Reprise du message précédent :

passionauto a écrit :   c'est un forum où tout le monde s'exprime, alors exprimes toi gipsy

Ben là, y'a pas moyen ...
Si le pilote veut garder l'anonymat, et que certains dégénérés du bulbe ne veulent pas le croire, il ne reste que 2 solutions ..
Soit les creux du crane viennent en personne rencontrer cette personne qui est présente sur pas mal de sorties Subaru, soit ils nous font une démonstration de ce qu'est un véritable pilote dans ces conditions ...
 
Dans les deux cas, je me secoue les roupettes de ce qu'ils peuvent bien penser ...
 
Note : perso, je trouves cette vidéo marrante, ça me rapelle la sortie soub du mois de mai
Rien a foutre de comment on pilote, du moment que le plaisir est là !
Vivement la prochaine !
J'ai entendu dire qu'il y en aurait une vers chez moi ...

on n'a jamais dit qu'on faisait mieux, en tout cas pas moi

ju42 a écrit :   Rien a foutre de comment on pilote, du moment que le plaisir est là !

j'espère que tu pense à la sécurité quand même, mets toi en danger sur la route si tu veux mais pense aux autres automobilistes

passionauto a écrit :   on n'a jamais dit qu'on faisait mieux, en tout cas pas moi   j'espère que tu pense à la sécurité quand même, mets toi en danger sur la route si tu veux mais pense aux autres automobilistes

Je dis juste ça vis à vis des commentaires sur la qualité de la conduite sur la S2000
Il me semble évident de respecter le droit des autres à rester en vie !

ju42 a écrit :     Il me semble évident de respecter le droit des autres à rester en vie !

 
C'est pour ca que tu dis que ca te fait marrer quand tu vois cette video

Vince5 a écrit :   C'est pour ca que tu dis que ca te fait marrer quand tu vois cette video

Facile de critiquer de loin ...
Viens donc rien qu'une fois à une de ces sorties pour te rendre compte

ju42 a écrit :   Ben là, y'a pas moyen ... Si le pilote veut garder l'anonymat, et que certains dégénérés du bulbe ne veulent pas le croire,

 
Je suis degenere du bulbe comme tu le dis mais je veux bien croire qu'il reste anonyme. C'est simple a sa place si j'étais un pilote j'aurais tout simplement honte.  
 
Mais bon je suis degenere du bulbe donc ca compte pas.

J'ai enfin pu voir cette vidéo
 

Geyser a écrit :   Mais sur route ouverte (on l'a tous fait une fois, enfin je pense ) mais là il fait pas semblent

 
Clair que ce n'est pas à encourager comme pratique

on se calme ici

 
Dans le pilotage il n'y a pas que la perfection recherché d'un tour de karting . La glisse c'est pas éfficace, on le sait tous mais un travers ca fait vraiment du bien

Steph87 a écrit :   Dans le pilotage il n'y a pas que la perfection recherché d'un tour de karting . La glisse c'est pas éfficace, on le sait tous mais un travers ca fait vraiment du bien

ça sa depend beaucoup de la configuration de la route,mais il est vrai qu'en generale pour les temps ça ne le fait  
enfin bon il faut allé le dire a ragnotti

jon a écrit :   ça sa depend beaucoup de la configuration de la route,mais il est vrai qu'en generale pour les temps ça ne le fait   enfin bon il faut allé le dire a ragnotti

On dira plustot qu'il est impossible de ne pas glisser sur certaines surface  

oui aussi,masi c'est surtout valable pour les vehicules turbo,je ne parle pas des wrc mais des vehicule qui ont un turbolag important.
en connaissance de cause je peux dire que certaines courbes il vaut mieux les passer dans une legere glisse en soudant que propre et souder apres  
il est clair que c'est de l'ordre de la 1/2 sec mais un tas de 1/2 sec sur une spec c'est pas rien

Steph87 a écrit :   on se calme ici

 
 
Je suis très calme, je reponds juste aux insultes

Vince5 a écrit :   Je suis très calme, je reponds juste aux insultes

Cette remarque est valable pour tout le monde

ju42 a écrit :   Facile de critiquer de loin ... Viens donc rien qu'une fois à une de ces sorties pour te rendre compte

