Peut-on élargir des jantes alu ???

[Invité §Arn875CH]

beh le truck c'est qu'il n'y a pas de super bonne casse vers chez moi donc c'est chaud, puis voilà...faut changer quoi alors ? Ailes, traverse, capot, pare chocs, calendre et phares ?

C'est tout ?

[Invité §Arn875CH]

et pour les phares les branchement de phase 1 c'est les mêmes que pour les phase 2 ? pas de modifs à faire ?

[Invité §mae618Zk]

il faut changé traverse feux calandre pare choc et capot

 

les aile sont les même

 

pour les branchement non ils sont différent

 

mais dans les casse tu récupère deux branchement avant et ensuite tu les remplace

[Invité §Arn875CH]

ok, et les fixations des ailes phase 2 sur la traverse sont identique à la traverse phase 3? Ou il faudra les refaire sur la traverse phase 3 ?

 

Je préfère savoir un peu tout avant d'avoir des mauvaise surprise...parce qu'il y a l'arrivé d'air fixé sur ma traverse aussi...

Et l'ouverture du coffre aussi faut la modifier je suppose.

[Invité §mae618Zk]

enfaite tu démonte toute ta face et tu remonte toute la nouvelle sans problème

 

les point sur lesquels il faudra joué sont :

-l'arrivée d'air refaire un trou dessus pour une meilleur aération

-ne pas oublié la sécurité de fermeture du capot(c'est un petit crochet je crois)

 

pourquoi tu voudrait modifié l'ouverture de coffre ?

[Invité §Arn875CH]

beinh je ne sais pas, vu que c'est pas ''d'origine" sur la phase 1, même si on met la bonne traverse, c'est peut être pas fait pareil, l'accrochage du capot n'est peut être pas la même, et me rend compte qu'a la fin, après avoir monté toute la face que mon capot ne tien pas en position "fermé"...je vais être bien dégouté !

[Invité §Arn875CH]

faudrait que je trouve un topic où il y a tout !

Les point les + simple, bien détaillé

Et les points les + difficiles, il me faut toute la démarche étape par étape.

Et puis si j'ai pas l'intension de faire une peinture complète en même temps que je change tout ça...il faura que je trouve tous les éléments de la même couleur que mon gris d'origine...et en phase 3...aïe c'est pu le même gris il me semble!

Mais il n'y a pas que les phares et le pare chocs qui diffère de la phase 2 et de la phase 3 ?

Parce que la même couleur que la mienne en phase 2 j'ai déjà vu !

[Invité §mae618Zk]

si il y a que les phare et pare choc

 

mais toi c'est une phase 1 que tu as ?

[Invité §Arn875CH]

oui oui, donc phase 2 et 3 c'est pareil, donc je prend des éléments phase 2 de la même couleur et au pir si j'e trouve pas de pare chocs phase 3 de la même couleur je le ferai repeindre ou j'en prendrai un que quand je referai la peinture

[Invité §mae618Zk]

oui

 

et normalement les attache des pare choc phase 1 2 3 sont tous les même

 

je dit normalement car je suis pas sur

 

demande a biker52 , 306crazydriver, NIKKO42 il doivent savoir je pense

[Invité §Arn875CH]

ok, merci pour les info !

[Invité §Arn875CH]

tiens j'ai vu que tu recharchais une Golf 3 ? héhé j'en avai une !

Tiens petites photo :

 

(1er jour que je l'ai eu)

 

(début de la custom party, avec la sympatique sortie d'échappement)

 

(avec les jantes)

 

(ce superbe échappement ! ralalala...pas de bruit sport, rien que le moteur + mon filtre ca sifflait déjà assez, on aurrait dit un moteur de camion lol, + un énorme turbo, mais bon elle avait pas de pêche, mais ça personne ne pouvais s'en douter ! mdr)

 

Cligno crystal

 

Et voilà au final à quoi elle ressemblait...avec sa belle petite peinture refaite!

des fois elle me manque, pour dire que maintenant elle est mort...

[Invité §mae618Zk]

a bon il lui est arrivé quoi ?

 

et si ta vu que je cherchai une golf t'as vu se que j'ai fait a ma 306

 

une erreur et hop on change de voiture ......

 

ben moi ma 306 c'est ma premiere voiture

sa me fait ch*** ske jlui ai fait et de devoir en changé pour sa

 

enfin c'est l'occas de partir sur une base saine

 

edit : vraiment bien sur la derniere tof manque juste des jantes a deport

[Invité §Arn875CH]

beinh sur la dernière photo jai mis des cales de 18mm (beh en fait les même que sur la 306, parce que ce sont les mêmes jantes en regardant bien ! C'est des 8 trous donc, 4x100 et 4x108, je l'avais fait exprès parce que moi je voulais une 306 ! lol on aurra fait le contraire quoi !

