Salut tt le monde !
 
Bon je l'dit d'avance, je suis nouveau sur ce forum (1semaine) et étant donné la qté de mesages etc.. Je n'ai pas encore tout lu , évidemment! et je sais pas mais mes questions auront peut-être déja été posées.. donc, bon, ca tue personne de se répeter ^^ voila
 
Alors mes questions consernent le "pilotage civil" lol! pas un truc sport de sport, mais c'est genre les dérapages etc.. Mais questions : (c'est qd même pour ca ke je post )  
Avant tout : J'ai une PROPULSION !
 
1* Ce qui m'intéresse en premier lieu, c'est ce qu'on appelle chez le commun des mortelles un "reverse 180" c'est à dire un demi-tour marche arrière avec clâââsse !! ^^ Genre ceci : http://www.youtube.com/watch?v=5Z_lzWGyWQI ..
J'ai cru comprendre cette technique : Reculer assez vite - Débrayer - Braquer sec - mettre la 1ere - Rouler.. Dans cette ordre la.. c'est ca ?  
Et surtout : Quels partie de la voiture cette manoeuvre abime-t'elle?? roues ? pneu ? bcp?  
 
2* Les "burns" est-ce que ce sont les "crissements de pneus" au démarrage?? Ca je sais faire.. (pas trop compliké ^^ lol )
Mêmes qst.. Je croi ke ca abime l'embrayage + ca use les pneus... non? (quoique sur gravier..)  
 
3* Comment qu'on fait les Drifts ?? lol
J'ai merais savoir les différentes manières de faire les drifts ac une propulsion.. La plus Simple? La plus économique (niveau pièce de l'auto)?? la plus classe ???  J'ai cur entendre qu'il y avais métode ac Frein à main, et autre sans ... Ce qui apporte une autre question.. à part les pneus.. quelles pièces sont endomagé lors d'un coup de frein à main... ? Est-ce possible de bien détailler chaque étape ??  
 
4* Est-ce que c'est la même méthode le Drift en virage et le drift "en rond"??
 
Donnez des exemple précis SVP, genre, "lors d'un virage à droite" pour comprendre, si ya plusieurs braquage... exemple: "au début, braque à droite, puis direct à gauche, et re à droite.." c'est plus simple que "au début braque du coté ou tu veux tourner, et après, direct dans l'autre sens, et ensuite re dans l'autre sens, pas l'autre 2eme sens, mais le premier autre sens du début!" lol ,c'est exagéré, mais un exemple concré est plus simple à comprendre..  
 
Merci Merci pour tout ^^  
Ciao
 
PS : Si ya des trucs incompréhensible, c'est normal, j'ai la musik à fond dans les oreilles, et c'est difficile de réfléchier et écrire proprement tout en chantant!!! lool !

 
Eteind la musique alors, si tu ne prends pas 5 minutes pour nous écrire correctement, pourquoi nous en prendrions 5 pour le faire genre ta demande :
 

Allez, je suis généreux :
 
1°\ Reculer assez vite - Débrayer - Braquer sec et freiner (mais pas planter les freins) - mettre la 1ere - accélérer.

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- Message pour Flavio : Bourdais en F1
- Dondiego78 le 06-08-2006 à 17:30:49 : C'est un véritable Froissart avec mon Fisco
- Loeb : Champion WRC 2004-2005-2006-2007... La légende est en route.

Rhoo c bon, ya pas beaucoup de faute, jviens de relir, sté juste pour la blague...
 
Sinon, elle est pas complète ta réponse, ca abime quelles pièces?? et tu met "braquer sec et freiner (mais pas planter les freins)" ca veut dire koi pas planter les freins, ca veut dire pas les bloquer, pas freiner à fond ? frein à mains ou normaux ? (normaux je pense, mais c'est que jvois pas l'intéret.. si on freine ac les freins avant ca va moins tourner..!)
 
Merci quand même ! J'attend tjrs les réponse des autres questions !^^

Bon ben je vai répondre a une question qui a été posé plusieur fois dans ton post:
Qu'est ce que ça abime ? Et bien ça dépend tout simplement de la fin de ta figure !
 
Pour le drift, je te le déconseille fortement sur route ouverte le moindre imprévu (un pièton qui traverse une voiture qui arrive) et c la catastrophe !
 
La seul chose que je peu te conseiller: au lieu de réfléchir sur le prix que ça peu te couter en pièce sur ta voiture, économise et paye toi un stage de pilotage sur terre ou sur neige-glace et tu pourra essayer en toute sécurité au lieu de prendre et faire prendre des risques aux autres !
 
PS: Il existe des compétitions pour les drifts alors va voir les pros et demande leurs !