Reprise du message précédent :
Excuse moi Berfa de n'avoir pas précisé,la photo concerne les deux mème pilotes mais il ne s'agit pas du RAC.La légende est plutôt vague
mais il doit sagir du "Castrol Rally Cross".
Bonne soirée.
          Tat

bonsoir a tous  
 
désireux de créer un futur diorama au 1/43
 
je suis a la recherche d'un maximum d'informations sur la  
Ford Cortina Lotus n.008 Jim Clark-Melia ab RAC 1966  
 

 
ou toutes photos de cette auto en course  
 
si hors sujet de ce topic (autre rallye ou safari ) et afin de ne pas le polluer par ma demande  
je prend en MP
 
Veuillez par avance accepter tout mes remerciements  
 
Cordialement  
 
Roland

Jim Clark / Brian Melia (important car le nom est écrit sur l'aile).
 



 
Et une photo du vainqueur RAC 66 Bengt Soderstrom / Gunnar Palm  

Bonne nuit.  

L'histoire de NVW241C est un peut difficile. On sait qu'il y avait trois nouveau autos blancs Gp2 pour le Coupe des Alpes 1966 - NVW239C Soderstrom, NVW242C R.Clark (cet auto avait le meme immatriculation mais n'etait pas le meme auto rouge Gp1 de V.Elford en Monte Carlo 1966) et KPU380C Elford (le dernier etait un nouveau auto avec l'immatriculation d'un ancien auto rouge Gp2).  
Les memes auto pour les memes pilotes etaient prepare pour le RAC 1966. Au dernier moment J.Clark etait un engagement et un autre auto etait trouve. Il semble que cet auto NVW241C etait un "mulet" construit au meme temps des trois autres.  
C'etait le seul rallye pour cet auto. Apres le RAC, NVW241C etait destruit a Ford Boreham.  

           
Comment vous remercier ? ? ?
 
j'ai posté ici , en espérant avoir quelques informations ! !
 
je ne m'attendais pas a des réponses aussi rapides  
et d'une qualité remarquable      
 
celà fait des jours que je cherchais , mais je retombais  
toujours sur les mêmes photos  
 
MERCI a vous              
 Berfarigoulette (que je connais a travers d'autres topics )
 2000RS (que je découvre, mais qui a cet esprit , aussi, de rendre service)
 
n'hésitez pas ........ si vous avez d'autres infos , NOUS sommes preneurs  
( même thème , mais 2 dioramans   )
et dans quelques temps ........ nous vous présenterons notre modeste travail      
 
Encore Merci  
 
Roland

Pendant le RAC 1966

 
Le dernier photo qu' existe de NVW241C. Apres le RAC 66 a Ford Boreham - le fin de la route. (a droit on peut voir un des nouveaux "Mk2s" pour 1967)  

Avant ses exploits aux circuits de course, Jim Clark a participe en quelques rallyes pres de la ferme der sa famille mais le RAC 1966 etait son premier rallye dans les forets.  
Avant le RAC 66 il a essaye un Lotus Cortina sur la terre au zone militaire de Bagshot, avec instruction par Roger Clark:  

 
Le meme auto aujour d'hui:

 
 
 
Jim Clark - 7 Avril 1968....il y a 40 ans....

 
     
 
je voyais bien que le côté gauche , était touché aussi  
cette image en apporte la preuve  
 
Sur la dernière photo       la pauvre , elle a vraiment souffert    
MAIS QUI a osé donner un volant a Jim Clark en F1 , après çà          
 
quel plaisir de voir rouler de nos jours une auto avec une histoire  
et de toute beauté (KPU 386 C)
 
 
 
Donc , grace a vous deux , j'ai quatre solutions  
 
- quelques kilomètres après le départ de la première spéciale
- dans un bon virage a droite en montée , l'auto quelque peu froissée
- juste quelques minutes après la sortie de route  
- bien plus tard pendant l'assistance  
 
       
 
quelques tests vont être obligatoires      
 
Une nouvelle fois  MERCI    
 
 
 

1984, KKK,  
 
 

 
 
 
 
 
 
 

84 aussi

 
et le meme auto, RAC Historique 2007

pour la premiere photo le pilot est: keith Lay  
copilot:roy McNeil  
c'est une rs 2000  
et il on terminé le rac 1984 a la 42eme place general.

