Reprise du message précédent :
205 T 16 en 1985.
n°6 Salonen Harjanne 7émes
n°7 Vatanen Harryman abandon
n°12 Saby Fauchille abandon
 


 
Et tant qu'on est sur des Peugeot, photo prise au CIA de Pantin il y a quelques années.
 
 

Merci olivier

D'autres ?


Et en test avant le Safari



Et ceci tiré (copie NB malheureusement) de la presse Peugeot

 
cet été a l'Eiffel Rally

 

 
  Bonjour à tous, je me permets d'intervenir car en tant que miniaturiste, la question de deviner la couleur d'une voiture dont la photo est en noir et blanc me passionne. C'est toujours très délicat de trancher, surtout lorsqu'on ne possède pas plusieures vues différentes.
 
  Pour cette Mercedes dont le numéro 21 semble plus sombre que la carrosserie, dans l'hypothèse ou elle serait noire, est seulement dû au fait que la peinture mat des chiffres contraste avec le reflet sur le coté brillant de la carrosserie. (les chiffres à l'époque étaient peints sur les portières, les autocollants satinés ne sont apparus que plus tard)
 
  Sinon, la couleur rouge ressort toujours en très sombre sur une photo noir et blanc, ce qui me fait penser que la Mercedes numéro 23 ne l'est pas... mais de là à savoir si elle est grise, verte ou bleue....!!?!????
 
  Vérifiez certaines photos de Ferrari officielles qui paraissent parfois noires...
 
 
 
 

Merci de ta réponse le Gillou .... un seul souci, elle ne fait pas avancer le scmilblick ! Hélas !

 

 
 
Voici deux des trente-deux cartes postales que j'ai fait imprimer sur Peugeot et le Safari .  
J'ai daté la 203 de l ' année 1958 .

 
Bonjour à tous ,  
 
Q'en est'il de la couleur des vainqueurs 1962 et 1955 ???


Pour la cox je dirai rouge... et l'autre beige.
 
Pour les mercedes de 1960 et 61 je sèche.    
 
Toutes les infos sont les bienvenues

Claude Laurent en 71:

 
Puis en 80
 
Rauno Aaltonen:

 
Andrew Cowan:

 
Jean Pierre Nicolas:

 
Laurent

Le Safari Rally en 1981    
 
 

 

 

 

 

 

 
 
Ps Si l'image s'ouvre pas, cliquez droit sur la crois puis cliquez sur afficher l'image, insistez plusieurs fois si ça le fait pas du premier coup. enregistrez l'image pour pouvoir ZOOMER et lire l'article intégral

 
La voila  

SUPER !
Et grand merci. Je vais maintenant essayer de trouver ce qu'il y a réellement d'écrit sur le capot !
Voici la Ford Zephyr, en 1961, de Mrs Hall et Cardwell, qui ont terminé troisièmes.  
Cette voiture a été reproduite au 1/43é par Corgy (sans les plaques rallyes ni les courroies de capot). Si on doit les croire, elle est beige.

Je pense que c'est "SILENTNIGHT" sur le capot de la Range Rover. Quelqu'un connait ? ? ?

Bonsoir,
 
Found these decals / labels back today.
They used to hang on the wall in the sales-office of a formal Peugeot dealership, thus the colouring (nicotine/sunlight).
 
 

 

 

 
 
Henk
The Netherlands.

Après la photo de la vraie voiture il y a quelques temps sur le forum, la miniature de la Mitsubishi Lancer d'Azar Anwar, vainqueur du KCB Safari Rally 2006, sur une évocation du podium final.

-Bravo c’est trop Top !...ta saynette est trop géniale…  
 
Maintenant il ne reste plus qu’à faire le vainqueur du rallye du Bandama 2006. (24-25-26 novembre).
 
@+ Rémy.
 

Bonjour,
 
Je cherche un photo de la deuxième R17 usine qui a participé à l'édition de 1974, elle est imatriculée 2633 DR 92 avec le n°8 (mais c'est pas sûr pour le numéro), cherche aussi nom du pilote et copilote  
L'autre R17 usine avait le n°17, pilotée par Nicolas-Delferrier ??

 
Merci
 
Ernest Geay

La R17 n°9 était conduite par J. François PIOT, copiloté par Jacques JAUBERT. Elle n'a pas fait partie des 16 qui ont terminé, comme sa voiture soeur.
Je ne l'ai en photo que de loin au parc fermé, et il est impossible de distinguer la n°17 de la n° 9 : a priori, 2 voitures officielles, engagées par Alpine Renault = livrées identiques.

