Reprise du message précédent :
Alors les Belges; on se réveille !! On attends vos belles photos de Ypres et d'ailleurs, d'ailleurs !
Fred

 
Malcolm Wilson au Bianchi 1981 :
 

Voilà pour Toivonen

 

@+
              Tat

 
Couleurs des casques sont les memes comme utilises par Pond et Gallagher mais j'ai verifié avec Bill Price et ils n'ont pas fait le Haspengouw.
Mais Cyril Bolton a utilise cette voiture aussi.
A confirmer.
www.TR7V8.be

Dans quelques jours, débutera le "Ypres Westhoek Rally", avec un plateau digne des grandes années. petit retour au début des années 90.

G.Goudezeune Ypres 1991.

M.Duez Ypres 1989.

J.Kankkunen Ypres 1995.

R.Droogmans Ypres 1992.

Pour la TR7 V8, je pense qu'il s'agit bien de Bolton

Autre TR7, si la memoire ne me trompe pas : Alan Carter-'Geron' au Condroz 1980 :
 

 
 
Y a-t-il quelqu'un qui a un photo de Hannu Mikkola au Condroz 1979  ?

 
 
C'est bien Carter sur TUD682T.
Je suis en train de finir la restauration de cette voiture.
Photos de TR7 toujours bienvenu.
 
www.TR7V8.be
 
 

Stig Andervang ou Henk Vossen au Haspengouwrally (avec un peu de public !!!) dans un passage appelé "la Petite Chapelle" il me semble.  
 

Tiens ! V'là NRI maintenant ! le forum Ph'AutoSport débarque sur Forum-Auto !

Quelques photos de rallyes Belges trouvées sur le net. malheureusement sans légendes.





Bonne nuit      
                       Tat

Pour l'Alpine je pense qu'il s'agit de Maurice Nusbaumer

Exact mais à quel rallye? En 1975?

Avec la Pub ''Bosch'' sur les numéros, je penche pour Ypres.

Bonjour à tous,
 
Everett Circuit des Ardennes 1894,abandon.
Colsoul Boucles de Spa 1984,4ème.
Duez Boucles de Spa 1983,1er.
Nusbaumer Ypres 1975,CLassement??
Droogmans Circuit des Ardennes 1983,3ème.

L'Anglais Chris LORD au Rallye des 12 Heures d'Hasselt 1982
 

 
effectivement, Nussbaumer - Ypres - 1975
 
 
 

 
Mikkola au Rallye du Condroz en 1979.

 

 
 
 
 

Marc SOULET sur la Terre du Rally van LOOI 1989.
 
(Rallye aujourd'hui disparu qui avait la particularité de se dérouler dans le ''jardin'' de Patrick SNIJERS  dans la région de Tessenderlo).
 

Encore quelques zzzz'une.






 
Des infos sur les trois TR 7 vues plus haut. S.V.P. Merci.
@+
                    Tat

Paul MAASKANT, un Hollandais qui décoiffe toujours au Haspengouwrally.
 

Tchantches et TR Tat, merci pour toutes ces Escort inédites!  
La photo NB avec pub Cora WLC 748S, c'est qui? et où? Merci d'avance.
Pas de trace de Nusbaumer dans les 10 premiers à Ypres 75 donc probablement abandon.

La 555 HT 76 de Nusbaumer est la 4me au Tour de France 1975 !

Puisqu'on parle de Ypres 1975, un petit cocorico puisque ce sont les Français Bernard Mordacq-Bret qui l'avaient emporté devant Schewe-Petersen, les 2 équipages sur Porsche Carrera.
 

 

WLC 748 S (escort Maslen) sponsorisée par Cora et louée par Brasseur aux Boucles de Spa 83.
Après une très longue carrière avec entre autres: Vatanen (Castrol rally 78) Raymond Horgnies (Banchi 79) Bror Danielsson (Tulpen 79) Snijers (Haspengouw80) daniel Herregods (Ypres 80) Snobeck (MC 81) Presotto (San Remo 81) Airikkala (Spa 82) Duez (Manx 83) et Joe Rook (Ardennes 83). elle a été volée dans les ateliers de Maslen alors que Rook souhaitait la racheter... Il a finalement acquis NUG 573 V dont vous connaissez l'histoire ;-)

J'oubliais Stig Andervang Ypres 83 !

 
Est-ce que vouz avez le même type d'informataion sur YCD 988T et/ou DFG 948T ? Je pense que c'étaient les voitures que Robert Droogmans a utilisé en 1981, mais je ne sais pas laquelle dans quel rally...

Pour l'anecdote, l'Allemand Schewe, 2eme à Ypres en 1975 derrrière Mordacq, sera au départ de Ypres Historic cette année en ... Porsche !

 
Merci à Christophe pour ces infos précieuses.
 
Un petit complément photo pour berfa  
Brasseur-Raway: Boucles de Spa 1983,7ème derrière la Manta GrA d' un certain Kankkunen.

L'Allemand Walter SCHEWE en action
 

En effet, Robert Droogmans a utilisé YCD 988 T (escort Maslen construite pour "Eldis" déco Hitachi) en 1981 (déjà un essai sans les couleurs Belga au Limburgia 80) jusqu'à un accident (tonneaux) qui l'a contraint à changer de caisse et à finir la saison avec DFG 948 T (Omloop et Condroz). En 82 Belga et Ford sont passé chez Churchill et utilisé NUG 573V.
YCD a ensuite été louée notamment à Pentti Airikkala (Haspengouw 82 Shell, Ardennes 83 Pepsi), Raymond Horgnies et Stig Andervang (83 et 84). J'ai retrouvé sa trace en Angleterre aux mains de Steve Fleck fin des années 90. Puis, par hasard, je suis tombé sur la caisse nue qui traînait dehors chez rallyXtreme. Son nouveau propriétaire irlandais avait décidé de la restaurer dans une nouvelle caisse (bientôt prête aux couleurs Belga!). Je lui a racheté l'ancienne mais vu ce qu'elle avait déjà subi, je l'ai revendue en l'état.
 
DFG 948 T était une autre caisse de location de Tony Maslen, vue aux mains de Chasseuil (Terre du Quercy 80 merci Berfarigoulette!), Duez (Ypres 79) Bror Danielsson (Tour d'Irlande 79) Herregods (Spa, Ardennes) Martin (Visé 80), et Droogmans (Ypres, Haspengouw, Bianchi 80). J'ai perdu sa trace sur l'île de White au milieu des années 90 (Stan Dukes dernier propriétaire connu)

 

 
...la Manta GrA d'un certain Kankkunen, à l'ES du Clementine

F Roothaert à l'Aspengouwrally 76, classement??
 

Le Suédois Bert Inge Steffansson (ici en action dans la spéciale de Brustem lors du Haspengouwrally) a longtemps écumé les rallyes Belges au volant d’une surprenante Volvo 240.