Salut à tous.
 
Voilà je vais bientôt m'acheter ma première voiture et j'ai choisi une Clio III 1.2 16v  
 
J'ai décidé de faire un léger tuning (je suis encore étudiant) sobre et classe, donc j'ai fait un petit VTuning (je monterai des feux stop rouges à leds et peut-être un becquet Renault).
Vous en pensez quoi ?

 
 
Edit
J'avais oublié un mot, quel con ce con

Surtout ne le prends pas mal, mais à ta place je me contenterai de la voiture de série et d'étudier ...
 
Après les études et quant tu rentreras dans la vie active, tu auras bien le temps si tu as toujours envie.
 
....

Déja tu nous met des photos en taille normal,  
ensuite un kit de RS sur une 1,2 sa passe pas, il faut changer les ailes avant, arrière et tout ...
et une clio 3 comme première voiture ... si tu as les moyens tant mieux mais tu devrai faire comme tout le monde et commencer sur une voiture de base ..

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http://moi07200.labrute.fr
kéké au volant, platane au tournant! Le tuning, c'est comme les hémorroïdes, c'est pour les trous duc!
 

Moi je dit que tu va faire du tort a cette voiture car si des gens te voie y vont dire une rs il vont te poussé un peut et avec ton 1.2 de merde tu va te faire allumé par un TDi. Donc arrête

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Le Forum Auto repère de jaloux et de boulets en tout genre

c'est vrai que le kit rs sur une 1,2
 
si tu as la chance de pouvoir te la payer, claque la au sol, un jeu de petites roupettes et basta, ça suffira amplement    
 
surtout quand on connaît la durée de vie moyenne d'une "première voiture"

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Faîtes ce que je dis, pas ce que je faîs  
 
           

nono06666
T'inquiète, ça fait longtemps que je me fais de l'argent où je peux. Suffit de savoir s'y prendre  
 
 
titeuf07200
"Déja tu nous met des photos en taille normal"
Tu te prends pour qui ?
Je fais comment ?
 
"ensuite un kit de RS sur une 1,2 sa passe pas, il faut changer les ailes avant, arrière et tout ... "
C'est pas parce que j'ai 18 ans que je suis à la masse.
 
"et une clio 3 comme première voiture ... si tu as les moyens tant mieux mais tu devrai faire comme tout le monde et commencer sur une voiture de base .."
Merci pour le conseil mais j'ai déjà quelques km au compteur  
 
 
8652
C'est pas parce qu'on a une grosse voiture qu'on doit rouler à 180 de partout  
"1.2 de merde"
Jeune conducteur sans conduite accompagnée, homme, conducteur principal en tous risques, pas trop le choix.
 
 
nico.civic
Moi je pense qu'elle va donner ma Clio  
Depuis le temps que je conduis (depuis mes 12 ans, je sais c'est mal mais c'est la vie) j'ai jamais planté quoi que ce soit  
 
 
Merci à tous pour les conseils

Perso, je ne trouve pas l'idée d'équiper une 1.2 en RS stupide, bien au contraire, je préfère de loin une 1.2 RS look, qu'une vraie RS tuning-Jacky look
Il est vrai que pour que ça soit bien fait, ça risque de couter très cher...

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Ma 911
Ma GT Turbo AO
BAT Member

disons que l'idee est pas mal, 1.2l ou 2.0l, pour pouser l'auto sans paerdre son permis faut aller sur circuit ou sur autobahn, tu fait comme tu veux, mais la clio 3 RS est beaucoup plus large, que celle de base et meme en elargissant les ailes, tu te retrouveras avec tes roues completement enfonce dans la voiture au lieu de les avoir a fleur des ailes, donc il te faudras des cales etc...,
pourquoi pas une clio II kit RS, ou une 206 kit RC et meme a largueur une 207 kit RC et sur ces deux derniere tu n'auras pas grand chose a faire.
et n'oublie pas le plus important le buget, car a mon avis tuen auras pour 6 a 9000 euros TTC

C'est un peu comme l'histoire de la grenouille qui veut paraitre plus gros que le boeuf là .  
 
