Je compte changer de voiture à la fin de cette année, actuellement j'ai un scénic 2 1,9 dci
j'hésite entre une laguna 2 phase 2 estate avec le 1,9 dci 130 cv et fap normalement disponible dès la rentrée ou la toyota avensis break d4d version 115cv ou 150 dcat...
Pour l'instant j'ai une préférence pour la toy mais le moteur en 115cv est un peu creux sous 2000 tr et ça me gène, si je quitte mon scénic je veux quelque chose de supérieur en moteur, je pense que la toyota en 150 cv devrait être parfaite mais un seul probleme à quel prix, l'avantage de la lag le prix et la disponibilité en jeuno occas sur le marché qu'en pensez vous?
A savoir que j'ai eu pendant un an un laguna 2 avant mon scénic.

L'avensis D4D Dcat me semble un excellent choix  
Par contre je ne sais pas quand elle sort

Avensis!

On ne peut pas préjuger du Dcat avant de l'avoir essayé, mais Toyota n'a pas pour habitude de bacler ses moteurs
 
A mon avis il faut patienter pour l'essayer, et seulement là tu auras des éléments en main pour faire ton choix

Oh la la !!!!! tout le monde veut rouler en JAP pour 2005
 
Il doit avoir une raison ....
Tu trouveras tous pleins de spot......
 
Par exemple  http://www.forum-auto.com/sqlforum/section1/sujet271700.htm
 

Et la laguna que t'as eue pendant un an tu en étais content ?

Dans l'état actuel des choses, la Laguna est encore au dessus niveau confort, mais le reste se vaut à peu près. Pour les moteurs, le DCI 130Ch semble plus sympa que le D4D 115, sachant que quand la D4D 150 sortira, Renault et Nissan sortiront leur nouveau 2.0 DCI 150 et 170Ch (automne 2005). J'ajouterai à la faveur de la Laguna qu'elle se négocie à -15% chez les mandataires, qu'elle se revend probablement mieux, et que son équipement est encore plus avancé que ce lui de la Toy'
 
Cruel dilemne

OK pour les 15% sur la laguna mais au niveau revente je ne suis pas persuadé que cela va être mieux qu'avec l'avensis, des lagunas il y en a partout,de plus en plus de gens se tourne vers les japs pour diverses raisons, mon ancienne laguna 2 une 1,8 16v Dynamique les toutes premières, excellent chassis confort royal même avec les jantes 17, mais une vingtaine d'aller retour à la concession pour des soucis divers et variés conséquence j'ai pris une clio dci 8Ocv à la place 42000 km sans problèmes et j'ai enchainé avec un scénic 2 dci 120 car bébé est arrivé pourquoi j'hésite car je suis allé chez renault cet après midi et même si j'aime toujours le look de la lag je dois avouer que malgré les progrès subtanciel réalisés à l'intérieur je suis rester un peu sur ma fin et je garde un excellent souvenir de la toyota avensis j'en ai fait acheter une à un collègue qui était audi depuis des années comme quoi tout change et il est ravi de son achat.
Il y a quelques années ce n'était même pas la peine de me parler de japonaises et je doit avouer que j'ai changer d'opinion et si je franchi le pas j'espère ne pas être déçu.

Adrien_sans_voiture a écrit :   Dans l'état actuel des choses, la Laguna est encore au dessus niveau confort, mais le reste se vaut à peu près. Pour les moteurs, le DCI 130Ch semble plus sympa que le D4D 115, sachant que quand la D4D 150 sortira, Renault et Nissan sortiront leur nouveau 2.0 DCI 150 et 170Ch (automne 2005). J'ajouterai à la faveur de la Laguna qu'elle se négocie à -15% chez les mandataires, qu'elle se revend probablement mieux, et que son équipement est encore plus avancé que ce lui de la Toy'   Cruel dilemne

 
Si tu cherche une voiture de retraité ou de pré-retraité tu achète l'Avensis (la voiture du mythe risque zéro), si tu veux mettre un peu de plaisir dans ta vie tu  achète la Laguna , quand meme plus moderne dans sa conception , et offrant plus de plasir en conduite.

Le choix de la Toyota peut se faire aussi, si ta voiture te sert à bosser, et que tu as pas de temps à perdre chez le mécano...

 
C'est devenu tellement classique ce genre de réponse version chien de pavlof que s'en ai risible. Faut arréter de croire que toutes les lag II tombent en panne hein (la foule silencieuse des heureux de leur lag II est trés importante).
 
En ci qui concerne le choix, je ne saurais quoi conseiller, pour moi, les deux ont l'air sympa, chacun avec avantage et inconvénient.

 
La laguna II a eu des soucis en début de carriere inutile de le nier.
Mon pere en a eu 2 comme voiture de fonction.
Des DCi 120 je crois.
La première a eu des soucis (carte de demarrage en rade, règlade de siège qui casse, reprog du calculateur ...).
N'ayant pas le choix de la marque, mon pere en a repris une sur laquelle il n'a eu aucun soucis.
Là dessus, il a eu un scenic, et la prochaine sera probablement une laguna.
Sur le scenic il a eu aucun soucis.
Globalement, y'a pas de raison qu'il y ait un manque de fiabilité sur la laguna.

As-tu jeté un coup d'oeil à la version Estate GT ?
http://www.autodeclics.com/php2/dynamic.php3?rub=essai&where=ESSAIS&id_essai=184&part=autotitre
Question motorisation elle assure, et question habitabilité ça devrait pas être trop mal après le Scénic très spacieux...

 
A priori il n'y a aucune raison d'être déçu d'une telle voiture, l'Avensis est souvent bien classée dans les comparatifs, ensuite c'est un style intérieur et un style de conduite très différent du cocon de la Laguna qu'il faut savoir apprécier. Je reste sur l'idée que la Laguna est fiable désormais et qu'elle se situe, avec son restylage, un cran au dessus de l'Avensis.

merci à tous pour vos avis, j'ai trouvé une avensis break et je vais la chercher vendredi, elle a 27000km et le moteur m'a fait une bien meilleure impression que la dernière que j'avais essayée (4000km) donc je quitte renault après plus d'une décennie de fidélité mais j'avais envie de voir un peu ailleurs, autre motif de mon changement la poussette de bébé ne passait pas dans la laguna estate...
La qualité intérieure de l'avensis est un ton au dessus de la lag même restylée, j'attend la version 3...
j'espère ne pas être déçu et je retrouve enfin le comportement d'une berline autrement plus amusant que celui d'un monospace compact..
vivement vendredi.

La Laguna Estate l'ami, très jolie

Je parle simplement d'expérience, j'en avai acheté 2 pour mes représentants (90000 à 100000Km par an) et je peux te dire que ce n'est pas une blague.
Je n'ai pas d'a priori sur une marque plutot qu'une autre, la preuve c'est que maintenant ils ont des Citroen, qui n'ont pas très bonne réputation non plus...

dirty boyz a écrit :   La Laguna Estate l'ami, très jolie

 
 
mais petit coffre....

 
Tu pourras venir poster de photos ici des que tu l'as :
 
http://www.forum-auto.com/sqlforum/section1/sujet227705.htm