Invité §den872nT 12 septembre 2009 Signaler Partager 12 septembre 2009 Je précise ma 405 Mi16 avait été reprog par Access car avec à ma demande le rupteur repoussée à 7500tr/min. Je l'ai revendu il y a 2ans alors qu'elle avait 205000 kms et pas de souci moteur. Peut-être roule t-elle toujours? Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Invité §den872nT 12 septembre 2009 Signaler Partager 12 septembre 2009 Autre chose concernant les dump valves: sur les essences lorsqu'il y a grosse pression turbo, il est conseillé d'ajouter la waste gate qui autorise des pressions importantes pour les prépas sur turbo! Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Invité §nin140dX 18 mai 2010 Signaler Partager 18 mai 2010 jai un petit truk fait maison stu veu mais se n'est pas légal mais jte le donne quand même tu mais a la place de la résistance du boitier du calculateur de la température d'air admis un fil de fer son principe est simple el trompe le calculateur est vu que le ju passe mieu sur le fils de fer que sur une résistance tu gagne de 20 a 40% de puisance en plus jai vu sa sur le net mais j'ai jamais éséyé pas de foto mais parait que sa marche j'aurais voulu en savoir plus sur cette maniere de faire et si posible avoir des fotos merci a tous de vos reponse Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Invité §For338la 8 septembre 2012 Signaler Partager 8 septembre 2012 Une photo pour ta partie admission dynamique Ceci est un des meilleures admission qui existe. pour la saxo vts 16v, la pose de cette admission donne un gain de casi 10cv. Attention ! J'ai bien la saxo vts 16v (c'est particulier à cette voiture) http://www.tuning.fr/ts_shop/t [...] n/abpa.jpg Bonjours J'aimerai savoir le nom de ce kit d'admission silvouplait J'ai un moteur TU5JP4, et je sais qu'il est compatible, mais je n'arrive pas a le trouver... Si quelqu'un peu me donner le nom de ce kit, ou encore mieux, où l'acheter. Merci d'avance ! Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Invité §For338la 8 septembre 2012 Signaler Partager 8 septembre 2012 jai un petit truk fait maison stu veu mais se n'est pas légal mais jte le donne quand même tu mais a la place de la résistance du boitier du calculateur de la température d'air admis un fil de fer son principe est simple el trompe le calculateur est vu que le ju passe mieu sur le fils de fer que sur une résistance tu gagne de 20 a 40% de puisance en plus jai vu sa sur le net mais j'ai jamais éséyé pas de foto mais parait que sa marche j'aurais voulu en savoir plus sur cette maniere de faire et si posible avoir des fotos merci a tous de vos reponse C'est n'importe quoi, laisse tomber Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Invité §div325KG 9 septembre 2012 Signaler Partager 9 septembre 2012 Pas tellement utile de répondre à un commentaire qui date de 2 ans... Et donc 30 seconde de recherche et hop c'est magique: http://www.admission-dynamique [...] e_air.html T'as plus qu'a rentrer ton profil et ta voiture. Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Invité §rou322Kn 12 septembre 2012 Signaler Partager 12 septembre 2012 Bonsoir, Voilà j'ai un moteur 1.1i PSA et je vais monter un kit admission directe avec gaine souple pour amener de l'air frais sur l'admission. https://aws-cf.caradisiac.com/prod/shared/forum/m [...] 06-600.jpg J'aurai plusieurs questions à propos de cette modification : Est-ce que ma voiture va aussi bien démarrer même après avoir couché dehors ? Y a t-il des reglages particuliers à faire ? Le bruit s'entend bien ? même au ralenti ou seulement à partir d'un certain régime ? merci d'avance pour vos réponses Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Invité §For338la 12 septembre 2012 Signaler Partager 12 septembre 2012 Ça ne changera absolument pas la manière dont ton moteur démarre. Il n'y a aucun réglage à faire. Le bruit et bien différent ( on entend que le moteur respire mieux), et cela même au ralenti. Par contre, cela n'aura aucun effet "réel" (si j'ose dire) sur ton moteur. Le seul changement sera au niveau du bruit. Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
c4madmig 12 septembre 2012 Signaler Partager 12 septembre 2012 Par contre, cela n'aura aucun effet "réel" (si j'ose dire) sur ton moteur. Le seul changement sera au niveau du bruit. J'ajouterais en plus un changement de ta conso qui seras en hausse et une baisse de ta vitesse maxi. Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Invité §rou322Kn 13 septembre 2012 Signaler Partager 13 septembre 2012 D'accord, merci de vos réponses rapides! Je ne fais cette modification que par rapport au bruit, je ne souhaite pas perde 5cv quand meme mais juste avoir un son sympa quand on la lance dans les tours en attendant d'avoir un GTi Et pas de changement de comportement au niveau du moteur (ratés, àccoup, ralenti instable..) sachant qu'actuellement le moteur se comporte parfaitement bien Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Invité §For338la 15 septembre 2012 Signaler Partager 15 septembre 2012 Pas de raté non, ça ne fait que modifié un peu l'air qui rentre, il n'y a pas vraiment de risque. (Lancer dans les tours avec un 1L1 ça doit être un peu chiant nan ? ) Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Invité §rou322Kn 15 septembre 2012 Signaler Partager 15 septembre 2012 Bon j'ai monté le KAD aujourd'hui Un peu galere vu que c'était un universel Le bruit se réveille après 2500 tours et c'est joli Au niveau de la montée en régime c'est pareil que d'origine et non c'est pas dur d'aller chercher les 6000 tours Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Invité §For338la 15 septembre 2012 Signaler Partager 15 septembre 2012 une ptite vidéo youtube pour qu'on voit le bruit ? Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
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