Pour ma part, je vois pas l'utilité d'acheter une voiture neuve ou récente quand on est jeune conducteur, même si tu conduis depuis l'age de 12 ans (je suppose que ta pas non plus fait 100 000km). Au début pour se faire la main prend une voiture passe partout, qui ne consomme pas tu seras tranquille. Après ta pas besoin de rouler à 180 pour te planter.... je te dis pas que les jeunes conducteurs sont tous des blaires insouciants, mais beaucoup veulent péter plus haut que leur cul en s'achetant des voitures ultras puissantes pour les finir deux semaines après dans un lit d'hopital ou pire encore.
 
Après tu fais ce que tu veux mais je pense qu'il ne faut pas bruler les étapes. Ca te permet d'économiser encore deux trois sous, de finir tes études tranquilles, et de pouvoir faire ton "apprentissage tranquillou" et de passer au choses sérieuses plus tard.

Marrant comme un mec qui, pour une fois, choucroute pas dès la première page et qui annonce un simple tuning de bon goût se fait lyncher par des "experts"
 
Et vas-y que le 1.2 c'est de la merde, il a rien précisé mais il aurait pas le droit de faire le coup de la grenouille et du boeuf comme tous dans cette section ?

Exact

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Ma 911
Ma GT Turbo AO
BAT Member

Pas besoin de roule a 180km/h pour se planté , je connais des clades qui font des accidents à 45km/h    
Moi je prend les auto-route ou tu paye et y a presque jamais les flics ou alors c'est avec la Subaru impreza    
Puis chacun fait se qu'il veut moi j'ai encore les 12 points sur le permis alors 200km/h ou pas tant que tu te fait pas attrape ou que tu te plante pas comme un gland   Tout est bon  

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Encore un qui se fait massacrer mdr.
 
SI tu veux une clio 3 et la mettre en look RS ben achétes en une directement sa sera moins chére. Aprés il vrai que tu es jeune conducteur, donc je pense qu'il serai préférable pour toi comme 964RS l'a dit une paire de jante sympa un rabaissement. Tu teinte tes vitre et voila le tour sera jouer.

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Ma clio : http://www.forum-auto.com/tuning/v [...] 382778.htm[b][/b]
Membre de la PMD [Pimp My Daubic]

 
 
Il l'a cherché

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[mode hs] je suis sur que si Renault faisait une option RS-look sur des autos assurables jeune conducteur... ça se vendrait comme des petit pains...

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Ma 911
Ma GT Turbo AO
BAT Member

Oui mais il c'est comme sur les golf 5 et les GTI et les R32 qui n'ont pas les même PC ... Chaque modèle haut de gamme change ... Peut être que sa se vendrai mais je ne pense pas que se soit assez rentable car les jeunes conducteurs qui ont les moyens de se payer une clio neuve ne sont pas si nombreux que sa ...

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Exact, mais mis l'un dans l'autre, entre la répression à tout va, les prix des carburant et des assurances, je reste convaincu qu'une auto qui a de la gueule (comme la RS3) qui consomme rien et qui avance pas plus qu'il ne faut ne serait pas la pire des idées

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Ma 911
Ma GT Turbo AO
BAT Member

 
Keudalle
 
C'est toi et ta bande de joyeux copains qui lui en mettez plein la vue ( "RS look mais quand t'appuies y'a rien" Genre dans le tas d'étrons poussifs de la section y'en a quelques uns qui avancent quand t'appuies , "C'est invendable" Même commentaire que précédemment, valable pour toute la tripotée de sapins de Noël choucroutés de la section  ) alors que son projet tient la route
 

Déja fodrai que ca existe un kit look RS, et apart desosser une vrai RS je vois pas ou tu va trouver ca. Qui plus est une RS est comme dit plus haut plus large que une 1.2 et pour faire un truc joli tu va devoir mettre des cales et il me semble que c'est (ou ca va devenir) interdit au controle technique car ca entraine une modification importante du comportement du vehicule.
 
Ensuite comme tout le monde le dit, t'a beau avoir deja conduit (surement sur des route de campagne paumé avec pas un pecno en face comme la plupart des gens qui on rouler avant leur permis) tu reste pas a l'abri des accidents, sache que plus de 50% des accidents qu'aura un automobiliste durant sa vie de conducteur arrive pendant sa premiere année de permis (car trop confiance en sois et pas asser bonne conaisance des posibilité de la voiture que tu conduit) Pour ma part en 2 ans de permi j'ai eu en tout 7 acidents (2 "vrai" accidents et 5 petit accrochages genre poc de parking, cassé un retro en fesant une marche arriere, rayure...) et j'ai enmener 2 voiture a la casse (ne dites rien je suis un serial killer je sais mais maintenant ca va mieux LOL)  
 
Enfin bref pour resumer mieu vaut une vrai RS d'origine et ne pas y toucher si tu aime braiment cette voiture.
 
