Bonjour,
 
Quelles voitures sont le plus importante pour vous à vos yeux,  
pour vous donner envie de vous déplacer sur une course.
Comme les plateaux sont de plus en plus pauvres,  
l'idées mes venus de vous demander votre avis.
 
Merci de laisser vos commentaires.
 

J'ai voté M3 mais indiscutablement, mon coeur va vers les silhouettes ! Dommage qu'elles soient mal exploitées en France et qu'elles non plus vraiment d'avenir

Si il y a une kit car peut importe laquelle je me déplace rien que pour le bruit du moteur ! Sinon une propulsion mais à part les BM F2000 il y a plus grand chose !

 
Les silhouettes ont les retrouves en coupes de France, c'est vraie quelles sont belles.
Il me manque pas mal d'euros pour courir avec.
 
Sinon mes M3 et Cosworth me plaise bien aussi.

Megane MAXI.  Dommage qu'il n'y ai pas la Clio Williams MAXI  

thierry81 a écrit :   Les silhouettes ont les retrouves en coupes de France, c'est vraie quelles sont belles. Il me manque pas mal d'euros pour courir avec.   Sinon mes M3 et Cosworth me plaise bien aussi.

A mon avis, vous allez en retrouver de plus en plus en coupe de france des silhouettes... si elles quittent le supertourisme, il va bien falloir en faire quelquechose

A voté la Celica vu que c'est la seule que je n'ai pas encore vu en rallye .

M3

L'épicier go!!! a écrit :   A voté la Celica vu que c'est la seule que je n'ai pas encore vu en rallye .

 
Pour la Célica on a la chance de voir Rouillard avec sa GT 4 en championnat de France.
 
 

Salut
Après avoir hésité entre la 206 et la sub j'ai mis la sub  
Parce que je ne l'ai vu qu'une fois (Cevenes) et que la 206 j'en ai eu ma dose (essais de 3 jours a 100 metres de chez moi  je sais j'ai de la chance)

J'ai voté celica car j'ai rencontré Rouillard et je suis monté dans ca voiture..........à l'arret .Mais bon je vais pas me plaindre....
En tout cas trés jolie auto.
Sinon j'aime bien la M3(propulsion inside )

Salut,
moi c'est M3 sans hésitation pour le bruit et la réaccéleration aprés un virage (quand c'est un peu hummide c'est meilleur)

Pour moi, je me deplacerais bien pour une M3.

La M3, fait toujour autant d'adepte.
Le bruit du moteur...
 

C'est vrai que sur certaines top groupe A le bruit du moteur est tellement fort que l'ont a l'impression que le sol vibre au rithme du moteur  
Et puis quand on entend ce bruit enchanteur à 8 h du mat tout juste révéillé au bord d'une petite route sinueuse des Cevenes

Rien de tel pour commencer une bonne journée.

 

M3 ou 206 WRC.

 
Tu as vu ca ou toi ?
 
Je suis allé voir le rallye charbonnières il y a 15 jours et j'ai vu cinq wrc, des kits car, des groupes a et des groupes f2000 hyper spectaculaires.
 
Et il y a quinze ans quand j'allais voir des épreuves du championnat de france des rallyes il n'y avait que deux ou trois autos au top ou d'usine. Auriol avec la sierra turbo contre un e5 turbo d'usine. Apès cela a été deux 306 maxi contre deux clio maxi et derrière rien.

Dans notre région c'estmoins fourni.
 

Tu vas a l'alsace vosges dans une semaine et sur la liste des engagés il y a a déja 20 groupe A8 (206wrc, Sub) au top et tu rajoute des kit cars et autres anciennes autos d'usine très bien entretenues et aucun pays au monde ne peut aligner une telle série de voiture au départ d'un rallye goudron. A part peut être la belgique à hypres. http://www.rally-news.org/infos/infos_details.asp?g=info&id=1007