Notre collègue automobile_sportive nous a proposé l'A 310.:bien:
Ce topic va s'adresser à celle qui l'a devancée et qui tient encore une grande place dans nos coeurs de sportifs.:love:
Cette création majeure de Jean Rédélé a tout gagné ou presque.:eek:
Vous êtes cordialement invités à poster vos de berlinette A 110.
Tous les types de course connus ou méconnus sont les bienvenus.:roi:
 

 

Celui qui a la bonne clé gagne la berlinette.:lol:

miragex a écrit :

Que vois-je une BX jacky (pour ceux qui connaissent pas ) avec des jantes de l'Alfa GTV6

walt a écrit :   Que vois-je une BX jacky (pour ceux qui connaissent pas ) avec des jantes de l'Alfa GTV6

Walt, cesse de penser Alfa et arrête de mater les BX 4 TC.Ya bien des Berlinettes dans le pays-haut ! (Lavaux, Grimaldi etc etc).

Superbe la jaune, ca change du bleu alpine, et ca lui va a ravir...

Superbe la jaune, ca change du bleu alpine, et ca lui va a ravir...la BX fait peut etre JACKY, mais c'etait un monstre a l'epoque ( bien que confidentielle)

miragex a écrit :   Walt, cesse de penser Alfa et arrête de mater les BX 4 TC.Ya bien des Berlinettes dans le pays-haut ! (Lavaux, Grimaldi etc etc).

Oui, la violet a moteur BMW de Grimaldi mais le gars se fais un peu "vieux" , il faudrait qu'il me la prête pour lui montrer de quoi elle est encore capable la mamie

Je vous passe quelques photos prises le week-end dernier lors du rally d'Allemagne!
Les anciennes sont passees pour combler un trou dans le programme je pense! J'etais trop heureux de voir les Alpines!
 

 

 
Les photos en 1024x768 sont visibles ici: http://membres.lycos.fr/bartattack/Page2.html
 

Difficile de rester insensible à cette demoiselle toute de bleu vêtue.:fleur:
Ailes plates, arceau 6 points, pot piste........et roule petit bolide.ui:

Attention ! on a sorti les peintures de guerre.:sol:
Coucouche panier pour l'Opel Speedster sinon gare.....:blague:

Très bon, que de la doc de qualité ! Encore !.:jap:

La photo n’est pas de super qualité, mais elle est d’époque !
Lieu : Course de côte de Licques
Année : 1975
Pilote : Jean Luc Magnier
Auto : Alpine 1800 (ex usine, une vraie !)
 

_Attila_ a écrit :   Je vous passe quelques photos prises le week-end dernier lors du rally d'Allemagne! Les anciennes sont passees pour combler un trou dans le programme je pense! J'etais trop heureux de voir les Alpines!       Les photos en 1024x768 sont visibles ici: http://membres.lycos.fr/bartattack/Page2.html

Ce n'etait pas pour combler , mais tout les ans elles cours ce rallye.

MANTA 400 a écrit :   La photo n’est pas de super qualité, mais elle est d’époque ! Lieu : Course de côte de Licques Année : 1975 Pilote : Jean Luc Magnier Auto : Alpine 1800 (ex usine, une vraie !)

Petit HS mais il s'est pas tué à son volant lors d'un rallye?

Effectivement, à Ypres en 1976.
Tu le connaissais ?

Non, mais ses parents habitaient dans ma ville. Je ne savait pas si c'était une rumeur, mais maitenant je suis fixé.

http://gordinix.free.fr/videos/Alpine%20A110.WMV

Bonjour j'ai été une compé-client gr 3 puis je suis devenue une 1800 gr 4 enfin on m'a viré dans le gr S et j'ai dérapé dans le gr F.ui:
On peut dire que je suis multi-groupe.:lol:

Tenez les amis je vous laisse 3 photos.  
Ca va vous faire plaisir.
Cocuments and SettingsdartyMes documentsalp manu2.jpg
Cocuments and SettingsdartyMes documentsalpi manu.jpg
Cocuments and SettingsdartyMes documentsalpi manu1.jpg

Bon la ca devrait marcher!

