Ca gagne combien en moyenne par mois un chauffeur de taxi hors Ile de france? Est-ce un métier plutôt cool, plutôt difficile ?

Pas évident à mon avis !
Déjà faut avoir une grosse voix pour gueuler sur les autres, se payer une merco ou autre...
Difficile !
Sauf pour Samy Naceri !

Ouais, mais bon, une 406 tunée chez Norauto, ça m'intéresse pas trop...                      

C'est un métier difficile à cause des heures et des risques d'agression, en particulier la nuit.

 
Ouh, les courageux !                    |                      
 
Ils sont où les Taxis de la marne de 1914 ?                        

Effectivement, mais il faut aussi apprendre par coeur Paris et sa région, si on demande une petite rue, tel numéro, on dit savoir exactement où c'est.

Sauf si tu exerce pas a Paris !
 
 
 
 
 
 
 

ton salaire tu le fais en fonction de ton chiffre d'affaire donc en fonction des heures passées dans ton auto et en fonction de tes charges (voiture, charges sociales etc)
donc si tu veux un bon salaire tu évites de rouler en merco

Pika06 a écrit :   Sauf si tu exerce pas a Paris !

Oui enfin on comprends

2 cas de figure: tu possèdes ta plaque (rare et chère) et ta voiture, tu gagnes ta vie honorablement.  
 
Tu ne possèdes ni l'un ni l'autre, et tu loues ta voiture à une compagnie (cf les 406 blanches): c'est la misère.

"Effectivement, mais il faut aussi apprendre par coeur Paris et sa région, si on demande une petite rue, tel numéro, on dit savoir exactement où c'est"
 
Bah maintenant, t'installes le GPS et plus besoin d'ouvrir la carte.

 
Ca coûte plus de 100 000 roros je crois ?                      
 

 
Tu peux louer ta bagnole ? ca te fait devenir rentier en quelque sorte ?

 
Tous les taxis sont relié au GPS maintenant les mecs!!
Ils ont un écran tactile et font chier tous le monde quand ils tapote dessus!

Chevroniste a écrit :   Ca coûte plus de 100 000 roros je crois ?

 
il me semble que c'est meme plus que ca. A Toulon, je connaissais un chauffeur de taxi, il me semble qu'il payait 1MF sa license.
 
Pour la voiture, en general le constructeurs peuvent obtenir pres de 35% de decote sur la caisse (en comptant la TVA), mais ca depend des concessions, et des marques (BMW n'accorde aucune remise par exemple, et c'est mercedes qui remporte le pompon niveau reduction).
 
Pour le salaire, ca depend des horaires que tu fais, et ca peut-etre tres alleatoire, certains peuvent gagner de veritables fortunes, d'autre arrivent a peine a boucler leur fin de mois

mercedes ne fait pas ou tres peut de remise sur ces voitures pour les autres constructeurs entre 17 et 20 % à cela tu  enleves la tva
pour le prix des licences il varie d'une ville à une autre entre 600 000 et 1 500 000 voir plus dans certaines villes du sud

tu es sur pour les remises chez Mercedes ? j'ai plusieurs chauffeurs de taxi qui me disaient qu'ils en avaient justement Je me souviens meme qu'un chauffeur venait d'avoir la toute nouvelle classe E (elle venait jsute de sortir), et c'est de la que la conversation est partie. Ca depend peut-etre des concessions ?

J'ai dit exactement la même chose plus haut
 
Sinon, il y a un examen a passer Donc le gps.......

je connais plusieurs personnes possedant 1 merco pour taxi au mieux il avait 4 % voir rien du tout si le client n'etait pas un habitué de la marque.
le seule avantage à une epoque est que mercedes pre equipé ses voitures pour les taxis (passage des files radio et taxi metre etc)
maintenant comme tu dis peut être que cela depend des concessions  
 
pour les problemes de cartes en province il ne faut pas apprendre les villes.
l'examen porte sur un departement et tu dois savoir aller partout dans ce departement et surtout savoir les lieux strategiques des villes : gares aeroport chu usines hotels etc le reste des rues tu les apprends sur le tas

potter a écrit :   J'ai dit exactement la même chose plus haut   Sinon, il y a un examen a passer Donc le gps.......

 

En quoi ça consiste  ?

1 ere partie : francais, gestion, reglementation, securite
elle se passe au niveau national
 
2 eme partie : topographie, lecture de carte muette du departement, puis examen à la conduite en condition  
bien sur la seconde partie se passe au niveau departementale  
 
plus pour pouvoir se presenter etre titulaire de l'afps et avoir un casier vierge
 
cette examen à était mise en place pour eviter que le metier recupere tout les gens de bonne famille comme s'etait parfois le cas

 
j'ai pas compris

 
Merci pour l'info. Si je me fait licensier, je saurais à quoi m'attendre                        
C'est quoi l'afps ?
 

