Reprise du message précédent :
Daté de 1955. J'attire votre attention sur la légende  .... quelle précision ! !    

Tant qu'on est dans les vieilleries...

Simca Aronde en 1956 et Peugeot 403 en 1959

bonjour je cherche le numero d'immatriculation et le numero de portiere de l'escort de makinen au rallye south africa en 1976 et de waldegaard au safari 1977.merci.

Waldegaard Safari 77: STW 201R
 
Le rallye en South Africa, pas d'une idee

merci pour cette reponse .
l'escort avec l'immatriculation lvx945 j en 1971 et le numero de portiere 8 etait piloté par qui ?

Bonsoir    

Bonjour.
 
Quelqu'un saurait si cette 404 portant le numéro 76 est de 1965 ou 1966 ?
 
En 1965 c'était Esposito et Grandi. Et en 1966 c'était Mawani, Manji et Ladak.
 

Vu la photo cela parait plutôt dificile à différencier.
 
Merci.
 
Jumbolito

Les crosses de pare-chocs ne sont même pas des 65 , mais que dire de ce détail , car sur les voitures export - - - - Et bon nombre de voitures avaient plusieurs Safari dans les pattes !

Salut a tous les specialistes du Safari.
 
SVP, avez vous au moins une foto de AALTONEN - FJASTADT sur  
MG 1100 n. 86 au Safari 1964?
 
Jusqu'ici je me suis pas reussi a la trouver!
 
Merci d'avance.
 
Gianfe

Je dirais plutot qu'elle n'a pas couru au Safari (sous cette livrée et avec ce n° en tous cas) car la plaque de capot, en 1965 comme en 1966 était rectangulaire, avec sur les cotés les logos du Safari et de Coca Cola, ce qui n'a pas l'air d'être le cas de celle-là.
Aurais tu la même en plus grand, jumbolito ?

Pour la Ford Escort n°8 en 1971 c'est Hannu Mikkola et Gunar Palm.
Concernant Aaltonen en 1964, désolé, je n'ai rien ....
 
Je confirme ma remarque ci-dessus concernant la 404 n°76. Par ailleurs, les rétros rectangulaires noirs sur les ailes me semblent curieux.  Qu'en pensesnt les spécialistes ? La disposition des essuie-glaces est la même que la voiture soit en conduite à droite ou à gauche (d'après mes infos, en tous cas !). ça ne nous aide pas pour savoir d'où elle vient !

 
LVX 945J en 1971: Mikkola/Palm, abandon. Il'y a aussi cette année:
 
LVX 942J : Singh/Singh, 16è (la voiture victoireuse avec Clark en RAC 1972!)
LVX 943J : Mäkinen/Liddon, 20è
LVX 944J : Clark/Stapelaere, 24è
LVX 946J : Hillyar/Aird, 4è
KHK 598J : Preston jr/Smith, 6è

    [b][#ff0e00]merci beaucoup  
aurais tu pafois leur numero de portiere et des photo si je peut me permettre a+

Bonjour à tous
 
je recherche des photos des stratos au safari        
particulierement Safari 76  et aussi photos de Preston sur stratos en 75
Merci à tous
 
pour 76 voici munari au depart
 

 
A bientot        
 
Phil
 
   

Il ne faut pas oublier qu'en Afrique orientale anglaise , outre le " grand safari " , il y avait d'autres rallyes de moindre importance , dirons-nous ! Entre autres , se courait le Tanganika rally , et le Rallye de l'ouganda ! Et comme il y avait un championnat d'Afrique de l'East , les mêmes voitures faisaient tous les rallyes , avec de toutes petites différences quelquefois .  

 
 
 
Bonsoir.
 
Effectivement, cela fait beaucoup de détails qui font qu'elle n'a pas dû courir au Safari. Peut être à un autre rallye africain en Tanzanie ou en Ethiopie. Malheureusement je ne possède pas d'autres photos de cette voiture.
 
Merci JLC39 et Oliverboul pour votre aide.
 
A plus.
 
Jumbolito

Désolé Phil, pour la Stratos de Vic Preston JR en 1975, je n'ai que ça !
ça doit être la photo d'un kit Arena, mais je n'en suis pas sûr ....

 
Histoire de ne pas rester sur un échec !
 

 
Lancia Stratos au Safari 1975

75 , l'année où le grand Ove Andersson , plaça sa 504 devant les deux Stratos !!

Eh bien les amis, elle ne vous inspire pas plus que ça, cette voiture    
Elle est pourtant magnifique   , la Stratos !
 

