoudre chacun de ces problèmes, j'espère que je n'en demande pas trop pour un premier message et que celui ci est assez clair ...
Merci d'avance à vous !  

Bonjour les amis !
je voudrais installer un becquet sur ma voiture, j'ai lu ce topic pour faire la peinture, mais je vois qu'il faut pas mal de materiel pour le faire bien (pistolet, etc...)
Etant donné que j'ai besoin que juste un peu, je n'ai pas trop envie de m'investir dans le matos.
 
Est ce qu'il y aurait qqun dans l'ile de france qui pourrait m'aider à le faire, en echange bien sur de quelques roros ?

  Des milliers de roro      
  Dsl je ne vien pas de ton secteur !!!

n'y a t-il pas de kéké en IDF ? lol    
 

salut a tous alors voila je possede une golf 3 que je suis en train de refaire et d'equipé tout doucement et sobrement je souhaiterais savoir deja comment eliminé la corrosion des ailes etc je cherche aussi a savoir comment faire pour etirer ou couper mes ailes arriere car je suis monté en jantes 15 pouces et quand je charge ma voiture mes roue touche et sa lamine mes pneu je souhaiterais enfin savoir combien me couterai une peinture rouge candy metalisé ou mat sans le compartiment moteur car je veut le faire en creme si quelqu'un peut me renseigné merci au fait je suis du nord si des gens sont pres a m'aider merci beaucoup

Woua t'es monté en 15 et t'arrive a toucher quand t'es chargé ??????? Y doit y  avoir un probleme quelque part !!!!!

je viens de changer la suspension arriere et quand je charge je touche a chaque bosse ou nid de poule ou autre denivelation de la route

voila deux tite photo de projet réaliser pour des amis des truc qu'il on vu et voulai les même donc pas sortis de mon imagination hélas mes bon c'étais déjà bien pour mes début j'étais content sinon aillant commencer la prépa de ma golf cab je vais essayer d'aller assez vite, j'ai encore la capote a changer et ensuite j'attaque la carrosserie peinture mes je vais devoir trouver un autre véhicule car celle ci me sert tous les jours, et elle auras le droit a un belle aéro donc mettrais des photo des que la belle seras terminé mes ses pas pour tous de suite

bonjour, j'aimerai peindre les 2 pare choc de ma voiture dont 1 qui est granuleux (plastique noir) et l'autre déjà peint mais d'une autre couleur.
à votre avis puis-je le faire moi même ou vaut mieux faire appel à un pro sachant que la voiture n'est pas toute jeune.
Sinon concernant les pros vous connaîtriez pas des personnes en île de france qui prenne moins de 250€ les 2 pare chocs ?
Merci pour les réponses que vous apporterez.
Cordialement.

Personne ne peut me conseiller ?

letuneurdu33,
Bonsoir, j'ai vu ton sujet et j'aurais besoin de quelques infos.
J'ai un accros à mon PC et je voudrais le réparer . Il est pas cassé, mais la peinture a bien sauté, on voit le plastique.
C'est pas énorme donc je voulais savoir si il y a quand même besoin de repeindre tout le PC ou si je peux faire seulement la partie touchée sans que ça fasse con? Sans que ça se voit qu'il y a eu retouche?
Faudra-t-il obligatoirement démonter le PC ou je peut le faire sans avoir à démonter?
Sinon j'ai bien lu tes explications pour la peinture d'un élément de carrosserie en plastique et je voudrais savoir déjà quand tu dis ponçage à l'eau ça veut dire qu'il faut beaucoup tremper le papier à poncer régulièrement ou just un peu au début?
Où peut-on se procurer du papier de 240 et 800 (car j'ai cherché dans les centres auto de mon département et ils ont que du gros grain)?  
Est-ce que le pistolet est indispensable? (une bombe peut-elle faire l'affaire?) Sinon où peut-on s'en procurer (à quel prix) et du coup où peut-on se procurer la peinture dans un contenant qui s'adapte au pistolet? Combien faut-il de quantité de peinture pour un parechoc entier?  
Tu parle aussi d'accrocheur plastique, ça se trouve où également (je connaissais l'apprêt mais je savais pas qu'il fallait aussi mettre ça)?
Pour le ponçage la ponçeuse est-elle indispensable ou on peut faire ça à la main?
Ensuite, quand tu dis qu'il faut nettoyer et dégraisser, avec quel produit faut-il le faire?
 
Enfin, tu explique 2 modes de peinture: celle revernie, et celle "brillant direct", quelle est la différence quand à la finition (l'un rend-il mieux? Est-ce plus brillant avec l'un ou l'autre?)??
 
 
 
Je te remercie à l'avance.

bonjour  
svp j'aimerais savoir quel materiel (en detail) me faudra t'il pour peindre une carrosserie en fibre de carbon en jaune et qu'elle soit brillante
et quelle sont les etapes (en detail) pour peindre
et merci

Bonjour,
Ayant eu un accrochage sur tout la face avant droite da ma titine (aile, pare choc), j'ai remplacé ces pieces + le capot (l'ancien avait quelques points de rouille donc a 70euros le capot on se laisse tenté ^^). Tout s'est très bien passé. Maintenant j'aimerai passé a la mise en peinture de ces pieces. Je cherche donc pour cela une aimable personne qui pourrait me louer le materiel nécessaire pour la peinture (pistolet surtout) contre quelques roros (pas trop non plus hein ^^). Car ça ne me derangerai pas de m'en acheter un, mais je n'ai pas envie de faire le travail avec un pistolet a 20euros sur ebay et je n'ai pas envie de payer beaucoup plus du fait que je ne m'en servirai qu'une fois (et puis si s'est raté je ne pourrai pas accusé le matériel ^^).
Je cherche aussi une peinture de couleur noir scala de chez ford (je crois que ça correspond a un noir mica) et je ne trouve cette couleur disponible nul part sur internet donc si quelqu'un savait ou chercher...
Merci beaucoup a tous les forum-autoniens qui lirons ce message ^^

tu est Dans quel regions?

je suis dans le 50 au nord ouest. Mais je vais souvent en region parisienne ou sinon le pret peut se faire via une livraison a mes frais

Bonjour,
 
J'aimerai avoir votre opinion sur 2 pistolet à peinture que j'ai vu sur ebay.
 
http://cgi.ebay.fr/ws/eBayISAPI.dl [...] :IT&ih=017
 
http://cgi.ebay.fr/ws/eBayISAPI.dl [...] :IT&ih=013
 
Merci

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J'ai encore plein de choses à apprendre en mécanique, Donc excusez moi si je dit des conneries

Je ne suis pas un grand connaisseur en peinture automobile, mais je me renseigne depuis quelques temps sur le sujet, et les pistolets devilbiss sont certainement parmi les meilleurs sur le marché des particuliers. Bref que du bon de ce coté surtout avec la buse 1.8 pour l'appret et 1.3 pour la peinture et le vernis. Je connais moins ce pistolet hvlp mais il n'a pas l'air mauvais, le probleme a mon avis c'est que tu devra racheter soit une buse 1.8 soit un autre pistolet  pour passer l'appret.
Mais dans tous les cas tu obtiendra un travail plus que correct avec ces pistolets
J'espere t'éclairer un minimum

OK,
je prends note.
 
je pense prendre le devilbiss alors !
 
merci  

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J'ai encore plein de choses à apprendre en mécanique, Donc excusez moi si je dit des conneries