Reprise du message précédent :
On lui dit que c'est pas très possible légalement , puis si il veut y peut s'achète une clio 2 RS comme la mienne c'est tout

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Le Forum Auto repère de jaloux et de boulets en tout genre

Pour la énième fois, le FA, comme son nom l'indique est un forum de discution, endroit ou tous gens inscrit donne l'avis ou des conseils, Il n'y va pas de régenter la vie de chrio mais juste de lui donner des conseils.
 
Comme l'a dit une autre personne, qui rejoignait mes paroles, il ne faut pas oublier que Chrio va être jeune conducteur, ( déjà arréter votre délire en disant achete une RS directement..... rien qu'au niveau assurance tu ne pourras pas l'assurer, et bonjour la cotisation mensuelle si jamais tu trouves un assureur ) et puis mettre 200cv dans les mains d'un apprenti je ne pense pas que ce soit judicieux de votre part.
Si vous regardez les statistiques des dernières années vous constaterez que la part des - de 25 ans qui se tue en voiture est en croissance chaque année, même si l'alcool et un paramètre important dans la cause de mortalité, prenait aussi en compte la vitesse. Il est évident que même avec un 1.2L tu pourras te tuer, mais proportionnellement avec une RS t'es chance de te planter sont aggrandit.
 
Je reviens sur ton projet qui est simple et sobre, ca change de beaucoup de nouveau projet qui attaque avec des couleurs venu tout droit de "CHAPI CHAPO".  
 
Prends en compte le paramètre que dans la première année de conduite la grande majorité des apprentis se plantent, qui n'a jamais accroché un poteau de parking en se garant, qui n'a jamais évalué la complexité d'un virage et se plante à sa sortie..... comme tout le monde sa dégoute d'accrocher sa voiture car ca engendre des frais, tu seras moins dégouter d'accrocher une vieille trapanel que tu auras payer 1000euros plutot qu'une voiture neuve ou récente, sur lesquel les frais seront élévé.
 
Après tu fais ce que tu veux, mais tu es sur un topic donc forcément des avis divergeants, moi je te parle aussi en conaissance de cause, je ne compte plus les accrochages dans les box de parking, mais bon j'avais une merde que j'ai payé 50euros c'était pas bien grave. Quand j'ai été un peu plus rassuré je me suis achete une voiture plus récente, qui n'était certes qu'un 1.2L, je l'ai arrangé sobrement, mais qui me convenait largement.
 
Quant à ma phrase de dernier topic "C'est un peu comme l'histoire de la grenouille qui veut paraitre plus gros que le boeuf là ", on appele ca de l'ironie donc avant de monter sur vos grands chevaux, apprenez à lire au lieu de regarder en diagonale  
 

 
 
je ne vois pas ce qui obligerais les posseseur de RS a rouler a 180, et au cas ou tu le saurais pas on peut aussi rouler a 180 ou pas loin de ca avec une 1.2 et on a plus de chance de se planter avec un 1.2 a 160 qu'avec uen RS a 180..question de chassis.
 
Avoir uen voiture puissante ne veut pas forcement dire rouler comme un con,

J'ai discuté avec un flic hier soir  
 
Il m'a dit que déja il se ferai allumer car il ne respecterai pas la règle numéro 1 : le pas changer les dimentions de la voiture ... Et sinon va te renseigner chez renault voir les prix : 2 ailes avant, 2 ailes arrières, 2 PC... 2 trains avec les freins ... un échappement ...Et après on en rediscute  
 
Et demande leur pour l'intérieur aussi ...
 
Et sinon tu croit pas qu'il serait mieux d'aller chez renault leur demander si ils ne peuvent pas de la faire ?? Mettre un petit moteur dans la RS ... mais passage aux mines obligatoire ...
 
 
Sa sent comme les gars qui veux acheter une RX8 avec 2500€ en poche en en plus il voulait la faire monter a 280 il en tenait une couche ...

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http://moi07200.labrute.fr
kéké au volant, platane au tournant! Le tuning, c'est comme les hémorroïdes, c'est pour les trous duc!
 

 
Bon j'avou que lui c'était un kékosse, mais pour son projet à lui, c'est sobre et c'est bien.
En plus les gens qui disent "ouai question de chassit il se plantera plus facilement à 160 avec une fausse rs"  
Mais MDR quoi, depuis quand rouler plus vite signifie avoir moins de chance de se planter?
Vous êtes tellement borné que vous sortez n'importe quoi.
 
Franchement je respecte vos avis c'est clair et nette, et j'adore débattre, je trouve même que si tout le monde était d'accord la vie serait ennuyante, je ne cherche pas non plus le conflit, mais réfléchissez à ce que vous dites SVP.