Aquarelle de Jean-Louis Coulon :
 

 

MIKKPLA - HERTZ en 1987

Sur le site dont vient cette photo, il y en a d'autres, ainsi que des infos sur cette curieuse voiture, lourde, quasi de série et 1ère 4 RM à gagner le Safari Rally ....

 
Il s'agit de l'Audi 200 Quattro qui débuta aux mains de Walter Rohrl au Monte Carlo 1987 après l'interdiction des groupes B. C'est vrai qu'elles étaient grosses et lourdes.

A priori, ces deux véhicules ont participé au Safari Rally. Pour le 1er, il n'y a aucun doute, si ce n'est pour la date, sans doute l'édition 1993. On se doute aussi que c'est une Subaru.

 
Pour le second, Caltex est un sponsor traditionel des pilotes locaux (cf. Rory GREEN, multiple champion local, qui a couru le safari - entre autres - sur Subaru Imprezza).
Le volant est à droite ..... à part ça, pas beaucoup d'indices ....

1978,
 

 
 
 
 

hi
iam a big fan of old-time-ralling and modelbuilder too.
check out my diorama of the 1985 safarirallye
http://www.forum-auto.com/automobi [...] et3497.htm

 
Muy buena reproduccion , fantastica .julio (Pais vasco)  

1967, Bert Shankland
 
 

 
 
 
 

bonsoir  equipage POPINEAU -DECORPS  

 
petit quiz :   année ?

 
 
 
Bonsoir à tous.
 
Cette Citroën CX 2400 a couru en 1979 et n'a malheureusement pas terminée la course.
 
Par contre comme copilote j'ai A.N. Other.
 
Jumbolito

Super, cette photo des célèbres Notaires Rallymen ! En plus en couleur !

Avec l'aide aimable de M POPINEAU  
 

 
Bonsoir pour le premier véhicule il s'agit bien d'une Sub mais Vivio celle-là.Et même plus exactement Vivio Sedan 4WD Super KK (ouf...).Il s'agit d'un modèle 4 roues motrices de 660cc de cylindrée avec un compresseur mécanique qui sort 85 ch(d'après les responsables Japonais mais pas plus de 70 ch d'après les pilotes..) pour 750 kg et 145 km/h en pointe.Le pilote en photo est le Kenyan Patrick Njiru qui associé à Rick Matthews finit 12ème du Safari Rally 1993.
Et cette même année il y avaient d'autres équipages avec le même modèle dont...
le regretté Colin Mac Rae qui associé à Derek Ringer abandonna rapidement non sans avoir occupé à un certain moment la 4ème place, le Japonais Mashashi Ishida copiloté par le Kenyan Mohamed Verjee contraint lui aussi à l'abandon et le privé Mexicain Francesco Villasenor qui finit lui à la 15ème place sur 17 classés.
Dernière anecdote, cette Sub doit-elle son nom à sa cylindrée de 660cc qui transcrit en chiffres romains donne VI VI 0 soit VIVIO...
Aucune idée du véhicule et de l'équipage de la 2ème photo..
A+.
RS.

Bien vu l'ami ! Après avoir cherché pas mal, je suis arrivé à la même conclusion que toi, c'est bien Patrick NJIRU.  
Et merci pour tes précisions.
Juste un détail, ce n'est sans doute pas une Vivio...
 
 

 
Exact erreur d'année de ma part et même d'une plus exactement car la première photo est bien une de Patrick Njiru mais donc en 1994 où il finit 4ème du Safari Rally au volant d'une Impreza WRW-RA Gr N en finissant 1er de ce groupe et en devançant son compagnon d'écurie, le regretté Richard Burns qui lui finit donc 5ème.
Cette année là le Safari avait déjà perdu de sa superbe avec seulement le Team Toyota (4 voitures dont Auriol et Kankkunen quand même) face à une seule Mitsu pour Shinozuka en lutte pour la victoire.Dommage...
 

Pour rester en 1994, voici la Mazda 323 4 Wd de John Ngunjri (abandon)

 

Là, c'est la famille Patel en 1996, sur cette Ford Escort Cosworth. Pas + de réussite ...
 
En dessous, en 1994, la Ford Escort de Donald Smith et Graham Shaw, abandon eux aussi

 

Toujours en 1994, Azar Anwar a terminé 10é avec ce break Subaru. Et il est toujours là puisqu'il a remporté le KCB Safari Rally en 2006 ..... en 2007, c'était Conrad Rautenbach, vous savez, celui qui est rapide comme Crésus, sur sa belle C4 ....