Bonjour à tous, ce nouveau sujet a pour but de vous faire connaître la Peugeot 608 qui va remplacer la Peugeot 607 à partir de 2007.
Que pensez vous de cette voiture? Peugeot a t'il eu une bonne idée de sortir sa remplaçante  si tôt?  
Moi, je dis que il est trop tôt pour sortir une remplaçante. Elle n'est pas assez âgée.
Voila une image de la 608.

 
La future Peugeot 608 en dix points:
 
-Remplaçante de la 607
 
-Présentation en avant-première (concept) : Mondial 2006
 
-Modèle définitif au Salon de Genève en mars 2007
 
-Commercialisation à l'été 2007
 
-Berline statutaire à coffre, cinq places assises
 
-Moteurs essence : de 165 à 270 ch. (V8)
 
-Moteurs diesels : de 150 à 200 ch. (V6)
 
-Longueur : 4,92 m
 
-Largeur : 1,84 m
 
-Prix, à partir de 30 500 euros (200 000 F)

xudman a écrit :   Bonjour à tous, ce nouveau sujet a pour but de vous faire connaître la Peugeot 608 qui va remplacer la Peugeot 607 à partir de 2007. Que pensez vous de cette voiture? Peugeot a t'il eu une bonne idée de sortir sa remplaçante  si tôt?   Moi, je dis que il est trop tôt pour sortir une remplaçante. Elle n'est pas assez âgée. Voila une image de la 608.   La future Peugeot 608 en dix points:   -Remplaçante de la 607   -Présentation en avant-première (concept) : Mondial 2006   -Modèle définitif au Salon de Genève en mars 2007   -Commercialisation à l'été 2007   -Berline statutaire à coffre, cinq places assises   -Moteurs essence : de 165 à 270 ch. (V8)   -Moteurs diesels : de 150 à 200 ch. (V6)   -Longueur : 4,92 m   -Largeur : 1,84 m   -Prix, à partir de 30 500 euros (200 000 F)

 
On y croit
A mon avis, le V8 si il existe, il serait plutôt diesel.

C'es marrant j'ai comme l'impression de l'avoir déja croisée! Je dois pas etre tout seul a mon avi!!!!

D'ici la y vont peut etre changer de motorisation!!!

Photoshop assez raté, Informations theoriquement fausse, normalement c'est la même plateforme que l'actuelle C6 donc le V8...

Même très raté ! Les deux phares ne sont pas sur le même socle d'ajustement !

Oui, c'est une photo restylée mais Peugeot n'ont pas encor fait voir la voiture finale.
Elle ressemble a la 407 coupé

Salut et désolé pour le retard car je chercher des photos.
Si vous en avez, elles sont les bien venues.
Voila une autre photo d'un des prototypes de le 608:

Et encore une autre mais moins belle, qu'en penssez vous?

Ni l'une ni l'autre ne me font envie ...
Cependant, je préfère tout de même la 1ère à la seconde, trop "cellshading" et rendue moche par son sourire narquois. Avec un peu d'imagination, on croit voir un personnage toonesque !

xudman a écrit :   Bonjour à tous, ce nouveau sujet a pour but de vous faire connaître la Peugeot 608 qui va remplacer la Peugeot 607 à partir de 2007. Que pensez vous de cette voiture? Peugeot a t'il eu une bonne idée de sortir sa remplaçante  si tôt?   Moi, je dis que il est trop tôt pour sortir une remplaçante. Elle n'est pas assez âgée. Voila une image de la 608.

 
C'est un bon vieu Photoshop a base de 407 !

 
Le première photo est inspirée de la Mercedes CLS ... je me trompe ?
 
UN V8 Peugeot   ESSENCE !!!!!???? IMPOSSIBLE, parce que non rentable, la mode est plutôt au devellopement de moteur à energie durable (electrique, hydrogène, etc.)

Ca sens le CLS à plein nez par là ...

Xudman, il ne manque rien dans le titre du topic ?
C'est pas pour t'embêter mais si tu rajoutes 607, ça facilite les recherches.

Oui, je sais, dans mon titre j'aurai du rajouter 607 mais je l'ai écrit trop vite. Et si s'est passible une v8 essence chez Peugeot, mais ne vous étonnez pas, PSA vous réserve bien d'autre surprises, mais je ne doit pas en dire plus sue les futurs PSA, car c'est une surprise et je ne doit pas le dire. (Connaissance haut placé chez PSA mais chut)
Voila vous avez peux être raison elle a un aire de cls mais je ne savait pas.

 
Pour moi non merci, j'ai deja donné chez PSA, beaucoup meme de temps, d'argent, de patience  ....et plus encore.
Je vais plutot aller voir du coté de Honda ou autres yeux bridés

 
 
Et série 5 pour la deuxieme?
 
Peugeot j'ai du mal personnellement.

 
Et la connaissance haut placée ne voit pas la différence entre le vrai modèle qui sortira en 2008 et :
 
- Un photoshop de la Mercédes CLS
- Un photoshop de la 407 coupé
- Un photoshop de caradisiac d'il y a trois ans ?
 
 

Pardon mais là, c'est assez gros. Enfin, s'il y en a d'autres qui ont des infos...
 