 
Merci, c'est sympa mais je passe sur ce genre de sorties
 
Oui c'est facile de critiquer quand on voit cette video (remarque bien que je n'ai pas critiqué la qualité du pilotage mais le danger que les autres encourent). Tu t'imagines peut-être que j'allais applaudir quand je vois des gars avoiner de cette maniere sur route ouverte en croisant d'autres automobilistes, sans protection, avec passager et avec des conditions routieres qui peuvent reserver des surprises

ju42 a écrit :   Ben là, y'a pas moyen ... Si le pilote veut garder l'anonymat, et que certains dégénérés du bulbe ne veulent pas le croire, il ne reste que 2 solutions .. Soit les creux du crane viennent en personne rencontrer cette personne qui est présente sur pas mal de sorties Subaru, soit ils nous font une démonstration de ce qu'est un véritable pilote dans ces conditions ...   Dans les deux cas, je me secoue les roupettes de ce qu'ils peuvent bien penser ...   Note : perso, je trouves cette vidéo marrante, ça me rapelle la sortie soub du mois de mai Rien a foutre de comment on pilote, du moment que le plaisir est là ! Vivement la prochaine ! J'ai entendu dire qu'il y en aurait une vers chez moi ...

dis, tes insultes, hein....
 
tu les gardes pour toi.

Je suis d'accord pour dire que ce type de conduite n'est pas recommandée mais de la a dire qu'il conduit mal... J'aimerai bien savoir ce qu'il ferait contre lui

fix13 a écrit :   Je suis d'accord pour dire que ce type de conduite n'est pas recommandée mais de la a dire qu'il conduit mal... J'aimerai bien savoir ce qu'il ferait contre lui

pas compris la fin de la phrase

j'ai oublié de mettre au pluriel
je dis simplement que j'aimerai bien voir ce que feraient ceux qui prétendent que le gars pilote pas bien...

fix13 a écrit :   j'ai oublié de mettre au pluriel je dis simplement que j'aimerai bien voir ce que feraient ceux qui prétendent que le gars pilote pas bien...

 
bah 'coute, j'veux bien te montrer, mais pas sur une route comme ça.

alexgb a écrit :   Desolé que ça ne vous plaise pas !!!!!!! Je la trouve tres sympa cette video, en tout cas le gars a des c***lles Admettez simplement que tout le monde n'a pas le niveau de Ragnotti en terme de pilotage ... Excusez du peu. ...

 
Tu confonds avoir des couilles et être très con!  

fix13 a écrit :   j'ai oublié de mettre au pluriel je dis simplement que j'aimerai bien voir ce que feraient ceux qui prétendent que le gars pilote pas bien...

 
Tu risques d'être surpris justement!

En tout cas, la subaru grise avance super bien sur ce terrain...

Il y a une belle différence avec la S2000...

SpadVIII a écrit :   Tu confonds avoir des couilles et être très con!

surtout que faire de la glisse comme ça, c'est spectaculaire, mais c'est, excusez moi du peu, accessible à n'importe qui.

Quelles insultes ?
Que peut-on déduire des talents de pilotage du gars avec cette vidéo ?
La vidéo écrase les perspective.
La caméra est fixe contrairement à la tête du conducteur, ce qui réduit "très légèrement" la visibilité.
On a aucune idée de la vitesse.
Et en plus, on ne voit que des courts extraits d'un journée complête de conduite ...
 
Sans informations supplémentaires, il faut être un peu boulet pour faire des commentaires sur la façon de conduire du gus ...

ju42 a écrit :   Que peut-on déduire des talents de pilotage du gars avec cette vidéo ? La vidéo écrase les perspective. La caméra est fixe contrairement à la tête du conducteur, ce qui réduit "très légèrement" la visibilité. On a aucune idée de la vitesse. Et en plus, on ne voit que des courts extraits d'un journée complête de conduite ...   Sans informations supplémentaires, il faut être un peu boulet pour faire des commentaires sur la façon de conduire du gus ...

on peut donc dire ça de toutes les vidéos de WRc qu'on voit alors
quelle est l'utilité d'une telle vidéo alors ?

passionauto a écrit :   on peut donc dire ça de toutes les vidéos de WRc qu'on voit alors quelle est l'utilité d'une telle vidéo alors ?

