bonjour a tous.
 
voila, pour mon anniv, ma tite femme ma offert un stage mais rien n'est encore reservée.
 
je voudrais le faire a dreux car le circuit est pret de chez moi.
 
je suis fan de voiture mais surtout de sport auto et chez pro pulsion, ils ont 2 formules.
 
le stage de conduite sur voiture de luxe (ayant vu un copain en faire un, c'est uniquement de la conduite )
 
et le stage de "pilotage" sur voiture de course (slicks, arceaux, voiture allégée ). ce type de stage me correspondrait plus.
le budget pour mon stage est de 450 euros environ.
 
je voulais savoir si certains d'entre vous ont fait ce type de stage de pilotage et si vous pouviez m'en parler. me dire ce que vous avez fait et si c'etait bien ou pas.
 
j'ai bien essayé de tel chez pro pulsion mais la filel au tel avait l'air d'etre plus la pour prendre les reservations que pour renseigner sur les differentes types de formules.
 
 
 
 
autre chose, le choix de la voiture. j'hesite entre 3 porsche (reve de gosse que d'entendre le flat 6 repondre a mon pieds droit )
 
sur un petit circuit comme ca, ce n'est pas forcement la puissance en chevaux de la voiture qui compte mais le plaisir que je pourrat prendre a son volant et les accelerations.  entre ces 3 porsche, le 0 a 100 est avalé en presque autant de temps
 
il y a la porsche cayman cup (tout recente)
la porsche 911 carrera cup de 1992 ( vieille dame mais avec de beaux restes et un mythe pour un fan de porsche)
et enfin une 997 gt3         c'est la plus puissante et celle qui me fait envi.
 
mais est ce que c'est a son volant que je me ferais le plus plaisir, ce n'est pas sur.  
 
voila, que choisiriez vous et pourquoi.  le moniteur me laissera t'il plus facilement jouer avec une "vieille" 911 qu'une GT3 toute recente.
 
j'attends vos avis.
 
merci

Salut !
 
Le moniteur ne sera pas la pour te "laisser jouer", mais pour te faire progresser, à ton rythme et à ton niveau.
Montre lui que tu es appliqué, que tu écoute ses conseils, et il te poussera à en faire toujours plus
 
Saches que le cayman cup est très sympa, mais il n'a pas le moteur en porte à faux arrière, et donc moins le caractère porsche. Par contre je pense que c'est la plus facile a appréhender, pour débuter, et par dessus tout il dispose d'un ESP pour te tirer d'un mauvais pas, on ne sait jamais, ça evite de risquer une caution
 
Profites en bien !

ok merci pour la reponse.
 
mais la 997 gt3 ca doit pas etre mal non plus.  
 
j'attends d'autres avis avant de reserver mon stage.
 
je comprends bien que si la personne arrive en disant:
 
"je vai t'la mettre en travers au 1er virage"  le moniteur va etre prudent.

La 997 GT3, c'est ce qui se fait de mieux en matière d'automobile, pour faire court
 
Mais c'est difficile d'accès, intimidant, et un peu plus cher d'une manière génerale

bonjour c clair que la 997 c'est vraiment le reve.
 
mais j'ai téléphoné et ils m'ont dit que la 997 etait d'origine donc pneus route et non "light"
 
alors vaut il mieux que je fasse mon stage de pilotage sur une voiture moins puissante comme le cayman en version course avec des slicks et un interieur vraiment typé course ou alors sur cete fameuse gt3.
 
choix difficile.
 
que feriez vous??
 
a savoir que ce sera mon 1er stage et peut etre pas le dernier mais je n'en ferait pas tous les 4 matins non plus.  c'est un peu un reve que je vais realiser alors je voudrais pas me tromper de porsche en prenant la plus luxueuse des 3 mais celle qui me donnera le poins de plaisir.
 
merci

Bonjour,
Je souhaite offrir stage pilotage à mon mari, est ce que la société PRO PULSION est sérieuse, les personnes qui ont fait des stages récemment chez eux sont ils satisfait ??? j'attends des témoignages. URGENT, c'est pour offrir à Noel. MERCI

alors béa ? toujours indécise ?

Toujours, c'est pas évident, j'ai trouvé des echos positifs sur des sites styles : stage911 ACC, Beltoise Experience quelqu'un connait ???????

Nous on veux bien t'aider mais quel est ton cahier des charges précis ?
Tarifs ? Temps ? Pilotage pur ou baptême en GT ? Distance ?