Et comme tout les autres je te conseille vivement de prendre une petite voiture d'occaz gerne 206, fiesta saxo clio 2 comme premiere voiture, d'une parce que tu l'abimera un jour (que celui qui n'a jamais abimer une voiture me le fasse savoir) et de deux si tu prend une voiture neuve sache que même si c'est un petit 1.2 l'assurance te loupera pas, surtout pour une clio 3 car c'est le segment le plus vendu et les assurance ne se genent pas pour se faire du gric dessus.

voila, juste pour le fun
 

 

Et met des photos de la vrai pour voir la différence de largeur

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kéké au volant, platane au tournant! Le tuning, c'est comme les hémorroïdes, c'est pour les trous duc!
 

c'est assez risible les commentaires des derniers posts  
 
"t'achètes une clio neuve, tu vas te tuer"... puis deux phrases plus tard "achètes plutôt une vraie rs"
 
perso, je reviends sur mon commentaire... le kit est sympa et l'idée tient la route, je trouve juste dommage d'investir autant d'argent dans un modèle début de gamme... maintenant le choix d'un 1l2 est trés raisonnable vu ton statut de jeune conducteur, et si tu as effectivement les moyens et l'envie, fonce!
 
reste le problème des cales... interdit sur route ouverte et responsable de l'usure avancée des trains roulants ... a toi de peser le pour et le contre...
 
quand à l'experience et la mort au volant, ce sont deux données non compatibles... j'ai vu partir 6 personnes sur la route ces 3 dernières années, plus ou moins proches, en moto comme en voiture, de tous âges et toute experience...
 
excepté l'alcool et la vitesse qui augmentent la prise de risques, c'est une bête question de malchance

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Faîtes ce que je dis, pas ce que je faîs  
 
           

euh, c'est la vrai

Salut
 
Je ne suis pas contre (et puis de toute façon, je ne suis pas là pour juger) le fait de "modifier" ta clio.
 
Mais y a quand même 2 choses dans ce que tu as dis qu'y sont pas très compatibles

Faudrait m'expliquer comment tu as fais à part conduire en priant dieu le père pour ne pas croiser de FDO, ou souhaiter que personne ne te rentre dedans
 
Ou alors tes kilomètres, tu les as fais dans les chemins

le projet est pas mal, il faut arreter de l'incendier, qui ne souhaiterais possedez lune auto avec la gueule de la version sport, moi meme quand j'avais ma megane, j'aurais aime l'equipe en RS repliqua, meme si ca se fait pas mal, apres soit tu crash beaucoup d'argent dedans pour la faire correctement et sur une clio 3 je ne sais meme pas car avec l'extracteur arriere, les ailes larges a l'ariere qu'il faut moule, les cales pour les jantes, les clio sont en 4 trous alors que les RS en ont 5, donc soit tu change les trains roulant pour ceux d'une RS, soit c'est encore des cales adaptes, pour ce type de changement, c'estr un investissement trop important je pense
 
 
rabat plutot sur  
-une clio RS d'occas, peut etre qu'il y'en as qui tourne au prix des 1.2 neuf si tu en as les moyens de l'assurer tout risques
- une clio II RS et crois moi que les gens te regarderons passer quand meme et puis tu as de quoi t'amuser avec le chassis qu'elle as,
- une clio II 1.2ou 1.4 que tu equipe facon RS, beaucoup moins de frais je pense.
- une 206 que tu equipe en version RC, un bequet, des jantes, un interieur, et une sortie d'echappement, et tu as la meme que la RC, privilegie une version XS ou 1.6 16S pour beneficier des disques de frein arriere il me semble, et choisis une version avec le PC AV sport
- ou une 207 que tuequipe en version RC tu devrais avoir les meme changement que pour une 206.
- ou une 206 S16 quioffre un tres bon compromis, mais le chassis peut s'averer dangereux pour de jeunes conducteurs

