Supprimer son pare flamme et son intermédiaire

[Invité §vie106rR]

Voila, ayant effectué cette petite opération sr ma voiture ce week-end, j'en profite pour poster la démarche à suivre pour effectuer cette opération (our ceux que ça intéresseraient).

 

Bon, allez je me lance quand à raconter le travail effectué hier.

 

 

Tout d'abord, on achète du tube inox :

 

http://i79.servimg.com/u/f79/12/19/55/95/photo022.jpg

 

On met la voiture en position :

 

http://i79.servimg.com/u/f79/12/19/55/95/photo023.jpg

 

On enlève le silencieux arrière :

 

http://i79.servimg.com/u/f79/12/19/55/95/photo024.jpg

 

On démonte pare-flamme et intermédiaire :

 

http://i79.servimg.com/u/f79/12/19/55/95/photo025.jpg

 

Puis, on attaque la partie la plus délicate, le coupage et le soudage. On laisse ce boulot au professionnel :

 

http://i79.servimg.com/u/f79/12/19/55/95/photo026.jpg

 

On remplace l'intermédiaire par le bout du tube en inox :

 

http://i79.servimg.com/u/f79/12/19/55/95/photo027.jpg

 

On fait de même pour le pare-flamme :

 

http://i79.servimg.com/u/f79/12/19/55/95/photo028.jpg

 

On soude la pate de fixation du pare-flamme :

 

http://i79.servimg.com/u/f79/12/19/55/95/photo029.jpg

 

Et voila la ligne :

 

http://i79.servimg.com/u/f79/12/19/55/95/photo030.jpg

 

Espérant que cela servira à quelques uns d'entre vous...++

[Invité §pol134nR]

Salut. Et toi, sur ta voiture, ca ta changé quoi?

[Invité §vie106rR]

Légèrement le bruit, c'st surtout en attendant le silencieux qui a été commandé!!!

[Invité §vie106rR]

Même po un com' pour me féliciter du taffe, c'est po gentil....sniff lol

[juno 57]

je suppose que tu disposais d'une cintreuse ????

[Invité §sea647Em]

bo taff desoler je ni connait rien le pare flamme c'est sur toutes les voiture

[juno 57]

bo taff desoler je ni connait rien le pare flamme c'est sur toutes les voiture

 

sauf sur les petites cylindrées , style 106 , saxo , punto (tout ce qui est 1,1l ou 1,0l)

[Invité §vie106rR]

Oui, dans ce cs la, une ceintreuse, c'est indispensable pour faire du bon boulot....D'ailleurs sur la dernière photo, on peut le voir.

[Invité §s3 830qn]

tres beau boulot je cherche a faire la meme chose sur mon s3 mais en gardant le cata et le cpupe flamme au grenier pour le controle technique

[Invité §pie523xA]

Bon boulo, par contre, vu que apparament tu avait ce qu'il faut pour cintré, pourquoi tu n'a pas fait la ligne complette?

[Invité §ale331yS]

beau boulot par contre a se point la tu aurai du faire toute la ligne

[Invité §s3 830qn]

Il vende tu tube seul sur le site tuning.fr du tube droit et coudé aussi meme des jonction avec different degres ca vaut le coup mais le probleme c est que ca fait plein de raccord si on a rien pour souder.

[Invité §s3 830qn]

ils vendent du tube seul sur le site tuning.fr ; du tube droit et coudé et aussi des jonctions avec different degres ca vaut le coup, mais le probleme c'est que ca fait plein de raccord si on a rien pour soude.

Je vs laisse le lien au cas ou.

http://www.tuning.fr/ts_shop/product_info.php?category_id=4&index_id=1&subcategory_id=28&products_id=414666&

[Invité §ben310Qk]

je suis aller voir un petit artisan qui ma vendu le tube comme je voulais avec diamètre que je voulais pour 3 euro véridique.

[Invité §ram756YM]

Salut,

Je compte faire la même chose que toi: Garder uniquement le silencieux d'échappement.

Au niveau du bruit c'est supportable? ca donne quoi ? tu as une vidéo?

Merci

Manuel

[Invité §pie523xA]

Salut,

Je compte faire la même chose que toi: Garder uniquement le silencieux d'échappement.

Au niveau du bruit c'est supportable? ca donne quoi ? tu as une vidéo?

Merci

Manuel

 

 

Si tu fait une ligne inox avec un silencieux d'origine, le bruit risque d'etre a chier. Quant j'avais ma 106s16, j'ai du roulé quelque temps avec ma ligne inox et le silencieux d'origine, et frenchement, c'était super moche, ca fesait un bruit de tole.

[Invité §ram756YM]

Ok,

La voiture en quesiton est une ford taunus V6 de 1971. Le moteur est complètement aseptisé. Je souhaite lui donner un bruit qui ronronne bien mais à des frais limité.

A l'heure actuel j'ai un intermédiaire de mort, de la vrai dentelle.

 

La ligne est constituée de 2 lignes intermédiaires qui se regroupe en un seul silencieux d'échappement.

 

Que me conseillerai tu?

 

Je n'ai pas le budget pour faire faire tout en inox sinon ca serait trop facile

 

[Invité §goh507ZI]

bonjour a tous

 

 

moi j'ai une petite question j'ai une 306 xsi avec silencieux en inox sortie de 100mm (bonne sonorité ) mais je voulais savoir se que vous en pensé si je fais mettre une ligne complète inox

 

 

- collecteur inox 4en1

-tube Afrique

- et supression du pare-flamme avec un intermédiaire en inox également

 

 

pensez vous que le bruit va être énorme ?

[Invité §pie523xA]

ca risque d'etre légérement insuportable au bout de quelque kilometre.

[Invité §ben246uf]

le bruit va étre pas mal sa c'est sur il te faudra insonoriser la voiture pour pouvoir faire des km sans avoir une migraine lol

[Invité §nak135AG]

Salut les gars,

Je rejoins Ramiral, je roule en taunus V6 de 71' aussi, quand j' ai récupéré ma caisse, elle faisait un bruit de ouf, au début c' était amusant puis au bout de 1000 bornes, c' était vraiment relou, après examen, je me suis apercu qu' il manquait le silencieux arrière, c' est possible que les intermédiaires soient morts aussi, mais dans tous les cas, c' est beaucoup trop bruyant, c' est prune assurée...

Je voulais votre avis sur les silencieux inox vendu à bon prix en ce moment sur ebay ?

je compte changer les 2 intermédiaires, et mettre une silencieux arrière ou 2 non homologués, le tout en inox, et là je pense que j' aurais un pur son, ca va pas chercher trop loin ( 2x55 pr les intermédiaires, 2x60 les sorties = 230 e) après les tubes, je vais en récuperer chez un férailleur....

Après faut voir la qualité....

Ramiral, si tu veux qu' on entre en contact, c avec plaisir

 

Tchao les gars à +

[Invité §ino817uL]

Et on creuse...

[Invité §ope184FT]

c'est la misère quand on n'a pas de poste à souder ni de ceintreuse!