admission dynamique megane 1 1.6 16v

[Invité §niv233pC]

bonjour a tous

voila j'ai une question, je voulais monté une admission dynamique sur ma megane 1 1.6 16v mais je ne sais absolument pas quel marque acheté . . .

donc est ce que vous savez les marques de ces admission qui donne de bon resultat

sur quel site je peut y trouver pas chere??

si il y a quelqun qui a deja essayé sur se moteur est ce que sa vaut le coup sur ce moteur???

merci a tous pour vos reponse

 

[Invité §ben081fj]

Salut

Ne t'attend pas à des résultats extraordinaires, sur des sites de tunning sa doit pouvoir se trouver, sinon va voir sur GT2I, BPS ou Oreca

[MiGaNuTs]

Le plus efficace c'est de modifier l'admi d'origine.

Tu monte un gros "suceur" derrière la calandre, tu supprime le résonateur, une gaine de gros diamètre (50/60 mm) et tu mets un filtre sport a la place de celui d'origine.

Tu devrais gagner facile un cheval, voir 2 et en bonus un bruit moteur plus grave.

[Invité §niv233pC]

ok merci pour vos reponse

tu ma donné 3 sites et pareille il y a plin de marque differente donc sa ne m'aide pas beaucoup .

pour toi s' est quoi la meilleur marque d'admission dynamique ??

merci pour ta reponse aussi miganuts*

 

[Invité §ben081fj]

Elles se valent toutes

Comme l'a dit Miga, à ta place j'opterai pour une modification de ton admission d'origine, avec la place du filtre d'origine un Green

[Invité §niv233pC]

oui mais je me suis renseigné sur internet et il dise quasiment tous que le filtre a air sport sa change vraiment que très très peu.

en gros il dise que le moin bien s'est filtre a air sport , apres se ki est un peu mieu c'est le kit d'admission direct et pour finir le top c'est le kit d'admission dynamique

donc voila. . .

pour toi le filtre sport est mieu que l'admission dynamique??

 

[Invité §ben081fj]

J'ai possédé les deux, tu n'as pas non plus un gouffre de différence entre les deux faut pas réver

A choisir, il est clair que j'opterai pour la dynamique

[c4madmig]

entre modifier celle d'origine en virant le résonatteur et en placant un filtre sport ou de mettre une dynamique franchement il n'y as pas de différence puisque cela reviens au meme mais moins chere si tu modifie ton actuel.

[MiGaNuTs]

Voila c4madmig, c'est exactement ce que je voulais dire.

Sauf que le filtre et surtout la "tuyauterie" d'admission d'origine sur ce moteur est un peu un systeme "a la con" (j'avais le même moteur dans mon ancienne voiture), et monter une BMC qui a des tuyaux ronds sur l'admi d'origine qui a des tuyaux avec des section rectangles, carrés et ovale bah c'est tres chiant en fait.

Modifier l'admi d'origine c'est plus simple, moins cher, et aussi (peu) efficace (sauf pour le bruit <3 )

[Invité §pat744aB]

J'ai vu un poste sympa sur un fofo de Megane, il faut tout virer, mettre un coude en silicone sur le papillon des gaz, rajouter des tubes inox pour mettre le filtre plus loin, faire des piquages pour les durits tout autour (recyclage des vapeurs, moteur de ralenti etc...)

[Invité §niv233pC]

merci a tous pour vos reponse.

mais le truc c'est que en mecanique je m'y connais pas de trop.

donc c'est pour sa ke je prefere mettre un dynamique plutot ke traficoter mon admission d'origine

car quand vous me dites resonateur reniflard et tout c' est comme s' y vous parliez en chinois

a moin que vous m'expliquiez vraiment tout en detail je ne serais pas y faire

donc si vous connaisez de bonne admission dynamique j 'écoute merci a tous vous etes vraiment simpa de m'aider

 

 

 

[Invité §pat744aB]

En image: http://renault-megane-1.fr/topic-4407-0.html

[Invité §niv233pC]

c'est interessant . . .

mais il y en a pour au alentour des 250 e pour se montage fait maison.je trouve que c' est un peu chere alors ke des kit d'admission dynamique sur internet ten a a 200 euro et meme moin donc je ne sais pâs si c'est vraiment economique se montage maison. . .

pouriez vous me donné des noms d admission dynamique de bonne marque, qui marche bien et qui sont pas chere svp .

merci a tous

[Invité §niv233pC]

personne ne peut m 'aider???