Tu vois miragex une 130 c'est aussi bas qu'une Alpine. Pour un coup elle devance même l'Alpine. C'est juste un clin d'oeil. J'étais ouvreur sur le rallye de Beaune avec la 130 qui avait été essayée par les journalistes d'Auto Rétro pour 30 ans de petites bombes. Ce jour là l'Alpine était tombé en panne d'alternateur, je crois.
 

Monsieur ROSSO met des photos d'Abarth sur tous les topics !.:eek:
Monsieur ROSSO doit avoir un faible pour les Abarth.:lover:
Monsieur ROSSO est un vrai passionné.:bien:
Bon week-end à toi fils spirituel de Carlo.:roi:
 

 
Génial

Petite explication : c'est dans une montée d'essai que j'ai glissée sur la chaussée huileuse.:bah:
Ladite chaussée n'étant pas large, il me faut quelques manoeuvres pour retrouver le droit chemin.:evil:
Et vivement que mon proprio me repeigne en bleu.ui:
 C/C ABRESCHVILLER 2004.

C'est un peu dommage de prendre des risques avec ce genre de caisses. Je la plante, je ne dors pas pendant 1 mois ! d'ailleurs c'est peut-être ce qu'a fait le proprio !

ROSSO, je l'ai retrouvé ce we à Saverne, toujours entière.ui:

rosso racing a écrit :   Tu vois miragex une 130 c'est aussi bas qu'une Alpine. Pour un coup elle devance même l'Alpine. C'est juste un clin d'oeil. J'étais ouvreur sur le rallye de Beaune avec la 130 qui avait été essayée par les journalistes d'Auto Rétro pour 30 ans de petites bombes. Ce jour là l'Alpine était tombé en panne d'alternateur, je crois.

 
Je l'ai celui-là, la Ritmo est à toi Rosso ?  

Dépoussièrage de topic, ça change des Bulgaralpine kitées.:beuh:

Vu le nom du dealer, on peut espérer raisonnablement que la marchandise n'est pas frelatée.ui:
C'est d'la vraie, d'la bonne.:roi:

 

 
et en bonne compagnie :
 

De quoi faire de doux rêves la nuit prochaine....:lover:

Oui cette Ritmo m'appartient depuis 88 et n'a même pas 60 000 km et elle est presque neuve. Mais sincèrement je l'échangerais bien contre n'importe qu'elle A110. L'A110 c'est certainement l'une des 10 plus belles voitures du monde !
Mais bon pour ceux qui vont sur ce topic, c'est la plus belle du monde.  
Mais j'aime bien les 1000, les R8 Gord, les Delta intégrale, les Scorpions, et toutes ces voitures qui me plaisent et que si on me les donne je prendrais volontiers. Mais curieusement il y a très peu de caisses actuelles qui me plaisent.

Cette semaine, je suis aller rendre visite à un pilote sympa.
 
Garagiste la semaine, il lime le bitûme en week-end depuis quelques décennies.
 
Il m'a permis de prendre quelques photos dans son garage, qu'il en soit amplement remercié.:jap:
 

 
A son grand étonnement, je lui ai appris qu'il est en photo dans la bible Alpine de D.PASCAL. Cette vue date de 1980.
 
24 ans après, l'histoire d'amour continue avec cette A110 1600 S.:lover:
 
 



 
Sur la troisième vue, une autre berlinette au fond du garage..
Ce sera pour le prochain post.:bah:

Buona sera a tutti ! Ce sont mes lunettes qui sont mals nettoyées ou bien il manque les N S U !!! . Je ne dirai que trois mots EN TEN TION !! .    Ciao ! Francesco ! .

 

 
Dans le garage précité, j'ai découvert un joli modèle d'origine, une A 110 1600 SC . Un tripmaster sur la planche de bord et c'est parti pour les nocturnes en régularité.ui:
 
Ce modèle se reconnaît à ses jantes héritées de l'A310 ainsi qu'à sa suspension arrière triangulée.:fleur:
 
NB: message pour Franci de Furiani -------> c'est pas un topic de nénesses ici.