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Préparation complète et voitures de membres

[tuto] veilleuse avant US toute marque.


Invité §shr436nQ

Messages recommandés

Invité §shr436nQ

veilleuse indépendante pour Gen6 (et toute autre voiture aussi d'ailleurs...)

 

avantage:

- pas de charcutage de faisceau.

- pas embêté par les forces de l'ordre.

- pas de probléme au ct

 

temps pour l'opération:

 

- 4 heures.

 

matérielle nécessaires:

 

- porte ampoule x2 .

- câbles de 2 couleurs différente ,rouge et noir pour moi,j'ai prit 10métre de chaque pour être tranquille.

- interrupteur "on" "off" x1.

- cosse mâle x6 .

- cosse femelles x8 (2 de plus pour l'interrupteur).

- cosse ronde x2 ( une pour le plus sur la batterie et une pour la masse ).

- gaine souple petit diamètre.

 

outillages:

 

- un tourne vis crusiforme moyen (pour les vis placé de chaque coté du pare choc).

- un tourne vis plat (pour les 5 clips de calandre et les deux vis en plastique a droite et a gauche)

- clef a douille de 10 (pour les vis sous le pare choc et pour les 4 vis de phares et les 2 de la petite tôle devant le phare).

- une mèche à bois de diamètre 13 (pour commencé le trou dans le phare).

- lime ronde (pour ajusté le trou au porte ampoule ).

- pince coupante.

- pince à cosse.

- petit serflex.

 

 

Schéma vite fait pour voir a quoi ça ressemble:

 

http://img689.imageshack.us/img689/5729/shmaporteampouleus046.jpg

 

pour commencé ont récupére les portes ampoules de clignotant latéraux:

 

http://img248.imageshack.us/img248/589/img0149cu.jpg

 

 

donc ensuite ont tombe le pare-choc + les phares:

 

http://img227.imageshack.us/img227/661/parechoctomb.jpg

 

ont câble l'ampoule:

 

http://img517.imageshack.us/img517/169/veilleusecabl.jpg

 

ont fait le trou pour fixé le porte ampoule:

 

http://img266.imageshack.us/img266/4389/trouporteampoule.jpg

 

ont vérifie que ça passe bien:

 

http://img72.imageshack.us/img72/6774/porteampouledanslephare.jpg

 

ont passe les câbles proprement (gaine + serflex jaune) :

 

http://img338.imageshack.us/img338/1804/passagecable.jpg

 

http://img168.imageshack.us/img168/2781/cablepasscotgauche.jpg

 

alimentation directe sur le plus de la batterie (ont a mit un fusible par souci de sécurité) :

http://img101.imageshack.us/img101/5664/batteried.jpg

 

ont monte l'interrupteur,par souci d'esthétique je l'ai mit dans le pocket coin :mrgreen:

 

http://img64.imageshack.us/img64/2534/interupteurc.jpg

 

http://img411.imageshack.us/img411/9563/interupteurfini.jpg

 

ont teste et ho miracle ça marche :mrgreen:

 

http://img541.imageshack.us/img541/797/amarche.jpg

 

rendu finale:

 

http://img46.imageshack.us/img46/7035/img0167m.jpg

 

http://img155.imageshack.us/img155/3594/img0168mw.jpg

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Invité §cra386ET

merci pour ton tuto ;) tu as mit un fusible de combien d’ampère pour le + bat' ?

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Invité §e 4551xr

alex380.gif.45faf5d6796b88095ceb540f17278145.gif

pour finaliser ton projet , je garderai l'interrupteur ( force de l'ordre oblige....... :D ) mais je basculerai ton + permanent en + après contact........

a la coupure moteur , tes veilleuses se couperont automatiquement........et a la remise en route moteur , ré-allumage de tes veilleuses !!

 

fake07.gif.76f294c5632c2e0678cd7bcdebc71613.gif

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Invité §shr436nQ

boaf tu sais je les allumes presque pas au final,si je les ai mis en marche dix fois en deux ans c'est beau...

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