Moi je le trouve super beau avec ses optiques façon Lexus!!!
 

 

Pour l'instant c'est plutôt positif !!
100% de reussite !
 
Qu'en est-il du moteur ? C'est un prototype qui a été présenté quand ?
Développe un peu
 
Merci d'avance et belle tuture ...
 

Elle est trop belle !
Niveau moteur ça sera comme la berline !
CDTI 120 , 150ch ! Et toute la panoplie de moteur essence à turbal !
Le nouveau V6 2.8 turbo est prévu ?

Ils comptent la sortir en série ?

PORSCHEGT2 a écrit :

 
Exelent, une belle demonstration que l'on peut faire pratique et jolie à regarder.
 

Un seul mot : superbe

Bonne bagnolle, à mon avis pleine de qualités
 
Un style bien agressif
 
En somme, elle se rapproche de près du V50, non
 

Enfin saab commence a "changer de style"! Esperons qu'il y aura un bon moteur et prix pour concurrencer les audi et bmw.

 
 
Peut-être que le 2,4 M-Jet 200cv de chez Fiat sera proposé
 
En essence, une version Aero sûrement, mais plus pusisant ça je sais pas...

Si, si
Le v6 2.8 turbo, 250 ch, est prévue pour la version aero!
Le train avant tiendra-t-il le choc?

xavounet a écrit :   Pour l'instant c'est plutôt positif !! 100% de reussite !   Qu'en est-il du moteur ? C'est un prototype qui a été présenté quand ? Développe un peu   Merci d'avance et belle tuture ...

Si tu veux savoir les moteurs, il y aura un V6 2.8 250 ch,un 1.9 Tid 120 et 150ch.Sinon cette voiture a été présenté au salon de Geneve.Mais je m'étonne que tu me demande ces informations,cela paraissait évident...

xavounet a écrit :   Ils comptent la sortir en série ?

Ils vont là sortir cet été!

Elle sort pas cette été mais cet automne.
Elle est tout simplement magnifique
 

 

 

 

 

tamonten a écrit :   Elle sort pas cette été mais cet automne. Elle est tout simplement magnifique

T'es vraiment sur?

Sortie prévue en Septembre d'aprés le petit magasine Saab.
 
fd14 <¤>

Sympa et vraiment jolie !!
 
Va falloir attendre + de spécifications maintenant !

 
certain !
elle sera visible en juin sur paris en concession.
Et livrable en octobre

J'avoue être un peu déçu par cette nouvelle saab, la fameuse sport hatch , je m'attendais à un changement, mais c'est plutôt un  modèle "estate" de la gamme actuelle.
 
 
Avec toutes les photos sorties lors des différents salons, elle faisait très avantgardiste avec son toit et ses deux bandes de verre, son tableau de bord à part, son intérieur moderne,......
 
Finalement,il reste cette carrosserie avec sa ligne magnifique, sa double sortie d'échappement pour la version aéro, et un intérieur que nous connaissons déjà dans les berlines de sport.
 
Seules différences avec les 9-3 actuelles, le volant emprunté un peu à la 9-5, les poignées de porte couleur carrosserie.
 
Attention, je ne parle que de l'esthétique et de l'équipement intérieur, pas des motorisations!!!!!
 
Les photos de tamonten nous le montre bien !!!!
 
Je pense quand même la prendre en début d'année prochaine!!!!!
 

Je la trouve très belle.

Assez belle je trouve, j'aime bien cette arière avec les optiques légèrement blanchâtre.

Je crois qu'il faudra attendre de la voir "en vrai" pour être déçu, où enthousiate. L'attente risque d'être longue ... Mon boss compte changer de Saab à la rentrer prochaine, et je crois bien qu'il lorgne sur ce modèle; à moins qu'il ne choisissent d'attendre la future 9.5 redessinée. Quoiqu'il en soit, de toute façon, je pourrai la conduire (mon boss n'aime pas conduire après ses dîner d'affaire...)
 
 

jeanpasse73 a écrit :   J'avoue être un peu déçu par cette nouvelle saab, la fameuse sport hatch , je m'attendais à un changement, mais c'est plutôt un  modèle "estate" de la gamme actuelle.     Avec toutes les photos sorties lors des différents salons, elle faisait très avantgardiste avec son toit et ses deux bandes de verre, son tableau de bord à part, son intérieur moderne,......   Finalement,il reste cette carrosserie avec sa ligne magnifique, sa double sortie d'échappement pour la version aéro, et un intérieur que nous connaissons déjà dans les berlines de sport.   Seules différences avec les 9-3 actuelles, le volant emprunté un peu à la 9-5, les poignées de porte couleur carrosserie.   Attention, je ne parle que de l'esthétique et de l'équipement intérieur, pas des motorisations!!!!!   Les photos de tamonten nous le montre bien !!!!   Je pense quand même la prendre en début d'année prochaine!!!!!

