Voila je fais ce topic pour poussez un gros coup de guel à notre bonne vieille FIA !!! Le monde du rallye est en périle et fonce droit dans le mur ... et la FIA ne fait rien pour changer la donne ... donc voila vous pouvez vous exprimer librement sur vos impression et lacher votre sac ... à vous de jouer

C'est des GuGusses qui croivent qu'avec leurs p'tit poids sa va allée mieux dans leurs systèmes

Mon avis sur la FIA ? Vila :
Je sais c'est très constructif mais ça soulage.

Comme je l'ai dit dans un autre topic je ne crois pas que la FIA soit entierement résponsable de ce qui se passe à l'heure actuelle en rallye mais tout de même, en matière d'incompétence et d'idée à la con ils sont proches de la victoire.

du moment que la FIA se fait de la maille le sport auto va bien.
C'est ce qu'ils doivent se dire

Le Fonctionnement de la FIA    
  "Deux directoires, chacun avec un domaine de compétence bien défini, gouvernent la FIA. Ce sont les Conseils Mondiaux."  
 
L'organe suprême de la FIA est son Assemblée Générale formée des Présidents des Clubs et Autorités Sportives Nationales affiliés. Elle élit le Président de la Fédération ainsi que les deux Conseils Mondiaux.
 
Ceux-ci sont les deux organes exécutifs de la FIA, chacun étant doté de responsabilités et prérogatives propres:
 
- Le Conseil Mondial de la Mobilité et de l'Automobile a autorité dans sa compétence
 
- Le Conseil Mondial du Sport Automobile est chargé des questions relatives au sport automobile international
 
Chaque Conseil Mondial est présidé par le Président de la FIA, et il est assisté par des Commissions spécialisées. Celles-ci jouent un rôle similaire à celui des différents ministères au sein d'un gouvernement national.
   
 

Je pense effectivement que certaines prises de position et décisions de la FIA ne permettent pas au sport-auto en général de connaître un essor de sa popularité.  
La FIA ne pense pas suffisamment au public et à son engouement mais reste centré sur ses profils !

Ils pataugent complétement et sont dépassés par les évenements.
Le sport auto s'éteint à petit feu....

Je ne comprends vraiment pas leur politique de réduction des coûts de la FIA!!!
Les nouvelles réglementations que la FIA mettent en vigueur à pour but soit disant de réduire les coups. Mais pour se mettre aux normes avec leur nouvelle règle (qui changent tous les 15 jours), cela  nécessite de la part des constructeurs un développement complet, qui lui coûte extrêmement cher. Prenons exemple sur la formule 1, cette année il passe d’un moteur V10 à un V8 cela va coûté aussi cher de développement cette année que l’utilisation d’un V10 qui est lui fiabilisé et mis au point. A mon avis il pense faire des économies  en retirant deux cylindres, vu l’augmentation de l’acier (c’est toujours ça en moins).

Je trouve que c'est de pir en pir malgrès une bonne chose qui est bientot la réduction des coûts (enfin c'est ce qu'ils disent )

Je vais etre un poil anti-constructif, mais c'est quand meme un peu des baltringues. Je crois qu'ils ont pas bien entravé un truc : dans sport auto, ya sport. Ah ouais non ca marche plus ca c'est vrai...
 
En meme temps, Mosley nous l'a fait facon Raffarin : " Je m'en vais " puis deux mois apres : " je reste pour le bien du sport auto "
 
Personne a osé lui dire que si il voulait vraiment le bien du sport auto, il fallait qu'il s'en tienne a sa premiere descision ?  
Non parceque quand tu veux que quelqu'un aille bien, par exemple, tu lui pete pas les genoux avec une batte de base ball...

Je respect t'es paroles

Merci.
 
Faut dire que j'ai encore en travers l'alibi Jacques Regis pour faire passer la regle du Rallye qui se joue sur une simple super speciale... A trop vouloir passer a la tele, il vont réinventer le rally cross ces cons la.
 
Pareil, proner la baisse des couts et charger la mulle sur michelin facon grande classe ("avoir un manufacturier unique empechera des situations comme Indianapolis de se reproduire a l'avenir" mosley) tout en changeant de regle tout les ans, ya comme un truc qui me chiffone a force...
 
Bref Jean-Marie Balestre me manque ces derniers temps... Pourtant...

nibiru a écrit :   Merci.   Faut dire que j'ai encore en travers l'alibi Jacques Regis pour faire passer la regle du Rallye qui se joue sur une simple super speciale... A trop vouloir passer a la tele, il vont réinventer le rally cross ces cons la.   Pareil, proner la baisse des couts et charger la mulle sur michelin facon grande classe ("avoir un manufacturier unique empechera des situations comme Indianapolis de se reproduire a l'avenir" mosley) tout en changeant de regle tout les ans, ya comme un truc qui me chiffone a force...   Bref Jean-Marie Balestre me manque ces derniers temps... Pourtant...