Cesphotos sont tirées du Boquinde R. KLEIN, Safari Rally

J François fut , durant ce rallie ; héroique ! Avant la derniere nuit , il était même quatrieme , et faisait mieux par exemple que Shankland et sa 504 ! ( une référence , tout de même !)  
 Dans l'ultime bataille du mont Kénya , il renonçait , ou plutôt , la 17 renonçait , engluée dans la boue , embrayage dépassé par les evenements !  

Bon , c'est la fin de la journée , et je me suis trompé d'année . En 74 , pas plus jean pierre que J François ne terminerent le rallie , voitures trop basses , circuit de refroidissement mal adapté aux chaleurs africaines = moteurs cassés .  
 La numméro 17 était immatriculée 2634 DR 92 . Par contre , je l'ai en photo , et j'ai toujours cru reconnaitre JFP au volant ! De toute façon , les deux livrées étaient identiques .  
 Mais , je demanderai à JPN s'il a des photos de cette édition qui lui a laissé de moins bons souvenirs que celle de 78 .

Safari Rally 1982  
 
Comme d'had, enregistrez les images sur votre ordinateur pour pouvoir zoomer et lire l'article, BONNE LECTURE!!!!!  
 

 

 

 

Super et merci ! Ernest, tu peux la mmettre de nouveau sur le forum, ta photo de R 17 ?

bonjour,
 
Je ne suis pas sûr d'avoir compris le demande d'Olivier, mais je joins à nouveau la photo de la 17
 

bonjour,
 
D'autres photos
 

en 1975
 

 
La même voiture

La 2° photo ça n'a pas marché
 

la même voiture en 1975, pilotée par???

En 1976, pilotée par Privé
 

 
Si vous en avez d'autres, c'est avec plaisir

toujours au parc fermé en 1974
 

En 1976, Privé pilotait cette R 17 G, qu'il a ammené à la 6é place au Maroc 1976.
J'ai du mal à retrouver l'immatriculation, quelque chose comme 596 DH 94 (ou 34 ?).

Par ailleurs, Ernest, si tu peux éviter les espaces ou accents sur tes noms de fichiers, c'est mieux. Merci !

 
SAFARI 1975 - NEYRET-TERRAMORSI - ALPINE A110 N.23
 
Le diorama perso est fini !
Vous pouvez garder sur le Topic de Forum Auto de Modelisme:
ici
 
http://www.forum-auto.com/automobi [...] 70.htm#bas
     

Bonsoir à tous !
 
et la 4L alors !!!
 
1962



 
a+ Alain

Bonsoir à tous !
aujourd'hui la 1093
 

 
a+ Alain

Geoges Nicolas a effectivement couru le Safari en 62 sur 1093 ( avec la n° 5 comme sur la photo ) . Je ne comprends pas la légende inscrite sous la 4L n°4 . Il y a un probleme ou avec l'année , ou avec l'équipage .

La Renault Ondine Gordini n°5, engagée par la RNUR a bien couru avec G. Nicolas (et G. Happel), mais en 1961, pas en 62 (listes des engagés + plaque rallye, celles de 1962 ayant été utilisées 1 seule année).
Elle termine à la 37é place et seconde Dauphine (comme chez Miss France, la 1ére est 35é ....).
Bravo pour les photos des R 4, vraiment super !
Je rajoute ma pierre ....
 

Merci Olivier Boul , c'est donc en 61 que le pere de Jean pierre a couru le Safari sur une ondine et en 62 sur une R4 . Il y a parfois des confusions dans les légendes accompagnant les photos . JPN doit m'envoyer une ou deux photos de son pere au Safari pour que je puisse faire au moins un dessin . A bientôt .

Bonsoir.
Je pense que ça correspond, numéro et immatriculation pour Piot en 74

Concernant la jaune et noire de Privé-Beaujon au Safari 76, il s'agirait de 596 DH 94 ex-7786 DW 92 d'après l'article de Gilles Vallérian dans Mille Miles n°45 p 58.
A plus.

Pour revenir/rester en 1961, voici la Mercedes 220 SE avec laquelle Manussis / Coleridge / Beckett ont remporté l'épreuve, puisque les équipes de 3 étaient autorisées.

Celui qui me dit la couleur a gagné ... toute ma reconnaissance !