Reprise du message précédent :

Lars Helmer/ Anders Gullberg Sweden

 
rac
Pas sûr, mais probablement Roger Watson-Smyth / Norman Jones en 73  (trouvé sur le net)
 

 

   
Tat

 
La voiture aurait-elle changé de propriétaire en cours de saison?
Mintex 73  
John Ingram / Robert Young FNX791K n°80 (ou FNX 971K   )
 
ou bien y a-t-il eu les deux immatriculations? Ce serait une drôle de coincidence.
   

Liste des engagees officiel, Mintex 73, pour #80 (et #84 - moi!).  

Qu'en penses-tu Keith, une erreur sur la liste pour l'immatriculation, ou bien deux immatriculations différentes puisque celle du RAC est bien 971 K,
 

Une erreur sur la liste je pense - une seule immatriculation.

Bonjour à tous.
Je cherche une photo de la fiesta gr.2 "works" n.73 de Guenda Eadie au Rac 1979, possiblement avec en vue l'immatriculation.
J'ai un problème (excusées pour les images de très mauvaise qualité) :
sur la revue Classic Ford à signature Graham Robson est rapportée une photo avec l'immatriculation qui semble PNO613R (voiture "gravel" de Clark)

 
Par contre sur le dvd Castrol Classic "Telles of Three Rallies"  l'immatriculation est DHJ500T (voiture "tarmac" de Clark).


 
Quelqu'un sait me donner une explication ?
Merci en avance.
 
Fabrizio

Je ne sais pas l'explication. L'auto d'usine de Guenda Eadie et Felicity("Flip" ) Kerr etait bien #73 au RAC 79. "Autosport" de Novembre 79 dit que c'etait l'auto foret "Esso" de R.Clark, avec peinture nouveau.
 
Il n'est pas possible voir le numero de rallye dans le premier photo.
Le seul autre Fiesta engagee au RAC 79 etait Louise Aitken a #167, mais dans un Gp1 Fiesta du Championat Faberge. Je n'ais aucun memoire d'une changement pour elle a un autre Fiesta d'usine Gp2.
 
C'est possible que Boreham a change l'immatriculation de l'auto foret de Clark a DHJ500T pour le RAC. Je ne trouve aucun mot qui dit que c'etait l'auto du Monte 79 en RAC79.

http://foxcraft.co.uk/biographies/biog2_geunda.html

 
Beaucoup de merci !!
Alors il est éclairci : Rac 1979 Guenda Eadie/Fiesta gr.2 immatriculation DHJ500T
 
reste le mystère de la première photo:
le tableau Lombard Rac, le nombre 73 et l'immatriculation qui semble PNO… , certament pas DHJ.  
 
merci encore !
 
Fabrizio

 
Pour le RAC 1980, Louise Aitken etait dans un Fiesta Gp2 #94.  
Pour le Championat Britannique 1980, Tim Brise commencait dans le Fiesta d'usine "PNO", mais pour le RAC il etait dans un Escort. C'est possible que la premiere photo est Louise Aitken dans "PNO" pour le RAC 80?

Hmm, DHJ 500T = Clark asphalt et PNO 613R = Clark gravel. Il'y a ete plusieurs des manches avec la Fiesta group2 usine? Je sais:
 
DHJ 500T = Clark Monte 79, mais...
 
PNO 613R a ete une voiture experimental avec moteur et tous le "running gear" de la Escort RS1800 BDA comme une possible Fiesta BDA successor pour la Escort devant la creation de la RS1700T!
 
C'est la raison pourquoi je crois Guenda Eadie a ete dans DHJ 500T. Peut etre il n'est pas impossible de retourner PNO 613R dans specification g2, mais improbable. Et pour ca je crois PNO 613R n'ete jamais dans vrai competition. Jusque une photo montage ou une photo pour la presse avec le N° 73 RAC peut etre?

Changement des immatriculations...
Le "PNO613R" Fiesta/Escort BDA etait un nouveau auto pendant 1980.
Au commencement de 1980, le premier PNO813R (Fiesta Gp2) etait l'auto de Tim Brise au Mintex Rally dans le Championat Britannique.
On n'a pas retourne le deuxieme "PNO" au Gp2 mais Ford peut utilise l'immatriculation encore sur le premier auto.
"Type Aproval" a arrive dans UK pour les auto avec immatricualtions nouveaux et aussi Ford essayait (pour les financiers) d'utiliser les vielles immatriculations sur autos "nouveau"...

Bonjour
à moi le "campagne Fiesta" de Clark du 1979, résulte ainsi :
 
Montecarlo (Asphalte) DHJ500T
West Cork (A) DHJ500T
Esso Plains (Terre) PNO613R  (voiture utilisée pour les reconnaissances du Montecarlo)
Circuit of Ireland (A) DHJ500T
Welsh (T/A) PNO613R
Scottish (T/A?) PNO613R
Mopar Manx (A) DHJ500T
 
...pour ceci j'ai écrit DHJ500T "tarmac" et PNO613R "gravel"...
 
Effectivement le PNO613R de Tim Brise dans le 1980 il était un'autre voiture.
http://www.scottish-rallying-archi [...] ise_80.htm
très semblable à celle Haynes BDA utilisée de Taylor en 1979, si pas la même….

 
Amicalement

Gullberg/Helmer Sweden

N'auriez vous pas dans vos archives des photos de l'escort cosworth GrA de Bruno Thiry ?
 

 
CIRCUIT of DONEGAL 1975
A. boyd / F. Main  5ème scratch

a+
Tat

Voilà, j'ai mis en ligne ce soir mes photos du Rac 1981.
Toujours ici     : http://www.historicrally-la-fayolle.com/
 

 
 

CIRCUIT D'IRLANDE 1973
J. Tordoff / P. Short

A. Boyd / B. Crawford

E. Cotter / P. Pheilan

J. Stewart / T. O'Kane

R. Eyre-Maunsell / N. Henderson

Salut à tous
Tat

je recherche une ou plusieurs vues de la clio williams grA d'alain oreille (jaune "automéca" ) , année 1995
 
et plus précisément au Vauxhall Rally of Wales si possible
 
si quelqu'un a cela dans ses documents, merci d'avance