Salut, Le constructeur allemand Volkswagen a présenté vendredi lors d'un salon à Leipzig sa petite voiture Fox, le premier modèle à moins de 10.000 euros de sa gamme, qui lui permet d'entrer sur le marché en plein essor des automobiles à bas prix.
Dans sa version de base, la Fox coûtera 8.950 euros. Cette voiture construite au Brésil sera commercialisée fin avril en Europe, a rappelé le constructeur, soit en même temps que la nouvelle version de la Polo, l'un des véhicules phares de Volkswagen.
 
 
La Fox est déjà est vente depuis un an et demi en Amérique du Sud, où 84.000 unités ont été vendues l'an dernier, a indiqué l'un des dirigeants de VW, Georg Flandorfer, lors d'une conférence de presse.
Ce lancement fait partie d'un vaste renouvellement de la gamme de Volkswagen, qui cherche à compenser la perte de vitesse de son modèle vedette, la Golf. Il a ainsi également présenté vendredi sa nouvelle version de la Polo, fabriquée en Espagne et en Slovaquie, qui sera accessible à partir de 11.250 euros.
Au total, le constructeur prévoit de lancer 20 nouveaux modèles cette année, et espère ainsi ramener dans le vert la marque Volkswagen, déficitaire l'an dernier.
 
 
Personnellement, je la trouve très fade comparée à une Fiat Panda notamment.
 

 

Pour moi ce n'est pas une voiture du peuple parce qu'elle n'est pas assez "simple"...et que 3 portes.
 
HS ON :
 
Ce soir y'a ton film...  
 
HS OFF

Sans plus

elle me fait pensé à la lupo  

Shenron a écrit :   elle me fait pensé à la lupo

 
 
En tous cas c'est elle qui remplace la petite (trop petite? ) lupo

Hs on ...
 
reneault safrane palme d'or...c'est fini dommage y'a blair...c nul ça heureuse y'a tété.com sur la une..
 
Hs off...
 
En plus..elle est moche,ils auraient pu faire quelque chose en accord avec le nouveau style qui plus est...

L'arrière est tout simplement immonde.  
La voiture du peuple n'existe plus depuis bel lurette, ce sera juste une remplacante de la lupo avec je présume une base peu fournie à prix correct comme tu le cites et un modèle "normal" à prix inconnu??? Affaire à suivre...

Personnellement je n'aime pas du tout! Je préférai largement la Lupo même si elle était plus chère.  
C'est moi qui rêve ou alors elle est très haute sur patte?

Bof, sans interet...

Pour l'europe,elle aurait mérité une face avant en accord avec le design actuel de VW.Notamment les feux et la calandre.

Elle est simpa  mais sans plus

Parce que vous pensez que les modéles commun de PSA, Toyota et Citroên qui sont destinées à pénétrés dans le marché des voitures à 8000 euros environs sont des tops modéles ?
On se trompe de catégorie l'ésthétique pour cette catégorie c 'est pas le but recherché.
Elle est mignonne sans plus.

 
 
Certes mais un modèle comme la Fiat Panda soigne beaucoup plus son esthétique!!
 
Je ne suis pas trop d'accord avec toi, je pense que le design d'une petite voiture est important, notamment parce que les femmes sont assez friandes de ces modèles et porte une grande attention au design d'une voiture.
 
Prends l'exemple de ces modèles:
 
-Fiat Panda
-Renault Twingo  
 
Leur succes commercial est tout d'abord du à leur design tres aguicheur
 
Regarde le couple arosa/lupo, elles étaient assez fades et on a vu ce que ça a donné commercialement...

 
La lupo est loin d'être fade

L'avant est sympa avec ses petits phares ronds, mais l'arrière fait vraiment vieux et peu recherché je trouve

11250€ pour ça  
On a une bonne Clio pour ce prix là...

xedos2809 a écrit :   11250€ pour ça   On a une bonne Clio pour ce prix là...

 
 
 
Non ce prix c'est pour la Polo d'après ce que je comprends

xedos2809 a écrit :   11250€ pour ça   On a une bonne Clio pour ce prix là...

 
Une bonne clio c'est une clio de base ? Parce que c'est le prix que ca coute.

 
 
Je suis pas d'accord avec toi.. Si on regarde le projet commun Toyota/Psa je trouve que l'on soigne beaucoup le look et que des qualités aussi importantes que l'habitabilité et la finition ont été oubliées.
 
Par contre c'est vrais que les triplettes ont des mecaniques derniers cris.
 
Pour moi ces voitures vont soufrir de l'arrivée de la Logan et de la nouvelle Twingo (4 portes et 17cm plus longues que l'actuelle) proposé a des prix tres proches ou inférieur.

 
C'est deja pas si mal une clio de base...  
Campus 1.2 16v 5P   11900.00Euros.
 
Un bon moteur essence vif et sobre couplé à une exelente finition et surtout au meilleur chassis de la catégorie.
 
A mon avis c'est loins d'etre un mauvais choix. Surtout face à une Fox dont les trains roulants sont plus concue pour les chemins defoncés d'Amerique du Sud que pour nos routes.

Je préfère quand même cette version
 

 

C'est tout simplement affreux, je préfère la Logan à ce prix là!

Beaucoup trop fade, elle est passée où l'originalité ?

franco010 a écrit :   Beaucoup trop fade, elle est passée où l'originalité ?

 
 
Des les modeles VW, faut la chercher coté concept car...

 
C'est exactement le contraire...
Le succes de la Twingo comme celle de la Panda 1 et 2 est essentielement dut a des qualité de solidité et de modularité qu'aucune concurente n'aproche.

 
 
Moi je pense pas, si la Twingo n'avait pas eu une "bouille", elle n'aurait pas autant attiré l'attention.

sofrax a écrit :   Je préfère quand même cette version

 
C'est top

Ligne quelconque , voiture du peuple ça m'étonnerai !
C'est fini ce slogan !

 
A moins de 10000 euros, c'est pas une voiture "du peuple" ?

absolute a écrit :   A moins de 10000 euros, c'est pas une voiture "du peuple" ?

 
 
Dans la mesure ou c'est entre 1000 et 2000€ plus cher que la concurrence, non.

La version sport est sympa, quelqu'un a des infos sur les finitions et les equipements de serie et en option ?

Oui mais bon , je péfére encore dépenser 1000 euros de plus pour rouler en VOlkswagen qu 'en Logan de Roumanie super non équipée.
 

La Logan n'est surement pas moins bien équipée (en tout cas la version qui sera vendue en europe) qu'une Fox d'entrée de gamme...
De plus, 1000E sur ces prix là, c'est énorme.
Et enfin, tout le monde ne fantasme pas devant le logo VW...
 
Sinon, mon avis quant à cette Fox: je la trouve pas mal en version sport, mais la version classiqum'apparait assez moche.
 
PS: entendons nous bien, la Logan n'est pas trés belle non plus. Mais elle a d'autres arguments que la FOx n'aura jamais (sauf capacité elastique d'extention )

 
 
C'est sur perso, je prends une Panda pour ce prix.. voire une triplette...