Puis grace à leurs superbes réductions des couts qu'ils disent , j'ai l'impression que se soi le contraire car de plus en plus d'équipes quittent le rallye pour cause de cout

Laissons de côté le WRC mondial, tout ca pour une poignée de concurrents et décuries qui se la pètent un peu trop et contentons nous du régional là on y retrouve 150 concurrents en général, de la glisse, de la très bonne humeur  et tout ca gratuit et a quelques km de chez vous
Et 3 jours plus tard vous avez des videos gratuitement sur un site web de passionnés !
Le WRC ne nous offre rien de tout cela

olikaz a écrit :   Laissons de côté le WRC mondial, tout ca pour une poignée de concurrents et décuries qui se la pètent un peu trop et contentons nous du régional là on y retrouve 150 concurrents en général, de la glisse, de la très bonne humeur  et tout ca gratuit et a quelques km de chez vous Et 3 jours plus tard vous avez des videos gratuitement sur un site web de passionnés ! Le WRC ne nous offre rien de tout cela

Je suis pas d'accord avec ton post Le wrc ne représente rien pour toi peut etre , mais pour d'autre personnes il représente beaucoup C'est sûre que sa ne vaut pas vraiment les rallyes de quelques années en avant , mais c'est un niveau de compétition trèc élevé . En plus les pilotes aiment leur métier et nous montre du spectacle ! Tu es bien content si tu vois passer une wrc au taquet dans une ES je suppose ?

 
Il est vrai qu'en terme de conneries ils sont bon à la FIA. Jouer la victoire d'un rallye sur une super-spéciale télévisée, ça me donne envie de gerber . Les équipages vont prendre des risques pendant trois jours pour rien (comme s'il n'en prenaient pas assez). Etant moi même copilote amateur je trouve ça inadmissible.
Et puis faire une saison à cheval sur deux années civiles, avec le prétexte "d'avoir une meilleure médiatisation pour le grand public et de ne pas concurrencer la F1"... Si c'est pour passer des résumés de m... de trois minutes après le journal télévisé 20h ou bien à 2h du mat, ce n'est même pas le peine

Je suis tout à fait d'accord avec toi tant que les chaines de télévisions ne feront aucun effort pour diffusé des resumés de WRC à des heures correcte il n'aurons pas plus de téléspectateurs. Et heureusement que le champions du monde est un français sur une voiture française, sinon on aurait eu aucun resumé sur cette discipline.

Ben eurosport essaie un peu, vers 23h00 le soir.
 
Et pourquoi on retire les vrais rallye, comme ceux du Safari Kenyan, du Portugal avec des vrais passionnés, San Remo mythique...  
 
Tout ca pourquoi? Pour mettre un rally pourri en Sardaigne, un autre au Japon dans le trou du cul du pays, un autre a Chypre ou les virage se prennent a 30 kmh, et un dernier en Turquie pas tellement plus rapide. Que des rallys sympa en plus...
 
Et puis remettre des rallyes mixtes terre/goudron, une plus grande equité terre/goudron parceque les possesseurs de lancer evo ou de 307cc vont rarement dans les champs pour jouer.
 
Et 14 rallys par saison avec des tests autorisés le lundi suivant la course, meme outre mer et interdiction des essais privé ca economiserait ca !  
 
Et pour la F1, lacher la bride des ingenieurs, si ils veulent perdre leur pognon, les constructeurs sont libres de le faire. Et puis quand on voit les circuits actuels...

Pour moi la FIA c'est des petits bonhommes qui inventent des regles ( debiles ) .
Je suis sur quils n'ont jamais vu un rallye ...  
A en arriver a 30 voitures au monte carlo , supprimer le gr.F ...  
Avant tout amateur pouvait faire un rallye maintenant il faut etre fortuné ...  
Ceci n'est que mon avis personel

Mais tu as tout a fait raison.

Ceci à cause des pneus . Les équipes étaient embêtées au niveau des trains de pneus car il fallait qu'elles en prennent le double Et pour les réglages de la voiture Mais bon c'est sûre que ce n'est qu'un pretexte pris par la FIA

De TRES grosses difficultés pour moi!!
 
Ils devraient peut être arreter de penser qu'il n'y a que la F1...

Et autoriser les GT Turbo en Slalom groupe L....  
 

La FIA c'est simple c'est des tueurs de rallye et d'amateurs.FIA Federation des Imcompetents en Automobiles

En plus sans les amateurs on paut pas voir les nouveaux talents et laisser la chance aux gens

En rally, ils l'ont pas vraiment depuis quelque années... Je ne sais pourquoi.
 
En fais, un vrai championas, ce serrais quelque chosse comme cela pour moi:

 
Sinon, en gt, il l'on pas trop mal, mais se font battre par le super-gt du Japon et ils ont accepté certain véhicule qui ne devrais pas être présent...
F1, ils sont pas trop mal, mais... Trop de changement de régle et une gafe royale au USA...
 
Bref, ils ont des hauts et des bas.

Ben ils ont surtout des bas pour etre honnete.
 
Puis leur championnat GT est pas mal mais tourne a l'arbitraire facon F1 avec des changements de reglementation en pleine saison plutot mal-venues...
 
Et le super GT est presque mort. Il tourne mal, facon DTM. Plus assez de constructeurs different et si ils se bougent pas ca va pas aller. Resultat les patrons du superGT se sont tourné vers... L'ACO pour avoir un vrai reglement commun avec l'LMES et l'ALMS a partir de 2006 mais reellement commun pour 2008 (le temps d'utiliser le matos deja stocké au Japon qui ne repond pas au reglement 2006/2007 de l'ACO)...

La FIA n'est ni plus ni moins qu'un nid d'incompétents, avec à leur tête Max Mosley un avocat de formation. Il y a mieux en matière de crédibilité pour le sport auto.

Faut pas non plus dire qu'ils sont tous nuls

Des fois, on peut se poser la question...

Ouai mais au point de généralisé quand meme ...

Il un topic la dessus qui est assez bien fait.
http://www.forum-auto.com/sqlforum/section3/sujet350004.htm  
Cela résume bien la pensé de chaque passionné du sport automobile.

Sympa