 
Les gens de bonne famille voulaient faire de leur progéniture un chauffeur de taxi ? J'aurai plutôt penser avocat ou médecin moi...                        
 

attestation de formation au premier secour  
pourle reste humour

 
J'ai pas de brevet de secouriste. Bon, ben je ferai du taxi "illégal" et pis c'est tout !                            

Chevroniste a écrit :   J'ai pas de brevet de secouriste. Bon, ben je ferai du taxi "illégal" et pis c'est tout !

 
Viens a marseille tu aura pleins de collegues

xedos2809 a écrit :   Viens a marseille tu aura pleins de collegues

 
J'y pense. Mais je veux pas de 406 blanche avec un étendoir à linge sur le coffre...                                              

Et les sous-sous alors ?  
Je sais qu'à Paris, ça peut grimper haut même en n'étant que locataire... mais qu'en est-il de la province ?

Mon pére a été taxis à Nice pendant quelques années (je précise, pendant les années 70.
Il a racheter sa licence (il en faut une est maintenant sur nice par exemple, c'est trés trés cher) à la veuve d'un autre taxis tué en course. Pour info, quand il l'a vendu, il ont pu acheter cash un appartement de 4 pièces à Paris.
Niveau boulot, il nous a toujours dit que c'était une horreur:
-Il n'y a pas d'horaire,
-Le soir à 20h tu peux trés bien prendre une course de 1000km,
-Faut toujours avoir une voiture au top,
-Tu passe des heures dans les bouchons, faut slalomer etc... pour gagne un peu de temps et avoir une course en plus etc....
-Assez risqué, tu rencontres vraiment de tout. Il nous raconte souvent qu'il a eu de tout dans son taxis, de James bond (roger moore) au petit toxico qui va faire son deal etc....
-etc.....
 
Niveau argent, apparamment ca doit pas trop mal gagner, il roulait uniquement avec des voitures essences de 11ch fiscaux et la conso qui va avec. De plus, d'aprés ce que ma mére et mon pére me raconte, c'était une période assez fast de leur vie, y avait beaucoup d'argent qui rentrait. Ils ont d'ailleur pas mal de photos de cette époque et en effet, elle inspire fortement une santé financière au beau fixe:
-Belles voitures,
-Grand appartement avec vue sur la mer etc....
-Beaux vétements, fourrure etc....
-Grands champagnes etc.....
-etc....
 
Bref, voila en gros ce qu'il retient de cette vie.

Donc, pour récapituler :
 
Si on achète sa plaque, donc on est à son compte ? On fait ce que l'on veut avec les horaires ou pas ? Par exemple, si l'après midi on veut rentrer chez sois, on peut ?

Oui tu peux rentrer chez toi sans aucun probleme mais faut pas pleurnicher parce que cet apres midi la il y a pas de sosu qui sont rentre lol .
Non mais oh tu crois quand meme pas que la voiture va conduire tout seul lol
Et quand tu achete ta plaque tu es bel et bie na ton ocmpte , ce qui te permet des horaires comme tu le souhaite

deja les amphétamines ?!

zeblorg a écrit :   Oui tu peux rentrer chez toi sans aucun probleme mais faut pas pleurnicher parce que cet apres midi la il y a pas de sosu qui sont rentre lol . Non mais oh tu crois quand meme pas que la voiture va conduire tout seul lol Et quand tu achete ta plaque tu es bel et bie na ton ocmpte , ce qui te permet des horaires comme tu le souhaite

Ok, et à son compte dans une province ça peut gagner combien ? En ville gebre marseille ou Paris ?

Franchement en province par exemple a nice je pense que si tu a de la chance et que tu a beaucoup de client dans une journée tu peux t'en tirer honorablement avec 700€ voir 1000 si c'est en été sachant que pour faire un trajet de 20 km de l'aeroport jusqu'a chez moi avec 2 taxi vu qu'on était beaucoup il nous on fait payer 150 € et petite precision ce trajet de 20 km prends 15 min parce que ce n'est que de l'autoroute donc les revenus depende d'enormement de facteur je pense que si on fait une moyenne on pourrait dire a peu pres 400€ par jour pour toute l'année mais a quoi tu dois retirer tout les couts intermediaires . Ce qui fait 12 000€ en moyenen par mois auquel il faut soustraire essence , pneus , voiture , peages etc ...
voila voila pour quelques infos

 
Lol