Invité §app248to 23 février 2010 Signaler Partager 23 février 2010 je voudrai savoir si il m'est possible de modifier mon admission sur ma 306 1,4 de 96 étant donné que le monopoint n'est plus vraiment du jour je ne connait vraiment pas les modification fesable et autre Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Invité §ch_227Yw 3 mars 2010 Signaler Partager 3 mars 2010 Il y a toujour une solution a chaque probléme. Moi j'ai une 106 1.4L monopoint le même moteur que toi et je me suis laisser tanter par le kit d'admission dynamique comme le raceland il faut juste faire une modif pour attindre l'entrée de l'aire dans le systeme d'injection pour moi il faudra un coude. Donc tu peut partire sur cette base il font des kit d'admission dynamique pour 306 donc c'est fessable. Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Invité §ch_227Yw 3 mars 2010 Signaler Partager 3 mars 2010 Par contre je ne les pas encore acheter donc c'est une solution non tester. Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Invité §cel172Rq 3 mars 2010 Signaler Partager 3 mars 2010 sa réspire et du couple à bas régime Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Invité §ch_227Yw 3 mars 2010 Signaler Partager 3 mars 2010 exacte Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Invité §pie523xA 3 mars 2010 Signaler Partager 3 mars 2010 Pour les injection monopoint, pour pas avoir de modif a faire tu monte une boite a air type twister adaptable au diametre ou la boite a air est fixé et tu va au magasin de bricolage du coin et tu achete une gaine de chaufage en alu et tu vien prendre l'air sur la face avant. voila un montage que j'avais fait sur une 106 xsi, avec l'injection monopoint le twister sera dirigé vers le bas. http://img214.imageshack.us/img214/322/106xsi.png Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
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