Perso j'ai une 206sw et pour resté dans le style je me vois bien au volant de ce petit jouet )....en 2.8 turbal, hummmm miam...
bon j'atteri et je retourne bosser pour payé le crédit de ma SW.... (

Maxou_69 a écrit :   Perso j'ai une 206sw et pour resté dans le style je me vois bien au volant de ce petit jouet )....en 2.8 turbal, hummmm miam... bon j'atteri et je retourne bosser pour payé le crédit de ma SW.... (

 
"dans le meme style" comme tu y vas...
Meme si la 206 sw est réussie, avec la sport hatch on parle d'un autre monde quand meme

Modèle visible en exclusivité sur invitation à Paris le 1er juin !

J'ai déja un topic sur la Saab 9-3 Sport-Hatch!
|
 
http://www.forum-auto.com/sqlforum/section1/sujet266428.htm

tamonten a écrit :   "dans le meme style" comme tu y vas... Meme si la 206 sw est réussie, avec la sport hatch on parle d'un autre monde quand meme

 
je m'entend quand je dis "le même style": pratique, logeable, mais avec un bon look, un style sport... Mais on est d'accord qu'on est pas dans la même catégorie... Parles en a mon banquier... lol

Y'a pas à dire, elle est magnifique, probablement la plus belle des Break sur le marché à l'heure actuelle...
Faut leur laisser quelque chose à Saab, ils se sont bien rattrapés niveau design ces dernières années, on a quand même bien oublié leurs affreuses Saab d'il y a 10 ans grâce aux superbes 9-3 et 9-5...
Et que dire du cabrio 9-3 ? J'suis en train de tanner mon père pour qu'il en achète une...
Et de plus, toutes les motorisatons sont extrêmement fiables. Ce sont les inventeurs du turbo, faut pas leur apprendre comment on en place un...

Superbe le cabriolet ! J'en ai vu un hier, il était magnifique. Il faut tanner ton père encore plus....

De la part de notre envoyé spécial Chrisyl:
 
 Voici quelques photos prises ce soir de la nouvelle venue au sein de la gamme Saab :
 
D'abord le lieu : St JAmes Club à Paris ce mercredi 1er juin PAris 16eme :
 

 
 Toujours l'entrée : Il y avait du monde et du beau
 

 
On dirait celle de Jeanpasse :
 

 
Non je blague il est resté dans ses montagnes ...
 

 

 

 
AUCUN Changement.
Il s'agissait d'un version AERO. Cuir bi-ton, insert alu, GPS, toit ouvant jantes 18 pouces (pas terrible à mon avis avec les fausses vis BTR sur le tour ).
Pneus PZero 225x45x18 si je me souviens bien.
Poignées portes couleur de la voiture : Ca c'est mieux que ces horribles poignées noires !!!
Double sortie de pot alu : chouette !
 
Pour info la voiture va tourner en France dans les différentes régions. Pas possible d'avoir les dates et lieux. Encore pour quelques jours en région parisienne. Elle vient de Suede (soi-disant).
 
Garniture de porte intérieure déjà bien abimés. A mon avis c'est une des voitures qui a servi au salon de Genève et aux photos des catalogues.
 
Y aura pas de photo intérieure du coffre, la batterie était déchargée et quelqu'un a refermé le coffre devant moi ! !
 
Le tête des commerciaux : ils sont arrivés avec des cables pour brancher mais un des chefs a dit que cela ne ferait pas très classe dans le décor
Du coup : plus de coffre ouvert : dommage pour un brxxk ! ! ! pardon un Sport-Hatch !
 

 

 

 

 

 
Enfin pour conclure elle est bien mais je n'aime pas les breaks ! ! !
 Au niveau tarif, ils annoncent 1300€ de plus que sur les SS
 
 
 
 
C'était donc Chrisyl, en direct du St James Club.
 
Au nom de tous, je te remercie sincèrement pour ce photoreportage et te souhaite bon vol demain

pas mal

Je suis allé ce matin voir le sport hatch à la concession Suffren à Paris. Toute la concession a été réorganisée pour l’événement. On traverse d’abord une salle de projection, un petit couloir sombre pour enfin arriver dans la pièce où est exposée la bête. Ambiance très feutrée, fond sonore expérimental, et enfin le véhicule. Superbe ........  
Le commercial me présente le véhicule, surtout l'arrière (qui change de la 93 classique) : roue de secours, trappe etc... puis referme le coffre. Après avoir fait le tour du véhicule (en version aéro il est magnifique) je lui demande alors de m'ouvrir le coffre une nouvelle fois.  
Que croyez-vous qu'il arriva ?

J'ADORE
 
Saab : c'est vraiment à part et vraiment la classe.

 
 
Il n'a pas pu rouvrir le coffre

Et oui .................

jeanpasse73 a écrit :   Il n'a pas pu rouvrir le coffre

Cela devient un classique, malheureusement!!