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307 2.0 16V - 138ch - comment la booster discretement?? ...


Invité §jaj771lc

Messages recommandés

Invité §jaj771lc

J'ai une 307SW 2.0 16V de 138ch sous contrat de garantie peugeot. J'aimerais booster discretement le moteur, en re-programmant la puce par exemple... Avez-vous des conseils??? Merci!

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Invité §ToR634ce

Kikou,

Si tu veux rester discret, oubli la puce, c un boitier qu'il te faut.

 

Moi j'ai mis un boitier sur ma Golf, dès que je dois aller chez mon concessionnaire, je debranche le tout et ça passe ni vu ni connu.

 

Alors qu'avec une puce bah t'as de fortes chances de te faire cramer, c'est arrivé à un pote, resultat: a pu garantie.....

 

Voili voilou.

+++++

 

ps: sur un essence tu va pas gagner beaucoup avec une modif à ce niveau.

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Invité §jaj771lc

Hi,

Est-ce que tous les boitiers se valent?? As-tu des fournisseurs en tete??

Quelles autres modifs sont possible, sans se faire pincer par le concessionnaire??

 

Sinon, j'ai vu que peugeot a sorti un 2.0 16V a 180 ch!! Qu'est-ce qui z'ont bien pu changer par rapport a un 138ch????

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Invité §ToR634ce

Re

Bah persos tout ce que je peux te donner comme adresses ce sont celles-ci:

http://www.power-system.nl/cadredeb.htm

http://www.tuningbox.com/FR/intro.html

et va voir sur tuning.fr ya un autre truc qui s'appel Powercips mais la ce sont des puces.

 

Sinon les autres truc pour booster ya changer le filtre à air par un filtre sport, là il n'y verrons rien et je crois même qu'ils en ont rien à foutre.

Sinon je vois pas trop, moi j'ai des injecteurs differents de ceux d'origine (c'est une erreur de montage à l'usine) et il n'y à que le commerciale qui m'a vendu la voiture qui me l'a fait remarquer, les mecanos que dalles.

 

Ya aussi le silencieux mais pour avoir de bons résultat faut virer l'intermédiaire et là je sais pas ce qu'ils vont en penser, demande à un autre concessionnaire .

 

ENFIN ESSAYE DE GLISSER UN TURBO DERRIERE LE MOTEUR, peut-être qu'ils le verront pas ;)

 

+++

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Invité §ju 300xm

Kikou,

Si tu veux rester discret, oubli la puce, c un boitier qu'il te faut.

 

Moi j'ai mis un boitier sur ma Golf, dès que je dois aller chez mon concessionnaire, je debranche le tout et ça passe ni vu ni connu.

 

Alors qu'avec une puce bah t'as de fortes chances de te faire cramer, c'est arrivé à un pote, resultat: a pu garantie.....

 

Voili voilou.

+++++

 

ps: sur un essence tu va pas gagner beaucoup avec une modif à ce niveau.

oui mais une reprogrammation est efficace pas un boitier!!!!! qui sont de la belle merde!!!

 

tu va rien gagner du tout las dessus...

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Invité §mok756sm

oui mais une reprogrammation est efficace pas un boitier!!!!! qui sont de la belle merde!!!

 

tu va rien gagner du tout las dessus...

 

c'est vrai que le boitier additionnel sur atmosphérique est incomparable a la reprogrammation et c'est normal .

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Invité §ToR634ce

Re,

comme je l'ai précisé j'ai un TDI et là les meilleurs boitiers trés efficace.

 

N'oublier pas le topic "booster discretement".

Une reprogrammation est visible très facilement en allant jeter un coup d'oeil sur les courbes et les données de l'Eprom...

 

+++

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Invité §mok756sm

il n'est pas si facile que ca a un concessionnaire de voir que l'eprom a été reprogrammée,ca ne se voit pas au passage de la valise chez les concessionnaires ,le diag ne lit pas les courbes...

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Hi,

Est-ce que tous les boitiers se valent?? As-tu des fournisseurs en tete??

Quelles autres modifs sont possible, sans se faire pincer par le concessionnaire??

 

Sinon, j'ai vu que peugeot a sorti un 2.0 16V a 180 ch!! Qu'est-ce qui z'ont bien pu changer par rapport a un 138ch????

un gros travail sur le moteur, qu'aucun préparateur ne peut faire "discrètement" et même normalement il luttera.

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Invité §ju 300xm

Re,

comme je l'ai précisé j'ai un TDI et là les meilleurs boitiers trés efficace.

 

N'oublier pas le topic "booster discretement".

Une reprogrammation est visible très facilement en allant jeter un coup d'oeil sur les courbes et les données de l'Eprom...

 

+++

et non pas forcément... il y a pleins de reprogrammations "invisibles"... testé et approuvé a la valise diag chez Mercedes, Subaru etc..

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Invité §ToR634ce

Re,

comme je l'ai précisé j'ai un TDI et là les meilleurs boitiers sont trés efficace.

 

N'oublier pas le topic "booster discretement".

Une reprogrammation est visible très facilement en allant jeter un coup d'oeil sur les courbes et les données de l'Eprom...

 

+++

 

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Invité §206263DF

J'ai une 307SW 2.0 16V de 138ch sous contrat de garantie peugeot. J'aimerais booster discretement le moteur, en re-programmant la puce par exemple... Avez-vous des conseils??? Merci!

 

une reprog et un p'tit filtre K&N dans la boite à air d'origine :)

 

 

 

 

 

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