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Pour Les Ampoulle en Led H7 et nexon Pour Fabia 5j


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Elec85 l'histoire du contrôle technique c'est nul pour moi ça sert vraiment à rien ( mais on pas le choix mais c'est obliger d'y allez) , une fois que tu as modifier ta voitures et que t'est tranquille pendant 1 an, après 1 ans un peu avant la date tu passe au contrôle t'est dans la merde mais c'est pas toujours comme ça, car parfois les contrôles font exprès pour de l'argent ! Il y a wai un monsieur qui aurais acheté une vieilles caisse de 11 ans et ça roule toujours et le contrôle lui dit que les ressort ne sont pas a l'origines de la voitures ! Ça c'est une drôle affaires qui fait pas rire au clients ! Voila quoi.

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  • Réponses 115
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Invité §rem834XU

je m'attarde plus sur les feux de jours mdr comme je disais les control technique aime pas mdr cette sorte d'ajout et les assurance aussi mdr pour satisfaire son assurance faut juste bien rouler et bichonner ta titine ^^ le assurance mdr ce plus ce que c'était

 

Tu sais, tu auras plus d'emmerdes en cas de crash avec tes xenons, qu'avec des feux de jour + boitiers d'allumage qui font qu'ils s'éteignent dès que tu allumes tes veilleuses (obligatoire pour le CT), c'est beaucoup moins contraignant que de rendre homologué un kit xenon ;) ! Pour l'histoire de ta Fabia éclatée, que veux tu , y a des cons partout, aller trafiquer une bagnole neuve, franchement...

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Invité §ELE587QE

au plus grand regret jai enlever mon kit xénon sur ma Skoda vi que je vais bientôt emménager en ville donc plus de flic et que je me suis renseigner pour l'installation de lave phares 1500 euros chez Skoda (changement de par choc passage des tuyau ajouter un boitier électronique les lave phare a l'avant changer le bocal) tout sa coute bonbon donc sa certain sa intéresse un kit xénon en h7 en parfaite état de fonctionnement faite moi signe je me retourne vers vous si vous connaissez si yaurai une ampoule halogène qui a le même puissance et confort d'éclairage que le xénon

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Invité §rem834XU

Même puissance et confort que le xenon, ça existe pas en halogène, sinon personne ne mettrait de xenon ;) !

 

Pour le coup des flics plus nombreux en ville, c'est une légende, en 14ans de permis, je ne me suis fait contrôler que 3x...et à chaque fois à la campagne où j'habite maintenant ! Achète une paire d'ampoule xenon en 5000k, ça sera moins voyant que le 6000k...

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Invité §ELE587QE

nan je les remit et avec succès et sans forcer Jai réussi a rentrer le ballast dans le phare mdr ^^ il se trouve juste en dessous de la lentille de feux de croisement et route de l'extérieure si on a bien l'œil on voit le ballast je croyait pas kil yorai autant de place dans un phare de skoda mdr je suis satisfait on ne voit plus aucun ballast sous mon capot pi bah pour les ampoule jai remis mes Philips pour l'instant pi en début de mois prochain je vais commander des ampoule xénon 4300k sa se rapproche bien avec l'halogène niveau couleur et je vais commander aussi des adaptateur pour ampoule xénon ce la partit métallique qui tien l'ampoule sauf qu'elle est couper a un endroit et plus résistante pi bah pour les ampoule sa sera des 4300k métallique longue la différence de celle que jai ce kelle sont une embase métallique donc bcp moin épaisse et plus simple a mettre voila j'espère qu'avec sa on verra un peu moins que ce du xénon de loin je parle de couleur car avec du 6000k a 1 km tu voit que ce du xénon avec la couleur mdr mais bon je pose tj la question sa le 3000k ou le 4300k le kel des deux se rapproche le plus de l'halogène niveau couleur pour que sa soit le moins voyant

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Invité §ELE587QE

sans-titre.pngimagesCAY7WUOD.jpg

les ampoules avec une embase métallique et les adaptateur xénon plus simple o lieu de massacrer celui que tu a d'origine sur ta voiture

tout sa commander sur France xénon

20130312_081907.jpg

avec celle la fot forcer pour les mètre mdr ^^ et sa arrive que sur certaine voiture avec les secousse l'ampoule se déboite de son logement déjà arriver sur la polo d'un collègue

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Invité §ELE587QE

pi bah pour les lave phare j'abandonne de suite ainsi que les antibrouillard ce prendre bcp trop de risque et surtout foutre un coup a son porte feuille 1500 pour lave phare dans les règle de l'art et 800 pour les antibrouillard dans les règle de l'art

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Invité §ELE587QE

j'ai vu dans de multiple forum disant ke les xénon 4300k éclairait mieux de nuit que les 6000k le 4300 k a BCP plus de lumen que le 6000k? pour le confort de conduite de nuit tu conseille quelle ampoule 4300 ou 6000 je suis content du 6000 mais je trouve sa trop bleu et trop voyant que ce du xénon au loin donc trop repérable par les flic si on les croisez je pence que si on met du 4300k on verra un peu mieux et on fra moins attention que ce du xénon vu la couleur j'hésite entre le 6000k et le 4300k --'

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Invité §rem834XU

Tu vois je t'avais bien dit pour les portes ampoules que c'était la misère, tu m'avais dit que non, mais une fois coupés ils sont foutus, et à mon avis ça existe pas en pièce détachée ces trucs chez Skoda...

 

Ps : je vais recevoir prochainement une paire de 5000k (gratuitement...!), si ça t'intéresse... J'en ai actuellement sur ma voiture, c'est vraiment blanc pur, plus de reflets comme le 6000k...

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Invité §ELE587QE

ah bah oui que sa m'intéresse vi que tu les a gratuit je te doit rein normalement moi qui voulait essayer les 5000k bah Jai trouver sur France xénon des adaptateur h7 pour Seat et VW il ont la mm gueule que ceux que Jai sur ma Skoda appart qu'il sont couper a un endroit si tu me donne ta paire de 5000k gratuit tu me demandera les coordonnée en privée stp

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Invité §rem834XU

Fas gaffe avec ces portes ampoules, c'est pas les bons ! Ils ressemblent, mais au niveau des ergots de fixation c'est pas les mêmes !

 

Toi tu as vu ceux-là :

http://www.planeteleds.fr/cata [...] unite.html

 

Mais il te faut ceux-là :

http://www.planeteleds.fr/cata [...] unite.html

 

Pas de bol, c'est pas le même prix...!

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