vends hpi sprint achetée 800 euros (complète)
4 batterie
chargeur
radio longue portée (environ 100 mètres)
4 pneus slick
4 pneus route
carrosserie bmw m3 gtr peinte en bleu avec flaming argent (peint)
 
il faut changer le triangle av droit de la voiture car je l'ai casser lors d'une course sur piste.
voiture très performante environ 110 km/h en vitesse de pointe
 
prix 600 euros a debattre
 
pour plus de rensignements me contacter par mail ou mp (photos a venir)

Une sprint ne monte pas a 110km/h

C'est plus des voitures electrique qu'ils nous font la chez hpi, c'est des missiles sol-sol.

la

la mienne monte a environ 110km/h je m'en servais pour la compétition,c'est pas un moteur loisir que j'ai dessus

photo a venir

voici les photos

Bonjour,
Peut tu donner un peu plus d’information sur :
-le moteur (quel type ?)
-la radio (model ?)
-le variateur  
-les batteries  
- …
 

je vais regarder sa demain,et j'y posterai dès que sa sera bon

slt a tous  
tu la achaté neuve ou d'ocase parce  que si elle monte a 110km/h c'est que les pignon ont été changer et la caisse allégé???!!!
 
elle a qu'elle age la voiture???

Bonjour,
J'ai fais pas mal de compétition en 1/10 ème touring.
Pour ce qui est de ton chassis c'est plutôt le modèle PRO2 que l'on voyait que la sprint...
Pour ce qui est de la vitesse de pointe ces chassis prennent en général 75 km/h ( y compris en championnat du monde, ou alors 80 mais pas plus ), pour prendre 110 ils faudrait un bobinage infernal ( genre 5 tours simple ),un rapport de transmittion extrèmement long,et des charbons extrêmement fins (qui bouffent les collecteurs en quelques minutes...).
Avec tout celà il y aurait peut-être moyen d'atteindre 100 km/h mais sans jamais pouvoir tenir les 5 min d'autonomie nécéssaire à tenir une manche.
 
Les seules éléctriques capables pour moi de prendre une vitesse pareille sont les 1/12 groupe c... mais une fois encore avec un bobinage et un rapport de transmittion qui font que l'on ne tiendrait pas les 8 min d'une manche de groupe c (en compétition ils prennent environ 90 km/h voire un peu plus ).
 
Tout celà sans même parler du variateur nécéssaire pour supporter ce moteur ( hors sur la photo celà n'a pas vraiment l'air du haut de gamme ).
De plus en tirant un rapport si long le collecteur serait sans doute mort après quelques minutes, toutes les tentatives de vitesses en éléctrique se soldent généralement par la fonte des charbons ou l'éclat du collecteur ( et ce mêmeavec du matériel haut de gamme ).
 
Tout celà pour dire que soit tu crois tout ce qu'un vendeur peu scrupuleux t'as raconté, soit que tu essaye de prendre tous les petits nouveaux du forum pour des andouilles...
 
Tu vends ton matériel 600 euros mais en général ce genre de chose se trouve pour moins de 200 euros.
J'ai par exemple revendu mon ancienne shum Axis ( le haut de gamme de la marque à l'époque) 60 euros pour le chassis alors que 3 ans avant il m'en avait coûté environ 300, il était pourtant comme neuf...
 
Tu nous parles d'une radio longue portée de 100 mètres...
 
En compétition nous tournons tous avec des radio en FM et non plus AM  et la portée dépasse le km...  
 
 
Bref je pense qu'il faudrait quand même avertir tous les débutants qu'ils y a parfois de sacrés zozos sur le forum et qu'il vaut mieux faire attention pour ne pas se faire arnaquer en rachetant du matériel soit disant "pro" qui n'est en fait que du matériel de loisir.
 
Voilà fini....    
 
 
Je ne suis pas certain que beaucoup m'auront lu  

  +1

Bon bein çà en fera au moins un qui aura lu  

+2 té un bon marcDG

ATTENTION C'EST DU VOL A CE PRIX LA !!!!  
 
De plus le chassis ne resemble pas complètement à un Sprint !!!

je vous présente ma thermique en revanche celle ci n'est pas a vendre

voiture vendu (300e), si on peut locker merci

on va te croire..
 
et 600 euros, tu t'es ptetre cru à Disney-Land chai pô moi..
 

 je trouve que tu a totalement raison    
 
 
i faut pa prendre des gens pour des con