Oui c'est sur que la clio 2 RS est une bombe mais reste un très bon compromis entre se que tu veut est ce que tu a  
Mais attention souvent les proprios oublie ou n'ont pas les moyen de l'entretenir et donc voila  
Moi j'ai achète la mienne neuve est j'en suis toujours très comptent    

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Je savais pas que les cales était interdites, vous êtes sûrs ?
A p... ça me fait franchement ch...  
Je vais me renseigner et laisser couler ce topic qui est mal pati  
D'ici peu, je présenterai ma voiture
 
zig89
C'est ça, je conduisais illégalement, mais je prenais toujours de petites routes même si ça ralongeait le trajet  
 
 
Merci à tous ceux qui m'encouragent et qui me défendent (le-ours...) contre les donneurs de leçons irrespectueux qui peuvent me donner des leçons, ba oui ils connaissent parfaitement ma vie (titeuf07200, y'en a d'autres).
 
 
Bye.

 
Qui na jamais fait un petit tour en voiture    
Moi a 12 ans j'essaye déjà   puis bon c'est sur que ta voiture est moins large que la RS donc faut adapté et tout....
Que ton topic repose en paix  

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c'est pas que c'est mal parti ou quoi,  
le probleme c'est que tu est sur un forum public, ou tout les avis diverge,  
tu auras ceux qui vont te soutenir dans ton projet, en te disant vazy fonce  
ceux qui sont ni pour ni contre, mais qui peuvent t'aider a resoudre des questions auquel tu te pose, que d'autre extremiste sont trop borne pour rester neutre,  
et puis il y'a ceux qui de toute facon, ne cautionne pas les personnalisations de bon ou mauvais gout  
 
maintenant si tu souhaitais entendre que des personnes te soutenant a fond, il fallais t'inscrire sur un forum prive specialisé sur les clio 3,
 
 
mais prends en compte tout ce qu'on te dis, apres tu en prends et tu en laisse, tu vois je t'ai dis qu'il te faudrais des cales, et du copup apparement elle ne sont meme plus legal, mais je suis quasiment sur, qu'il y'a des cotes a respecter pour que ca puisse etre legal, c'est sur que le type qui va elargir sa caisse de 25 cm, la ca devient dangereux, mais poour une clio 3 ca doit toruner a 35 mm maxi je pense.  Mais bon renseigne toit bien avant de te lancer dedans  
bon courage

laisse les parler au moins avec le kit rs tu ressemblera pas a un jacky et elle aura plus de geuele qu'une bonne partie des voitures ici

sa peut le faire , mais oubli la peinture mate , jacky ??? je vois pas en quoi  
 
passionmeca +1

Putin mais les gens ce sont des vrai gamins !!!
Franchement vous êtes relou sur ce forum ! Si tu fais du tuning jacky tu te fais lyncher, si tu fais du tuning sobre sur une voiture un peu "faible" tu te fais lyncher, mais merde quoi ! C'est vous qui pétez plus haut que votre cul ! Vous etes juste vnr parceque vous roulez en tracteur, et que vous avez pas votre permis!
 
Franchement si c'est son kiff de poser un kit RS sur sa clio, laissez le, aidez le si vous êtes pas trop borné, mais arrété d'insulter tout ceux qui se lancent dans des projets, aussi diverses soient ils!!!
Au contraire, moi je préfère avoir une 1.2 16v, avec un look RS, et ne pas me planter à 180 qu'avoir une vraie RS.
Franchement les gens ils pensent vraiment que ce qu'ils font c'est toujours mieux.
Et toi titeuf, tu perds ton temps ou quoi? A quoi ca sert de venir sur son topic s'il te plait pas? A la limite, laisse tes imprésions, y'a pas de soucis que tu n'aime pas, mais ca sert à rien de l'enfoncer 40 000 fois !

j'aprouve mael ! tu peut dire se qu'il ne te plait mais un gars qui fait une voiture flashy c nulle une voiture sobre c nulle aussi mais vous voulez quoi ? pour une fois fois que une personne décide de respecter les lignes d'une voiture moi j'approuve !

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This is entertainment ! Lifes are entertainment !  
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On lui dit que c'est pas très possible légalement , puis si il veut y peut s'achète une clio 2 RS comme la mienne c'est tout

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