Voir des images sympa, un peu de glisse et c'est tout
Mais certainement pas juger la qualité du pilotage
Entre une vidéo de Gronholm et une de Panizzi, tu es capable de dire lequel pilote le mieux et lequel va le plus vite ?

ju42 a écrit :   Voir des images sympa, un peu de glisse et c'est tout Mais certainement pas juger la qualité du pilotage

relis le topic entier et dis moi où j'ai dis qu'il pilotait mal ?
 

piloter le mieux ça veut dire quoi ?
si c'est le même terrain oui, ça se voit qui est le plus rapide mais c'est pas flagrant non plus, ils se battent à coup de secondes au kilomètres.
mais là on est loin d'un pilotage à la marcus ou gilles
 
si le pilote en question n'accepte pas la critique, qu'il ne diffuse pas la vidéo
c'est pas non plus parce que certaines personnes critiques qu'elles sont meilleures, ça voudrait donc dire qu'on a le droit de critiquer QUE ce qui est plus nul que nous ?

Attend on ne peux pas comparer le pilotage d'une WRC avec celui d'une voiture de série avec des pneux normaux.
 
Tu ne peux pas avoir un pilotage franc, précis et rapide avec une voiture de série équipée de pneux normaux.  Je sais de quoi je parle, sur la neige le train avant a toujours un boulevard de retard en réponse par rapport à ton tour de volant.

Nulle part, je sais, mais ce commentaire ne te visait pas
 

passionauto a écrit :   piloter le mieux ça veut dire quoi ? si c'est le même terrain oui, ça se voit qui est le plus rapide mais c'est pas flagrant non plus, ils se battent à coup de secondes au kilomètres. mais là on est loin d'un pilotage à la marcus ou gilles   si le pilote en question n'accepte pas la critique, qu'il ne diffuse pas la vidéo c'est pas non plus parce que certaines personnes critiques qu'elles sont meilleures, ça voudrait donc dire qu'on a le droit de critiquer QUE ce qui est plus nul que nous ?

Je suis d'accord avec toi
Mais ce qui m'éxaspère au plus haut point, c'est la critique sans argument ...
 
Démonstration : je matte uniquement les chronos du Monte Carlo, j'en conclue que Panizzi est une triple merde puisqu'il n'est pas dans le coup ...
J'ai une information plus que partielle, je tire des conclusions ...
 
Il faudrait juste que certains (pas toi hein ) apprennent à la fermer quand les informations dont ils disposent sont insuffisantes

je pense que ce qui gene le plus, moi aussi d'ailleurs, c'est que ce soit sur route ouverte avec du monde qui arrive en face.
maintenant s'il veut jouer avec sa vie c'est son problème, mais je pense que niveau sécurité c'est pas le top pour lui, son copilte et surtout les personnes qui arrivent en face

passionauto a écrit :   je pense que ce qui gene le plus, moi aussi d'ailleurs, c'est que ce soit sur route ouverte avec du monde qui arrive en face. maintenant s'il veut jouer avec sa vie c'est son problème, mais je pense que niveau sécurité c'est pas le top pour lui, con copilte et surtout les personnes qui arrivent en face

Là dessus, entièrement d'accord !
 
Même si mon esprit y met un gros bémol du fait que j'ai déjà participé à ce genre de "ballade", et que je ne m'y suis jamais senti réellement dangereux ...
Inconscience ? sans doute ...

Sur la vidéo que j'ai faite avec ma voiture sur la neige........on a pris une route isolée et sans croisement..........j'avais des copains en voiture qui se sont placés aux deux extrémités et on communiquait par GSM pour savoir si la voie était libre.  Mais même comme ça je n'était pas tout à fait tranquil et les virages où il n'y avait pas de visibilité bah j'en gardait nettement sous le pied.

 
As-tu déja essayé de t'amuser à conduire des propulsions sur chaussée humide avant de dire cela ??

 
 
Ca c'est pas bien dur franchement. Un peu de survirage a l'acceleration ca se provoque et controlle sans gros probleme sur une voiture bien equilibrée

...
Merde il m'oblige a revenir sur ce topic
 
Question, la lotus Elise est elle une voiture avec un chassis bien équilibrée? En générale on la juge plutot dans le haut du panier.
 
Bon, je dois être une grosse, mais vraiment très grosse quiche en conduite car contrôler un survirage en elise j'y arrive pas
 
Sur piste c'est peut être faisable, avec un beau billard. Sur des routes comme celle qu'on voit dans la vidéo, c'est loin d'être évident.
 
Bon, j'arrive vraiment pas a tenir mes résolutions moi
 
@+
 
Gipsy, p'tit conducteur débutant sur prop'