Non mais j'ai trouver ses images sur internet et il n'y a que des prototypes.
Donc c'est normal qie vous trouvez des images agé. Je les ai pris sur n'importe quelle site.
Si vous avez le temps, venez visiter le sujet du nouveau j5; se n'est pas le mien mais je l'aime bien.
http://www.forum-auto.com/sqlforum/section1/sujet310045-35.htm

 
 
 
C'est bien ce que je pense aussi.............

Impec le titre Xudman !

xudman a écrit :   Salut et désolé pour le retard car je chercher des photos. Si vous en avez, elles sont les bien venues. Voila une autre photo d'un des prototypes de le 608:

 
Moi je dis que ça sent le caradisiac

Une chose est sur elle aura une gu**** de poupée gonflable

On ne peut pas dire que les constructeurs français soient des champions des haut de gamme. Sur le marché européen, les Peugeot 607 et Vel Satis réalisent de petits scores de ventes comparés aux concurrentes allemandes, Audi A6, BMW Série 5, Mercedes Classe E… Pourtant la 607 et la Vel Satis sont de bonnes autos, mais elles souffrent d’un déficit de notoriété et également d’un manque de motorisations haut de gamme.  
 
Alors que la  concurrence germanique dispose de moteurs V8, les Françaises se contentent  de “modestes“ V6 (essence et diesel sur la Vel Satis, essence et bientôt  diesel sur la 607*). Si cela convient parfaitement pour le marché français, c’est un peu juste pour l’Allemagne où ce genre d’autos est le plus vendu en Europe.  
C’est pourquoi, Peugeot planche sérieusement sur la possibilité de placer un V8 (d’origine Ford) sous le capot de sa routière. Mais pas question d’installer ce type de moteur dans la 607. Ce bloc sera réservé à la future 608 (dont nous vous présentons en exclusivité la première illustration).
Ce futur haut de gamme français, dont le style n’est pas encore totalement figé, est prévu pour 2007. Il utilisera une plate-forme de 407 allongée et devrait disposer également des mêmes trains roulants. La 608 sera légèrement plus longue que la 607 (mais elle restera sous la barre des 5 m de long), et ces quelques centimètres supplémentaires se situeront au niveau du porte-à-faux avant. Ils lui permettront de passer allégrement le crash-test Euro NCAP et d’obtenir la note maximale (5 étoiles).
L’habitabilité quant à elle devrait être identique à celle de la 607, les passagers des places arrière étant particulièrement choyés avec un confort de suspension encore en augmentation par rapport à la précédente version.
 
* La 607 sera légèrement restylée en septembre et recevra le nouveau V6 diesel étudié en coopération avec Ford (V6 2.7, 200 ch environ).
 
http://www.caradisiac.com/php/essai_tun/topsecret/176/mg_6765_peugeot_608.php
 
CARADISIAC

Les français devraient arrêter de voir essayer de se positionner dans le haut de gamme, ils sont incapables de faire quelque chose de correct dans ce segment par rapport à la concurrence Ils devraient rester à faire des voitures franchouillardes, mal assemblées et pas chères (quoique c'est mal barré vu le prix des "nouveautés" )

xudman a écrit :   Et encore une autre mais moins belle, qu'en penssez vous?

C'est la moins belle, avec les plus gros PAF, c'est donc celle-là que Peugeot fera

nullos a écrit :   C'est la moins belle, avec les plus gros PAF, c'est donc celle-là que Peugeot fera

 
 
C'est curieux par contre, les phares ne touchent pas encore le pare-brise

Rover820i a écrit :       C'est curieux par contre, les phares ne touchent pas encore le pare-brise

D'ûn autre coté, les feux arrière touchent les portes

nullos a écrit :   D'ûn autre coté, les feux arrière touchent les portes

On a l'espoir de voir, d'ici 2015 - 2020, les feux arrières toucher les phares avants

Rover820i a écrit :   On a l'espoir de voir, d'ici 2015 - 2020, les feux arrières toucher les phares avants

Sur la 208, ce sera le cas, par le toit

En 2008 elle aura quand même 8 ans, c'est un bon âge pour remplacer, non ?
 

 
Un vulgaire photoshop. Elle resemble trop à la 607.
 

 
-

Peu probable, à la limite en diesel...
 

Ca me paraît un peu peu...
 

 
 
J'aimerais bien savoir d'où ils tiennent cette information.
-

 
 
blablabla...

nullos a écrit :   Sur la 208, ce sera le cas, par le toit

J'avais pas vu, t'es un copain taliban Honda  
 
Ca taille du pijo ce soir

Rover820i a écrit :   J'avais pas vu, t'es un copain taliban Honda

Même si j'avoue volontiers une très nette préférence pour la marque honda (5 possédées), je n'en suis pas un Taliban et dans mes réflexions actuelles, si je devais changer de voiture, ce n'est probablement pas une honda que je prendrais, simplement parce que mes envies ne sont pas comblées chez eux (Un HRV IMA m'irait très bien)

Je taille du pijo tous les jours

nullos a écrit :   Même si j'avoue volontiers une très nette préférence pour la marque honda (5 possédées), je n'en suis pas un Taliban et dans mes réflexions actuelles, si je devais changer de voiture, ce n'est probablement pas une honda que je prendrais, simplement parce que mes envies ne sont pas comblées chez eux (Un HRV IMA m'irait très bien)

Tu me déçois  
 

Bon là de suite c'est mieux

La 608 selon l'Auto-Journal :