 
 
Nan il disent seulement que a 180 il faut moins de temps pour s'arréter avec une RS que avec une 1,2 ...

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Qu'est ce qui te fais croire qu'il ne va pas monter des freins porsche dessus ???
C'est peut etre con mais s'il le faisait vraiment? Votre RS, à la poubelle

la ca part en couilles son projet c'est :
-transforme l'achat de sa clio 1.2 en version bodybude facon RS, moi je pense que c'est impossible avec des pieces de chez renault, trop de changement, trop de frais et il depassera largement le prix d'achat d'une clio RS neuve,
 
si tu souhaite avoir le style de la version vitamine de la gamme, tout en gardant un moteur economique, dirige toi vers PEUGEOT tu n'a quasiment tien a change,  
apres a toi e voir ce que tu veux reellement  

J'ai vue sur le site Carzone il me semble qu'ils vendent les pare chocs Rs en version large (d'origine) et en version petite ailes, mais bon il y en a pour 1000€ facile.

C'est juste un kit, comme il en existe des milliers, tout le monde le fiat ici, mais lui non ??
 
On vient lui parler de sécurité, de distances de freinage alors que des "projets" plus farfelus où tu reconnais même pas la 205 TurboD en dessous appellent tous les suffrages

C'est juste un topis de troll qui ne verra jamais le jour car a 18 ans acheter une clio neuve sa cours pas les rue alors monter 9 000€ d'équipement c'est pas la peine ...
 
Contrairement à la 205 qui est morte et que tu peut les faire n'importe quoi dessus ... (sauf sur la GTI )
 
Et puis j'y suis attaché a la clio 3, j'y ai passé le permis dessus

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tien titeuf je croyer que tu connaissais tout des voiture

Je me suis mal exprimé  
 
 
la vrai clio
 
 
Et je suis loin de tout connaître des voitures ...

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+1
 
Il me parait bien plus intelligent de faire un look RS sur une 1.2 que de tuninguer une vrai RS, surtout pour un jeune conducteur.
Il en a les moyens, tant mieux pour lui
En plus combien de gens aimeraient rouler dans une auto "qui a d'la gueule" sans pour autant exploser le budget assurance, entretien, carburant... le tout sans spécialement vouloir abattre des records ou faire du circuit

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Ma 911
Ma GT Turbo AO
BAT Member

Attention: une Clio RS, c'est des ailes, des PC et des BDC niveau carrosserie, le tout pour élargir les voies, donc tu vas te retrouver avec des roues renfoncées dans les ailes.
 
Je ferais un truc plus simple à ta place: lui trouver un interieur d'Initiale, lissage fait dans les rêgles pour l'exterieur avec des bonnes suspensions et des petites roulettes.
 

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Time is money.
 

C'est vrai que le travail est conséquent pour obtenir un beau look-RS... et surtout pour qu'il soit réaliste...
Pour les roues, il suffit de choisir des jantes à l'ET approprié, histoire d'éviter les cales

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Ma 911
Ma GT Turbo AO
BAT Member

Sa ne sert a rien de s'exciter il ne reviendra pas

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Putain y a trop de jaloux ici , si il veut donner un look sport a sa clio c est tres bien et tout le monde le casse , ici on dirait qu en premiere page faut montrer une 205 et 14 kilo de fibre pour avoir des commentaire encouragent , moi je te southien a 200% !!!

 
Bon déjà on lui a dit pour achète les ailes les pc et la sorti  tout de la RS sa va lui couté la peau du fion    
Le créateur du topic a demandé de laisse couler son topic alors arrête de parle    
Je vais demander a se qu'on ferme le topic  

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Le coup du kit rs et du reste la ca va commencer a chiffrer mais bon comme la loi du "vazy ouhais cé bon tu gayres le truk kontinu la fibrre" régne sur le forum tuning nous allons gentillement laisser couler.
 
 
 
Faire une réplica rs ok mais sache dans quoi tu t'embarques trouves en une en concession et regarde la bien tu verras qu'il ne s'agit pas que de 2 ou 3 choses a rajouter.
 
Donne plutôt son style a ta voiture.

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Membre de la B.A.T.
Quand le nanto tombe dans la déchéance le hokuto apparaît.  
 
cosse un jour cosse toujours.

 
Mais y en a vraiment    
IL A COMPRIS ET A ABANDONNE  LE PROJET ALORS ARRETE VOS COMMENTAIRE    
MERCI  

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Tes qui pour me dirre arette de parler ... donner un look rs il peut tres bien juste la rabaisser avec les jante rs et quelque accesoire de chez renault , pas  besoin de faire une copie conforme pour  que sa soit joli ... Sur se