On parle beaucoup d'IRL sur le topic de champcar, donc, je crée ce topic pour tous les fans d'IRL!
 
Voici le calendrier pour l'année prochaine:
24 Mars – Miami-Homestead (ovale, 1.5 miles)  
1er Avril - Saint Petersburg (circuit en ville, 1.8 miles)  
21 Avril - Twin Ring Motegi (ovale, 1.5 miles)  
29 Avril - Kansas (ovale, 1.5 miles)  
27 Mai - Indianapolis 500 (ovale, 2.5 miles)  
3 Juin - Milwaukee (ovale, 1 miles)  
9 Juin - Texas (ovale, 1.5 miles)  
24 Juin - Iowa (ovale, 0.875 miles)  
30 Juin - Richmond (ovale, 0.750 miles)  
8 Juillet - Watkins Glen (circuit routier, 3.37 miles)  
14 Juillet - Nashville (ovale, 1.330 miles)  
22 Juillet - Mid-Ohio (circuit routier, 2.258 miles)  
5 Août - Michigan (ovale, 2 miles)  
11 Août - Kentucky (ovale, 1.5 miles)  
26 Août - Infineon Raceway (circuit routier, 2.4 miles)  
2 Septembre – Detroit (circuit en ville, 2.096 miles)  
9 Septembre - Chicagoland (ovale, 1.5 miles)  
 
Le programme est composé de 17 étapes (12 ovales, 3 routiers et 2 urbains)
 
Pour la quatriéme année consécutive, le championnat commencera sur le homestead Miami!
 
Voici le plateau pour l'instant!
 
Marlboro team Penske:
Sam Hornish Jr - Helio Castroneves
 
Ganassi racing:
Dan Wheldon - Scott Dixon
 
Super Aguri Panther racing
Vitor Meira - Kosuke Matsuura
 
Andretti Green Racing
Tony Kanaan - Marco Andretti - Danica Patrick -Dario Franchitti
 
Rahal Letterman Racing
Scott Sharp - Jeff symons
 
Vision Racing
Ed Carpenter - Tomas Sheckter
 
Dreyer & Reinbold
Voiture pilotée en alternance par Buddy Lazier, Sarah Fisher  
 
AJ Foyt Enterprises
Darren Manning
 
Roth racing
Marty Roth
 
Par contre, quid de l'avenir de Buddy Rice en IRL, je laisse en suspens!
 
Voici la déco de la voiture de Danica pour l'année prochaine!

J'aime bien le chassis de Danica

J'aime bien les deux!

Bon pour être sérieux, méfiez vous de Meira cette année!
Il va peut-être décrocher sa premiére victoire l'année prochaine, tout comme Danica!
En tout cas, ils le méritent tous les deux!

 
Ils le méritent c'est certain maintenant je pense que ce sera l'année de Castroneves il le mérite énormément, depuis le temps ou il échoue de peu

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C'est DayDay  
Créateur de la BAJ & Membre du fan-club de LosangeF1
Supporter Mclaren & Lewis

Castroneves, je l'aime, mais son défaut, c'est qu'il peut gagner toutes les courses et abandonné toutes les courses!

Cette année, chassis Dallara et moteur honda,
Moteur V8 d'une cylindrée de 3000 cm3 développant une puissance de 625cv!
un peu moins que le champcar!

Tu peux déjà mettre à jour ta liste de pilote, Daren Manning pilotera pour AJ Foyt

Merki!
Elle vient d'ou ton info?
Que je puisse mettre à jour!

De là http://www.lequipe.fr/Formule1/20061114_222026Dev.html

Il est pas super, mais par rapport à Bucknum, il y a un monde!

Je te le fais pas dire

Voici les champions de l'IRL depuis sa création !
 
          Champions          Deuxièmes  
1996 Scott Sharp  
1996 Buzz Calkins           Robbie Buhl  
1997 Tony Stewart         Davey Hamilton  
1998 Kenny Brack           Davey Hamilton  
1999 Greg Ray               Kenny Brack  
2000 Buddy Lazier          Scott Goodyear  
2001 Sam Hornish Jr       Buddy Lazier  
2002 Sam Hornish Jr       Helio Castroneves  
2003 Scott Dixon           Gil de Ferran  
2004 Tony Kanaan         Dan Wheldon  
2005 Dan Wheldon         Tony Kanaan  
2006 Sam Hornish Jr       Dan Wheldon  

Les vainqueurs des 500 miles d'indianapolis depuis 1990!
1990                Arie Luyendyk                   Lola-Chevrolet  
1991                Rick Mears                        Penske-Chevrolet  
1992                Al Unser Jr                       Galmer-Chevrolet  
1993                Emerson Fittipaldi              Penske-Chevrolet  
1994                Al Unser Jr                       Penske-Mercedes  
1995                Jacques Villeneuve            Reynard-Ford  
1996                Buddy Lazier                    Reynard-Ford  
1997                Arie Luyendyk                  G-Force-Aurora  
1998                Eddie Cheever                  Dallara-Aurora  
1999                Kenny Brack                    Dallara-Aurora  
2000                Juan Pablo Montoya          G-Force-Aurora  
2001                Hélio Castroneves             Dallara-Aurora  
2002                Hélio Castroneves             Dallara-Chevrolet  
2003                Gil de Ferran                    Panoz G-Force-Toyota  
2004                Buddy Rice                      Panoz G-Force-Honda  
2005                Dan Wheldon                   Dallara-Honda  
2006                 Sam Hornish Jr               Dallara-Honda  

Je t'ai promis d'amener des scoop sur ton topic alors vous n'allez pas être décu:  
Les tests de pré-saison auront lieu sur le Daytona international speedway les 30 janvier et 1 février 2007.  
Si c'est pas du lourd ça  

Du scoop vieux de 4 jours

ah bon ?    
 
Mais c'est dommage qu'on n'y fais pas une course, ca doit être marrant une course de monoplace sur un oval avec chicane

C'est pas intéressant , ces essais là, on sait même pas les temps!

 
Seulement 625 cv ? Le champcar approche des 800 si mes souvenirs sont bons.
En tout cas c'est étonnant car même avec "seulement" 625 cv, ils font des moyennes sur oval dignes de la grande époque cart fin des années 90(avec 900cv là   )

 
775 en 2007    et 850 avec Push-To-Pash

Je sens que le Push to pass va devenir le Push to wall  

 
Y en a qui ont déjà pas besoin de ça

 
Quelque chose me dit que cette phrase est destinée a un canadien

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C'est DayDay  
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Et une anglaise

 
Ah spour ça qu'elle s'en est sortie indemne
 
 
 
 
 

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Le meilleur dans ta liste, ça reste Luyendyk pour moi

Pas de chicane a Daytonas, sauf si tu enprunte une partie du routier

 
http://www.stagefronttickets.com/n [...] eedway.gif
 
Regarde en haut à gauche  

Il y a trois quatre ans, du temps des écuries Red Bull, Pennzoil ou autres, les moteurs faisaient 675 cv et le Brack avait atteint la vitesse de 248 Miles (avec l'aspi) dérriére Cheever, ce qui doit pas faire loin des 400km/h! :blague

Par contre, le fils...

Cela, c'est quand tu prend le "Roval": En fais, c'est un Oval, avec un routier a l'intérieur...
Tu peu le prendre partiellement, ou totalement.

Le fils, c'est pas son père...

On l'a vu à l'oeuvre lors de l'Indy 2006!

Hein? T'as réussie a le voir en piste

Pas beaucoup, il a abandonné trés tôt!