avec la probable disparition du CART, et la f1 sans baquet libre, quel avenir pour seb?

commentateur sportif

le champ car n est encore fini il est question de rachat et pour la f1 voir en 2005 il ne faut pas etre pessimiste comme ca et puis il y a d autre championnats aussi interessant

Pas obligatoirement voyez cette nouvelle
 
 
Seb

Et pourquoi pas en IRL ???? Si le champ car se meurt les équipes vont peut être se lancer à fond dans la discipline soeur ???

l'IRL ca craint, c que sur des ovales...tu parles d'un pilotage...

Il y a encore de l'espoir pour lui par là => ICI

Pourquoi pas un retour en Protos en vue de la nouvelle série européenne ?

 
 On t'as reconnu Sébastien !

et on, ce n'était pas Sebastien...

Je vous trouve vraiment mesquin avec seb'....
Il a encore 1 grand role a jouer
D'ailleurs, après 1 recherche approfondi, j'ai réussi a trouver sa future monoplace
 
la future auto de sebastien bourdais

d'ailleurs le Champcar n'est point mort!!!
je pense que dans un an ou deux, Trulli partira de renault et Bourdais prendra sa place!

Montagny est deja sur les rangs, et avec 1 bon manager comme briatore, je ne pense pas que le baquet seras difficle a pourvoir....

Si seulement on lui laissait sa chance en F1, il est bourré de talent

Déterrage de circonstance.
Il semblerait que Bourdais soit présenti chez Williams pour 2005. Un bacquet est libre et son agent fait le forcing visiblement. Ce serait vraiment sympa pour lui, et pour nous!

Il peut faire le forcing autant qu'il veut, le probeleme c'est qu'etant francais, il n'est pas aussi "marketable" qu'un pilote sud americain, americain (scott dixon par exemple), ou meme anglais ou allemand. Je ne crois pas qu'il sera chez williams, si jamais il est sur la grille ce sera plutot chez sauber a mon avis. Enfin c'est que mon avis, ca vaut pas grand chose, c'est pas moi qui signe les cheques!!

Beau déterrage de post
 
Sinon, je lui souhaite aussi d'aller chez Williams ou Sauber, mais pour ça, il faut qu'il gagne le championat de ChampCar, car ca serait quand meme une très bonne carte de visite
Par contre, le fait qu'il soit français à mon avis importe peu

Ne va pas en F1 seb

 
Bien vu !

 
presque bien vu

L'IRl , il n'en est pas question!!
 
Par contre Williams , Sauber ou à défault Jaguar oui, il faudra bien un français en F l'année prochaine , vu que Panis ira se faire laminer en dtm!!
 
Bourdais , notre meilleur espoir , car Montagny , il peut remplacer Lafitte auc commentaires sur tf1
 
j michel

En gros pas de F1 avant longtemps ...
 
Quelle perte de temps.

 
 
Membre invité Késako ?

Moi je le vois bien en Indycar encore pour un bon bout de temps, bien que j'aimerais bien qu'il soit en F1 dans quelques années, mais bon pour l'instant les portes sont fermées...

Dexter31 a écrit :   Moi je le vois bien en Indycar encore pour un bon bout de temps, bien que j'aimerais bien qu'il soit en F1 dans quelques années, mais bon pour l'instant les portes sont fermées...

 
Il est en champcar pas en indycar, il aime pas les ovales

 
Détrompe toi c'est très technique, surtout en plus avec des autres voitures à 2 cm de toi!

Les gars: la situation américaine en sport monoplace et celle ci:
On est a l'aproche d'une drole de querre (désolé du jeu de mots...):
1. Plusieur équipe et pilote on peur que des accident grave arrive en IRL.
2. La sécurité et maximal en cart: même supérieur en f1...Et a chaque fois qu'il y a un acident avec blessé serieux, (j'entend par la: commosion célébrale, jambe brissé, bras a multiple fracture ou brissure a la collone vertébrale) il y a une enquete d'ouverte.
3. La cart et Irl ne sont pas pour exactement le même publique car l'un: (pts.4)...Quoi qu'il sont proche l'un de l'autre (les publique)...
4. Le cart roulle surtout sur des routier et IRL jusqu'a la preuve du contraire que sur des oval...
5. La pluspart des oval au étas-unis apertienne a des groupe proche de l'asotiation nascar, voir a nascar...Ce qui fais que:
6.Plusieur écurie d'IRl veulent s'éloigner de NASCAR (on ne ferais pas mieux de garder notre identité, liberté, etc.)
7.Le Cart a plusieur course trés populaire (clevland , long beach et montréal par ex), L'irl aussie (l'indy 500 par ex)...
8.Irl a un bilant de santé possitif mais proche de la mort...
Le cart aussie, mais est beaucoup plus proche de la mort: 21 pilote en irl, 18 en cart...
 
Donc: téoriquement: L'irl et le cart sont en querre...Mais disons que: ces une drole de querre...

vilneuv a écrit :   Je vous trouve vraiment mesquin avec seb'.... Il a encore 1 grand role a jouer D'ailleurs, après 1 recherche approfondi, j'ai réussi a trouver sa future monoplace   la future auto de sebastien bourdais

 
 
Il va faire un malheur!!!
http://www.forum-auto.com/sqlforum/section3/sujet104892.htm
 
 

Il y a rien de grave a des 24h de tondeuse... Je suis même pour:
1.Bonne rigolade
2.Termine une années pour aprendre a piloté (avec du 2cv cross et du super kart 250: cela fais une bonne basse...)
3. On fais bien d'autre connerie sur l'ordie des fois, genre conduire un panier d'épicerie sur midtown madness...
 
Ceci dit: a moin que Bourdais veullent s'amuser ou s'entrainé, je ne voix vraiment pas Bourdais faire une bourde et courrir en tondeuse a gazon...

GrosQuicKKK a écrit :   Il est en champcar pas en indycar, il aime pas les ovales

 
Oui exact j'ai confondu
 
Mais c'est quoi "Invité"?! Je veux qu'un modo nous explique!

Cela veut dire que la personne qui a écris n'est pas enrisgistré... Tous simplement (et je ne suis pas modo...donc, ece que je vais me faire chicaner???)

Aucun en F1.