Bonjour, je pense que le titre est claire: quelle auto a le meilleur rapport efficacité / prix pour le circuit donc pas de GT3 ou autres FERRARI bien sure nous parlons véhicule de série avec légère préparation éventuel le but étant de se rendre sur les circuits avec par la route.
 
pour ma par je trouve la LOTUS EXIGE très intéressante mais elle reste très peu abordable en tous cas pour ma bourse.
 
Qu'en pensez vous?

Oui la Lotus Exige c'est vraiment un must! Pour des modèles "abordables", regarde une Lotus Elise première génération (S1). Ca en jette déja!

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Chef motoriste de Plymouth F.A avec voiture de fonction, secrétaire et bureau perso!! La classe
Situé à 30 km de Magny-Cours,à 150 km de Dijon Prenois,et à 350 km du Mans!!

je ne vais pas vous parler d'une auto abordable... mais d'une auto qui pour moi a le meilleur rapport prix performances efficacité a mes yeux: l'ultima gtr 720. on en trouve a 70000€, et ça torche quasi tout ce qui roule...

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Petit jeu pour les connaisseurs: http://www.forum-auto.com/automobi [...] jet586.htm
Plutôt que de rouler en Subaru, j'préfère rouler en clio avec le cadavre d'Lepen sous la roue...  

il y a aussi l'ariel atom qui exelle en terme rapport prix efficacité.

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Plutôt que de rouler en Subaru, j'préfère rouler en clio avec le cadavre d'Lepen sous la roue...  

As tu  des photo de ces autos je ne connais pas j'ai pensé aussi à une 944turbo ou s2

ariel atom (c'est homologué hein?)

ultima gtr:

 

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Petit jeu pour les connaisseurs: http://www.forum-auto.com/automobi [...] jet586.htm
Plutôt que de rouler en Subaru, j'préfère rouler en clio avec le cadavre d'Lepen sous la roue...  

En effet je connait l'Ariel à moteur de moto et l'Ultima je ne connaissait pas cependant les briton ils sont fort quand même.

Essai de faire homologuer ça en France

Et dans l'intouchable je dirais ESCUDO SUZUKI

la escudo c'est une caisse de pikes peak, et pas homologuée...

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Petit jeu pour les connaisseurs: http://www.forum-auto.com/automobi [...] jet586.htm
Plutôt que de rouler en Subaru, j'préfère rouler en clio avec le cadavre d'Lepen sous la roue...  

Slt
 
Plus simplement, je pense à une Caterham Lotus Seven
 
120 ch / 440 kilo et un look sympa mais il faut quand même compter entre 25000 et 30000 € je crois et bien vouloir porter un intégral.

Ouai je sais mais là je rêvais.

ariel atom j'ai vu les perfo je pense que c'est vraiment top.
Il me semble que cela fait 356kilo pour 300cv?

Ca dépend, tu peux mettre combien dans la voiture?????

Moi je vois ça un peu pas bizarement j'attendrais le temps qu'il faut plusieurs années c'est sure en passant par d'autres autos plaisirs et plus modeste et en montant de gamme petit à petit.

Cela dit je viens de voir une ATOM a 35000€ sur Ebay US pour 20000€ de moins je pense pouvoir la faire venir ou même aller la chercher.

plus simple moi je vois une legend car cela fait 20000 euros
et en plus il y a de belles filles

C'est livré avec l'auto la demoiselle ?
 
Parce que 20000€ le lot c'est pas chère!!  
 
Je plaisante naturellement sinon je ne connait pas cette discipline c'est quoi et quelles sont les règles?

Salut,
personnellement je pencherai pour une Lotus Elise S1 (bien plus légère que les S2 et Exige) une 111s par exemple.
Toujours en restant dans le style barquette de route: Opel Speedster, en 2.2L atmo voire en 2L turbo (un poil plus cher quand même).
 
L'Ariel Atom est magnifique mais si c'est pour rouler avec tout les jours .... faut quand même beaucoup de courage! et un bon portefeuille!
(il me semble de plus qu'elle n'est pas homologuée route en france)
 
les Catheram sont assez exceptionnelles mais restent chères, les préparations en cup sont possibles et assez courante.
 
Sinon, tu peux aussi investir dans une remorque et dans une barquette (type Norma M20 par exemple). c'est plus cher mais c'est beaucoup plus performant!
 
En tout cas, j'attends que ça, d'avoir un budget suffisant pour chercher à mon tour une auto plaisir