Bonjour,
Je cherche des photos ou informations sur la Sierra RS GrN D936UOO pilotée en 1988 ou 1989 par Colin McRAE pour le British rally championship, cette voiture a courue après en France en 1992 aux mains de Christian ANTOINE dans le championnat de france des rallyes et toujours en GrN.

 
Vous avez raison.
 
(j'etais le pilote!)

DUKERIES  Rally  1974                                                                                                              
 
Tony Drummond / Dave Richards     Escort RS        1er scratch

Barry Lee /  John Gittins               Escort RS        4ème scratch

Chris Sclater / Mike Greasley          Datsun Violet  10ème scratch

Willie Crawford ?  

 
Salut à tous
                      Tat

Anders KULLANG RAC RALLY 81

 
1980

RAC 1978
 
A. Kullang / B. Berglund    5ème

J.P. Nicolas / V. Laverne  11ème

H. Bohne / P. Diekmann   18ème

P. Eklund / B. Cederberg  Abandon

 Bonsoir à tous  
                                  Tat

RAC 1961
Paddy Hopkirk / Jack Scott   Sunbeam Rapier    4ème

Ken Piper  DKW

CooK / Bowes    Sumbeam Rapier                                                                                                
J. Worswick / T. Hougthon   Ford Clasic

Salut à tous
                        Tat

1984, Pearson / Dalton,  
 
 

 
   

Vauxhall Chevette, Russel Brookes, 1983
 
 

 
 

1983,
 
Toivonen,
 

 
Golding,  
 

 
Smalley,
 

 
Douglas,
 

 
   
 

1984, Donington Park, M. MOUTON,
 

 

 
 
 
 

Toujours le RAC 1984
 
 

 
 
 
 
 
 
 

Jordan - Pirelli Rally 1996

 
Head - Rac Rally 1997

 
Laukkanen - RAC Rally 1998

 
Rowe - Manx Rally 1999

 
Quelqu'un sais le N° et resultats de Pearson / Dalton avec SVC 333W? Cette voiture a ete vendu a John Buffum en 1981!

 
Pearson #72 RAC 84. Abandon ES9, conduite cassee. (Probleme ES1 - meme probleme que Pond dans le Rover mais pas terminale pour #72).
#73 etait aussi un "abandon" apres ES1 (moteur).  

#75 (Escort) aussi abandon apres ES1 (moteur).
#76 abandon apres ES6 (electrique)
#77 (Stoddart, Sunbeam Lotus) abandon ES20 (sortie de la route).
 
Dans le photo de Pearson, ES3, l'autre auto est #78 (Lada GpB, Warkup) abandon ES17.
 
C'etait un peu isole pour #74! (moi)...(42eme scratch, 4eme classe).
 
SVC33W (ex-usine, mais seulement un auto de developpment) etait a vendre en Corse, 2008?
http://www.talbotsunbeamforum.com/ [...] php?t=1395

1970
Castrol Rally
Bill Coleman / Dan O'Sulivan   1er scratch

Scottish
Paddy Opkirk / Tony Nash   Assistance

Salutà tous
                        Tat

1978
Welsh Rally
Russell Brookes

Scottish Rally
Brian Culcheth

Andy Dawson

Salut à tous
                        Tat

 
"Four Ways Bridge", zone militaire d'Eppynt.  

SCOTTISH 1969
David Potter

Dereck Boyd  

J. Nielsen

C. Sclater

Alan Allard

Salut à tous
                          Tat

 
Et plus tard...

(Lotus Cortina ex-usine)

 
heureusement que je n'ai pas eu a reproduire celle ci dessus    
 
Bonsoir 2000RS et Berfarigoulette  
 
la présentation de la Cortina démarre  
 
et pour le même prix vous aurez le droit a un "duel" Areilladou , Rallyeroland          
 
Encore merci pour vos infos qui m'ont été très utiles