Oh beh ma Golfon dirait pas comme ça, mais elle avait 320 000 km !!! Donc sous bassement rongé par la rouille, perforation multiple, pi bon le moteur avai été changé partiellement y restait la culasse d'origine, mais comme elle avait déjà eu la courroie qui avait claquée, beinhil y avait quelque fissures dans la culasse, alors je l'ai revendu un peu avant que je déménage (la veille au soir quoi) pi bon beinh ayant gardé le contact avec la nouvelle proprio, beh elle m'a appris ça un jour, que la Golf ne roulait plus, et qu'elle savait pas trop pourquoi, un voyant qui ne s'était pas allumé, y'a eu une surchauffe je crois, mais bon...surement un gros problème électronique qui a engendré une panne mécanique !

Je ne sais pas, et puis on ne m'a pas redi quoi alors tantpi...

Mais bon c'était une super première voiture (esthétiquement) tout le monde se retournait dessus, les jeunes l'aimait beaucoup ^^

[Invité §Kat078UW]

Vu sur le forum Wolfsburg store

 

http://i185.photobucket.com/albums/x233/Wolfsburgstore/wwwwolfsburgstorebe1303.jpg

 

http://i185.photobucket.com/albums/x233/Wolfsburgstore/wwwwolfsburgstorebe1302.jpg

 

http://i185.photobucket.com/albums/x233/Wolfsburgstore/wwwwolfsburgstorebe1269.jpg

 

http://i185.photobucket.com/albums/x233/Wolfsburgstore/wwwwolfsburgstorebe1270.jpg

 

http://i185.photobucket.com/albums/x233/Wolfsburgstore/wwwwolfsburgstorebe1268.jpg

 

http://i185.photobucket.com/albums/x233/Wolfsburgstore/wwwwolfsburgstorebe1267.jpg

 

http://www.wolfsburgstore.be/viewtopic.php?t=15807&postdays=0&postorder=asc&start=75

[Invité §Arn875CH]

ça fait un peu crado au milieu, mais bon quand y'a le pneu ça se voit pas.

Je sais pas si c'est aussi solide quand même...

[Invité §Arn875CH]

héhé je reconnais une petite Golf II derrière les jantes!

[Invité §pie523xA]

Mais bon c'était une super première voiture (esthétiquement) tout le monde se retournait dessus, les jeunes l'aimait beaucoup ^^

 

 

 

[Invité §Arn875CH]

déjà y'a tien de marrant, après j'ai pas à me justifier, quand je passais devant les lycées les gens se retournait quand je passais pour voir ma titine, m'enfin bon...en même temps les gens n'ont pas une mauvaise mentalité comme à certains endroits...

[Invité §Low771XH]

Bonjour tout le monde je sais pas si j'ai bien regardé toutes les dates peut-être que la question est un peu vieille mais oui il est largement possible de faire élargir ses jantes alu et elle reste solide puisque moi je l'avais fait faire pour des BBS en 13 qui du coup était passé en 7 pouces de large au lieu de 5.5 d'origine

[Invité §nac305of]

Citation :

Bonjour à tous (et à toutes?)

 

Alors voilà, l'idée serait d'élargir des jantes 15" pour passer de 195 de large à 205 ou 215 mais surtout en 225, car j'ai trouvé des pneus en 225x50x15, et j'aimerai savoir si cette modif' serait possible, qui pourrait le faire et combien ça pourrait couter ?

Parce que je sais que c'est possible sur des Onlinesbi sudoku aadhar card jantes en tôle alors pourquoi pas sur les jantes alu ?

Peut être un problème pour souder sur de l'alu non ? (le but étant de faire un gros déport sur les jantes arrières surtout! donc pas celles de devant, ainsi une meilleure tenue de route, et un rayon de braquage toujours raisonnable!)

 

Merci à tous

 

 

 

P.S.: pour ceux qui font des réflexions du genre : "ça sert à rien à part une surconsommation, et patati et patata", je m'en fou c'est pas le problème alors passez votre chemin, bien amicalement!

 

 

EDIT. photo

Eventuellement ce type de jantes à élargir (ce sont celles qui sont sur mon véhicule) :

 

https://aws-cf.caradisiac.com/p [...] A50872.jpg

les jantes alu sont pas coulé ? parce que on ma toujours dit que l'alu coulé c'était pas ressoudable